2015のWECでのTS040 Hybridについて 今年2015年のWECに投入されるTS040 Hybridですが、

2015のWECでのTS040 Hybridについて 今年2015年のWECに投入されるTS040 Hybridですが、

2015のWECでのTS040 Hybridについて 今年2015年のWECに投入されるTS040 Hybridですが、聞くところによると、エネルギー回生値で8MJを選択するのではというニュースをどこかで読みました。 また、これにともないスーパーキャパシタからリチウムイオンバッテリー?(または2を併用)に切り替えみたいなことも聞きました この辺はすでに公表されていましたでしょうか? また、上記のようになる可能性はありますでしょうか? 皆さんのご意見をお聞かせください よろしくお願いいたします

まだ正式発表やマシンのお披露目は行われていません。 マシンの公開は合同テスト前日の3月26日にポールリカールで行われるとメディアに招待状が出されています。 確かにエネルギー回生値M8Jを目指しているという噂はありますが、結局は回生で得られるゲインとそれによって制限される燃料の流量のバランスによって有利な方を選ぶでしょうね。ポルシェは昨年のマシンも当初8MJを検討していると公言していましたが、結局6MJに落ち着きました。 蓄電機構の見直しについてはニュース確認出来ていません。

WECに関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

2015のWECでのTS040 Hybridについて 今年2015年のWECに投入されるTS040 Hybridですが、

2015のWECでのTS040 Hybridについて 今年2015年のWECに投入されるTS040 Hybridですが、聞くところによると、エネルギー回生値で8MJを選択するのではというニュースをどこかで読みました。 また、これにともないスーパーキャパシタからリチウムイオンバッテリー?(または2を併用)に切り替えみたいなことも聞きました この辺はすでに公表されていましたでしょうか? また、上記のようになる可能性はありますでしょうか? 皆さんのご意見をお聞かせください よろしくお願いいたします

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内