トヨタコロナエクシヴ2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車を正面から撮影した写真

コロナエクシヴ2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車のスペック・価格

コロナエクシヴ2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間1995年08月から1996年05月
新車販売価格2,613,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:205/55R15
後輪:205/55R15
馬力・最高出力175ps 19.5/4800
燃費JC08モード:- 10・15モード:10.8km/L

コロナエクシヴのスペックと評判情報😉

販売期間1989年09月から1998年12月
新車価格135万円から280万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:185/70R14
後輪:185/70R14
ホイールサイズ
馬力・最高出力125ps 16.5/4600
燃費JC08モード:- 10・15モード:14.6km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

トヨタコロナエクシヴ2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでコロナエクシヴ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

トヨタコロナエクシヴ2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車を後方写真 トヨタコロナエクシヴを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

トヨタコロナエクシヴ2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車をインパネ写真 トヨタコロナエクシヴの内装とインパネまわりです。😉

トヨタコロナエクシヴの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

トヨタコロナエクシヴに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

トヨタコロナエクシヴ2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車のスペック詳細

メーカー トヨタ
車種 コロナエクシヴ
グレード 2.0 GT-4WD ツーリングバージョン装着車
販売期間 1995年08月から 1996年05月
価格 2,613,000円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1998cc
型式: E-ST205
馬力: 175ps
トルク: 19.5/4800
ミッション: 5MT
タイヤ 前輪: 205/55R15
後輪: 205/55R15
駆動: 4WD
最小回転: 5.6m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): 10.8km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1325 車幅: 1740 全長: 4500
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 3点
内観: 3点
スペック: 3点
エンジン: 3点
乗り心地: 2点
燃費: 4点
価格: 0点
トヨタコロナエクシヴとは トヨタが製造したコロナエクシヴは、1998年から2002年まで製造されたミドルサイズセダンであり、当時のトヨタ車の中でも人気の高い車種として知られています。コロナエクシヴは、当時の価格帯である210万円から280万円程度で購入可能であり、経済的な選択肢としても注目されました。

コロナエクシヴは、基本的には3グレード展開されていました。エクシヴGLiは、基本的な装備が充実しており、エンジンは1.8リットル直列4気筒エンジンを搭載しています。エクシヴGLとエクシヴXeは、一部装備やオプションが異なるものの、基本的な性能面では同等となっています。

エンジンに関しては、1.8リットル直列4気筒DOHCエンジンを搭載しており、最高出力は140馬力を誇ります。また、燃費面においても優れており、平均でリッターあたり13km〜15kmを走行することができました。

車両の特徴としては、スタイリッシュなデザインと快適な乗り心地が挙げられます。内装は上質な素材で仕上げられており、乗車する際の快適性が重視されています。また、広々とした室内空間も魅力の一つであり、長時間のドライブでも疲れにくい設計となっています。

コロナエクシヴのタイヤサイズは、標準で185/65R14となっており、一般的なサイズであり交換も比較的容易です。

コロナエクシヴは、スタイリッシュで経済的、快適で使いやすいという魅力を兼ね備えており、多くのユーザーから支持を受けました。そのため、中古車市場でも根強い人気を誇る車種となっています。
項目 スペック
型式E-ST205
最小回転半径5.6m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高4.5m×1.74m×1.33m
ドア数4
ホイールベース2.54m
ミッション5MT
前トレッド/後トレッド1.51m/1.48m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.81m×1.42m×1.11m
4WS-
車両重量1350kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1625kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.14m
マニュアルモード-
標準色ブラック、ダークグリーンマイカ、レッドマイカメタリック、ダークブルーマイカメタリック、シルバーメタリック
オプション色ホワイトパールマイカ
掲載コメント-
エンジン型式3S-GE
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量68リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)10.8km/L
総排気量1998cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力175ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm19.5/4800
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前スーパーストラットサスペンション
サスペンション形式後ストラット式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前205/55R15
タイヤサイズ後205/55R15
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール-
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ-
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートABS(△)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム-
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

トヨタの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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