プジョーリフターGT ディーゼルターボを正面から撮影した写真

リフターGT ディーゼルターボのスペック・価格

リフターGT ディーゼルターボの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2019年10月から販売中
新車販売価格436.8万円(税込)円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/60R17
後輪:215/60R17
馬力・最高出力130ps 300(30.6)/1750
燃費JC08モード:22.6km/L 10・15モード:

リフターのスペックと評判情報😉

販売期間2019年10月から販売中
新車価格329万円から448万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:205/60R16
後輪:205/60R16
ホイールサイズ
馬力・最高出力130ps 300(30.6)/1750
燃費JC08モード:21.2~22.6km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

プジョーリフターGT ディーゼルターボのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでリフター乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

プジョーリフターGT ディーゼルターボを後方写真 プジョーリフターを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

プジョーリフターGT ディーゼルターボをインパネ写真 プジョーリフターの内装とインパネまわりです。😉

プジョーリフターの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

プジョーリフターに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

プジョーリフターGT ディーゼルターボのスペック詳細

メーカー プジョー
車種 リフター
グレード GT ディーゼルターボ
販売期間 2019年10月から 販売中
価格 436.8万円(税込)円
エンジン エンジン: 直列4気筒DOHC
排気量: 1498cc
型式: 3DA-K9PYH01
馬力: 130ps
トルク: 300(30.6)/1750
ミッション: 8AT
タイヤ 前輪: 215/60R17
後輪: 215/60R17
駆動: FF
最小回転: 5.6m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): 22.6km/L
燃費(10•15):
燃料: 軽油
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1880 車幅: 1850 全長: 4410
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
プジョーリフターとは フランスの自動車メーカー、プジョーが誇る車種「リフター」は、2002年に初代が登場しました。その後、数回のマイナーチェンジを経て、現在も幅広いユーザーから支持を得ているモデルとなっています。価格帯は中~高級車クラスに位置し、洗練されたデザインと高い走行性能が特徴です。リフターは、数々のグレード展開がされており、ベーシックな仕様から高級装備が施された上級グレードまで幅広い選択肢が用意されています。

エンジンに関しては、排気量は1.6リットルから2.0リットルの範囲で展開され、燃費面でも優れた性能を見せています。さらに、エンジンの出力にも定評があり、走行中の力強さを実感することができます。また、アイドリングストップ機能など省燃費性能も備えており、環境への配慮も忘れていません。

リフターの魅力の一つは、快適な乗り心地と静粛性にあります。高い遮音性能としなやかな足回りが、長時間のドライブでも疲れにくい快適な空間を提供しています。さらに、充実した安全装備も兼ね備え、ドライバーと乗員の安全性を確保するための工夫が施されています。

リフターの歴史には、数々の名車が生まれたことがあります。その中でも特に人気なのは、初代モデルをベースにしたスポーティーな仕様を持つバージョンで、走りの楽しさとカジュアルさを融合させたスポーツセダンとして多くのファンを魅了してきました。また、高い信頼性と品質を誇るプジョーの技術が、リフターの人気の秘密の一端とも言えるでしょう。

総じて、プジョーのリフターは幅広いニーズに応える多彩なラインアップと高い走行性能、快適性、安全性を兼ね備えた魅力あふれるモデルであり、車好きから一般ユーザーまで幅広い層に支持される理由がうかがえます。その洗練されたデザインとパフォーマンスを体感してみることで、リフターの魅力に触れることができることでしょう。
項目 スペック
型式3DA-K9PYH01
最小回転半径5.6m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.41m×1.85m×1.88m
ドア数5
ホイールベース2.79m
ミッション8AT
前トレッド/後トレッド1.55m/1.56m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1650kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置インパネ
最低地上高0.18m
マニュアルモード
標準色アイシー・ホワイト
オプション色ディープ・ブルー、ペルラ・ネラ・ブラック
掲載コメント-
エンジン型式-
環境対策エンジン-
種類直列4気筒DOHC
使用燃料軽油
過給器ターボ
燃料タンク容量50リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)22.6km/L
総排気量1498cc
燃費(WLTCモード) 18.1km/L └市街地:14.5km/L └郊外:18.2km/L └高速:20.2km/L
燃費基準達成-
最高出力130ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm300(30.6)/1750
福祉車両-
大型ガラスルーフ
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後トーションビーム式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前215/60R17
タイヤサイズ後215/60R17
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD
ABS
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス
車間距離自動制御システム-
アクセル踏み間違い防止装置-
ブラインドスポットモニター-
リアトラフィックモニター
サポカー-
オートマチックハイビーム
歩行者保護エアバッグ-
パワーウィンドウ-
オットマン機構
フルフラットシート
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

プジョーの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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