Ezone-Ai98とProStaff97、それぞれどのような特徴のラケットなのでしょうか?あなたならどちらを選びますか

Ezone-Ai98とProStaff97、それぞれどのような特徴のラケットなのでしょうか?あなたならどちらを選びますか

Ezone-Ai98とProStaff97、それぞれどのような特徴のラケットなのでしょうか?あなたならどちらを選びますか? 新しく買うラケットを探した結果、上の二つのどちらかにしようと考えています。正直どちらもかなり性能の高いラケットのようですし、どちらにしようか迷っている状態です。みなさんならどちらのラケットを選びますか?あとはデザインなどの好みで選ぶのもアリなのでしょうか?といってもデザインもどちらも好みなのですが・・w ちなみに自分はフォアはセミウェスタンで、グリグリのスピンよりもフラットドライブ主体です。

現在、スリクソンCX2.0に、ウエイトを10グラムのせて使っております。どちらも試打した感想を書きます。何かの足しにしてください。 Ezone-Ai98は、サーブもストロークもボレーも癖はなく、オールマイティなラケットでした。フラットドライブでパワーは乗せやすかったです。 ProStaff97は、315gの重さに慣れるまではサーブが収まらなかったですが、面の安定性は抜群でした。振らないといけないモデルだと思います。振れる方なら使いこなせると思います。

aiに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

Ezone-Ai98とProStaff97、それぞれどのような特徴のラケットなのでしょうか?あなたならどちらを選びますか

Ezone-Ai98とProStaff97、それぞれどのような特徴のラケットなのでしょうか?あなたならどちらを選びますか? 新しく買うラケットを探した結果、上の二つのどちらかにしようと考えています。正直どちらもかなり性能の高いラケットのようですし、どちらにしようか迷っている状態です。みなさんならどちらのラケットを選びますか?あとはデザインなどの好みで選ぶのもアリなのでしょうか?といってもデザインもどちらも好みなのですが・・w ちなみに自分はフォアはセミウェスタンで、グリグリのスピンよりもフラットドライブ主体です。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内