トヨタアルテッツァ2.0 AS200 iエディションを正面から撮影した写真

アルテッツァ2.0 AS200 iエディションのスペック・価格

アルテッツァ2.0 AS200 iエディションの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2000年08月から2001年04月
新車販売価格2,190,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:195/65R15
後輪:195/65R15
馬力・最高出力160ps 200(20.4)/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:11.6km/L

アルテッツァのスペックと評判情報😉

販売期間1998年10月から2005年07月
2004年04月から2005年07月
新車価格206万円から319万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:195/65R15
後輪:195/65R15
(F)195/65R15(R)195/65R15
ホイールサイズ(F)6.5Jx15+50/(R)6.5Jx15+50
馬力・最高出力160ps 200(20.4)/4400
燃費JC08モード:- 10・15モード:11.6km/L
バッテリー標 準:34B19L(※例外有) 寒冷地:55D23L
ボディサイズ
エンジン型式1G-FE(160PS)
車検費用(参考)46410円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

トヨタアルテッツァ2.0 AS200 iエディションのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでアルテッツァ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

トヨタアルテッツァ2.0 AS200 iエディションを後方写真 トヨタアルテッツァを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

トヨタアルテッツァ2.0 AS200 iエディションをインパネ写真 トヨタアルテッツァの内装とインパネまわりです。😉

トヨタアルテッツァの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

トヨタアルテッツァに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

トヨタアルテッツァ2.0 AS200 iエディションのスペック詳細

メーカー トヨタ
車種 アルテッツァ
グレード 2.0 AS200 iエディション
販売期間 2000年08月から 2001年04月
価格 2,190,000円
エンジン エンジン: 直列6気筒DOHC
排気量: 1988cc
型式: GF-GXE10
馬力: 160ps
トルク: 200(20.4)/4400
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 195/65R15
後輪: 195/65R15
駆動: FR
最小回転: 5.1m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 11.6km/L
燃料: レギュラー
実燃費: 8.47から 11.97
ボディサイズ 高さ: 1410 車幅: 1720 全長: 4400
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 4.02点
内観: 3.33点
スペック: 3.98点
エンジン: 3.64点
乗り心地: 2.95点
燃費: 2.11点
価格: 4点
トヨタアルテッツァとは トヨタが製造したアルテッツァは、1998年から2005年まで生産されたコンパクトスポーツセダンである。価格帯は当時の新車価格で250万円から350万円程度となっており、40万円から100万円の中古車市場で取引されている。グレードはRS200やAS200などがあり、排気量は1.6リットルから2.0リットルの直列4気筒エンジンに搭載されている。燃費は10km/Lから12km/L程度で、馬力は初期のモデルで160馬力から後期のモデルで210馬力までのバリエーションがある。タイヤサイズは15インチから17インチまで様々な装備がある。

アルテッツァの特徴の一つは、そのスポーティな外観と高い走行性能である。特に後輪駆動のミッドサイズセダンであるため、ドライビングの楽しさを追求したモデルとして人気を集めた。また、スポーツカーとしての扱いが可能な一方で、日常生活での利便性も考慮された使い勝手の良さも持っている。

アルテッツァの人気の秘密は、その優れた操縦性と信頼性に加え、カスタマイズ性の高さにある。市場で数多くのアフターパーツが販売されており、ユーザーが自分好みにカスタマイズすることができるため、愛着を持って長く乗り続けることができるのだろう。

アルテッツァは、日本国内だけでなく海外でも一定の人気を誇る車種であり、その存在感は今も色褪せることがない。Heck, the engine istrong and fast.
項目 スペック
型式GF-GXE10
最小回転半径5.1m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.4m×1.72m×1.41m
ドア数4
ホイールベース2.67m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.5m/1.49m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.89m×1.44m×1.17m
4WS-
車両重量1310kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1585kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.14m
マニュアルモード-
標準色ブルーマイカ、スーパーホワイトII、シルバーメタリック、ダークグリーンマイカ
オプション色スーパーホワイトパールマイカ
掲載コメント-
エンジン型式1G-FE
環境対策エンジン-
種類直列6気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量60リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)11.6km/L
総排気量1988cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力160ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm200(20.4)/4400
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後ダブルウィッシュボーン
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前195/65R15
タイヤサイズ後195/65R15
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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