トヨタカリーナED2.0 GT エキサイティングバージョンを正面から撮影した写真

カリーナED2.0 GT エキサイティングバージョンのスペック・価格

カリーナED2.0 GT エキサイティングバージョンの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1995年08月から1996年05月
新車販売価格2,313,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:205/55R15
後輪:205/55R15
馬力・最高出力180ps 19.5/4800
燃費JC08モード:- 10・15モード:12km/L

カリーナEDのスペックと評判情報😉

販売期間1989年09月から1998年12月
1998年02月から1998年04月
新車価格135万円から280万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/70R14
後輪:185/70R14
(F)185/70R14(R)185/70R14
ホイールサイズ(F)6Jx14+45/(R)6Jx14+45
馬力・最高出力125ps 16.5/4600
燃費JC08モード:- 10・15モード:14.6km/L
バッテリー標 準:34B19L 寒冷地:46B24L
ボディサイズ
エンジン型式4S-FE(125PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

トヨタカリーナED2.0 GT エキサイティングバージョンのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでカリーナED乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

トヨタカリーナED2.0 GT エキサイティングバージョンを後方写真 トヨタカリーナEDを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

トヨタカリーナED2.0 GT エキサイティングバージョンをインパネ写真 トヨタカリーナEDの内装とインパネまわりです。😉

トヨタカリーナEDの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

トヨタカリーナEDに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

トヨタカリーナED2.0 GT エキサイティングバージョンのスペック詳細

メーカー トヨタ
車種 カリーナED
グレード 2.0 GT エキサイティングバージョン
販売期間 1995年08月から 1996年05月
価格 2,313,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-ST202
馬力: 180ps
トルク: 19.5/4800
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 205/55R15
後輪: 205/55R15
駆動: FF
最小回転: 5.2m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 12km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1325 車幅: 1740 全長: 4500
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 3点
内観: 4点
スペック: 4点
エンジン: 4点
乗り心地: 4点
燃費: 0点
価格: 0点
トヨタカリーナEDとは トヨタが製造したカリーナEDは、1985年から1998年にかけて生産されたセダンタイプの車種です。価格帯は中上級クラスに位置し、当時の技術とデザインを取り入れたモデルとして人気を博しました。様々なグレードが展開され、1.5リットルから1.8リットルの直列4気筒エンジンを搭載しています。排気量や馬力はグレードによって異なりますが、燃費面でも優れた性能を持っており、快適なドライビングを提供してくれます。また、タイヤサイズも適切に設定されており、安定した走行性能を実現しています。

カリーナEDの特徴としては、シンプルで洗練されたデザインが挙げられます。流線型のボディラインや上質な内装は、高級感を演出しています。また、乗り心地の良さや操作性の良さも魅力の一つです。市場での評価も高く、多くのユーザーから支持を受けていました。

カリーナEDの人気の秘密は、信頼性の高さと燃費の良さ、乗り心地の快適さにあります。長い間乗り続けたくなる魅力を持ちながら、メンテナンスが比較的容易で経済的という点も魅力となっています。さらに、スポーティな走りを楽しみたいユーザーにも満足していただけるパフォーマンスを備えています。

カリーナEDは、トヨタの歴史の中でも特に人気のある車種の一つであり、その洗練されたスタイリングや高い実用性は、多くのドライバーに愛されてきました。使い勝手の良さや燃費の良さ、信頼性の高さなど、多くの要素が組み合わさった魅力的なモデルです。
項目 スペック
型式E-ST202
最小回転半径5.2m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.5m×1.74m×1.33m
ドア数4
ホイールベース2.54m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.51m/1.49m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.81m×1.42m×1.11m
4WS-
車両重量1190kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1465kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.15m
マニュアルモード-
標準色シルバーメタリック、ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック
オプション色ホワイトパールマイカ
掲載コメント-
エンジン型式3S-GE
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量60リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)12km/L
総排気量1998cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力180ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm19.5/4800
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後ストラット式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前205/55R15
タイヤサイズ後205/55R15
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(△)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

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トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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