プジョー406クーペ2.9を正面から撮影した写真

406クーペ2.9のスペック・価格

406クーペ2.9の評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2002年08月から2003年07月
新車販売価格4,600,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/55ZR16
後輪:215/55ZR16
馬力・最高出力206ps 285(29)/3750
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

406クーペのスペックと評判情報😉

販売期間1998年01月から2005年04月
新車価格460万円から520万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:215/55ZR16
後輪:215/55ZR16
ホイールサイズ
馬力・最高出力206ps 285(29)/3750
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

プジョー406クーペ2.9のお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまで406クーペ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

プジョー406クーペ2.9を後方写真 プジョー406クーペを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

プジョー406クーペ2.9をインパネ写真 プジョー406クーペの内装とインパネまわりです。😉

プジョー406クーペの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

プジョー406クーペに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

プジョー406クーペ2.9のスペック詳細

メーカー プジョー
車種 406クーペ
グレード 2.9
販売期間 2002年08月から 2003年07月
価格 4,600,000円
エンジン エンジン: V型6気筒DOHC
排気量: 2946cc
型式: GF-D9CPV
馬力: 206ps
トルク: 285(29)/3750
ミッション: 4AT
タイヤ 前輪: 215/55ZR16
後輪: 215/55ZR16
駆動: FF
最小回転: 5.7m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1365 車幅: 1810 全長: 4615
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
プジョー406クーペとは プジョーが製造したスポーティな雰囲気漂う車種、「406クーペ」は1997年から2003年まで製造されたモデルで、ヨーロッパを中心に人気を集めました。スタイリッシュで洗練されたデザインが特徴であり、その美しいスタイリングは多くのファンを惹きつけました。ボディの流線型とシャープなラインが見事に融合した外観は、クラシカルさとモダンな要素を巧みに組み合わせています。

価格帯は当時のヨーロッパ市場で高級スポーツカーとして位置づけられており、魅力的な購買層を惹きつけました。高級感溢れる内装や快適な装備、高品質な材料の使用など、細部にまでこだわりが感じられます。また、運転席からの視界や操作性も優れており、ドライビングの楽しさを追求した設計がされています。

406クーペに搭載されたエンジンは、多彩なグレードで展開されました。排気量のバリエーションや馬力、燃費効率など、お好みや使用用途に合わせて選択肢が豊富でした。走行性能にも優れ、パワフルな加速とスムーズな走行を実現しています。また、運転の安定感や操縦のしやすさも兼ね備えており、ユーザーからは高評価を得ていました。

406クーペのタイヤサイズは、スポーティな走りを演出するために厳選されており、路面との密着感を高める役割を果たしています。その結果、コーナリング時の安定性やハンドリング性能が向上し、運転の快適性が向上しました。さらに、ブレーキ性能や駆動性能などもバランス良く設計されており、総合的なパフォーマンスが高いと評価されています。

406クーペは、歴史的な背景や文化的な要素、そして車種独自の魅力が融合した愛されるモデルとして、車ファンの間で一定の人気を獲得しました。その美しいスタイリングや高性能な走行性能、快適な車内空間など、魅力的な要素が多く詰め込まれたモデルであることが、ファンに支持される一因となっています。総じて、プジョー406クーペはスポーティかつ洗練された魅力を持つ車種であり、その魅力は時を経ても色褪せることなく多くの愛好家に支持され続けています。
項目 スペック
型式GF-D9CPV
最小回転半径5.7m
駆動方式FF
全長×全幅×全高4.62m×1.81m×1.37m
ドア数2
ホイールベース2.7m
ミッション4AT
前トレッド/後トレッド1.51m/1.52m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)-m×-m×-m
4WS-
車両重量1500kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高-m
マニュアルモード-
標準色ルシファー・レッド、ビザンス・ブルー、タリウム・グレー、ポロ・グリーン、ハイペリオン・ブルー
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式ES9J4S
環境対策エンジン-
種類V型6気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量70リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量2946cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力206ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm285(29)/3750
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス-
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前215/55ZR16
タイヤサイズ後215/55ZR16
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)-
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ-
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラームブレンボ製(◯)
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

プジョーの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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