日産フーガ2.5 250GTを正面から撮影した写真

フーガ2.5 250GTのスペック・価格

フーガ2.5 250GTの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2019年12月から販売中
新車販売価格4,570,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:245/50R18
後輪:245/50R18
馬力・最高出力225ps 258(26.3)/4800
燃費JC08モード: 10・15モード:-km/L

フーガのスペックと評判情報😉

販売期間2004年10月から販売中
2020年01月から2022年08月
新車価格341万円から628万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:245/50R18
後輪:245/50R18
(F)245/50R18(R)245/50R18
ホイールサイズ(F)8Jx18+43/(R)8Jx18+43
馬力・最高出力225~333ps 258(26.3)/4800
燃費JC08モード:8.9~11.2km/L 10・15モード:9.2~12.2km/L
バッテリー標 準:80D23L 寒冷地:80D23L
ボディサイズ
エンジン型式VQ37VHR(333PS)
車検費用(参考)54610円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産フーガ2.5 250GTのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでフーガ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

日産フーガ2.5 250GTを後方写真 日産フーガを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産フーガ2.5 250GTをインパネ写真 日産フーガの内装とインパネまわりです。😉

日産フーガの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

日産フーガに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

日産フーガ2.5 250GTのスペック詳細

メーカー 日産
車種 フーガ
グレード 2.5 250GT
販売期間 2019年12月から 販売中
価格 4,570,000円
エンジン エンジン: V型6気筒DOHC
排気量: 2495cc
型式: 5BA-Y51
馬力: 225ps
トルク: 258(26.3)/4800
ミッション: 7AT
タイヤ 前輪: 245/50R18
後輪: 245/50R18
駆動: FR
最小回転: 5.6m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08):
燃費(10•15): -km/L
燃料: ハイオク
実燃費: 5.72から 10.98
ボディサイズ 高さ: 1500 車幅: 1845 全長: 4980
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 3.85点
内観: 4.47点
スペック: 4.34点
エンジン: 4.04点
乗り心地: 4.27点
燃費: 2.83点
価格: 4.01点
日産フーガとは 日産が誇る高級車として知られる「フーガ」は、2004年に初代モデルが発売され、以降、日本国内市場や輸出市場で人気を集めてきた。洗練されたデザインと高級感溢れる内装、先進のテクノロジーを搭載したフーガは、高級セダン市場で一定の地位を築いている。

フーガの価格帯は、モデルや仕様によって異なり、新車時は300万円から500万円以上と幅広いラインナップが展開されている。エンジンにはV型6気筒エンジンが搭載され、排気量は3.5リットルや4.5リットルなどの豊富なバリエーションが用意されている。

グレードによって異なるが、フーガは、高級セダンとしての資質を示す高い馬力とスムーズな加速性能を持っている。燃費面においても、高出力エンジンでありながら比較的燃費も良好であり、長距離走行でも安心できる性能を誇っている。

フーガの特徴のひとつは、乗り心地の快適さと静粛性の高さである。上質な素材を使用した内装や快適なシート、最新の安全装備など、乗員を優雅な空間で包み込むことができる。また、ハイブリッドモデルも存在し、環境への配慮も大切にされている。

車両の外観デザインにも特徴があり、シャープなフロントグリルや流麗なボディラインが印象的である。走行性能も高く、安定感のあるハンドリングや優れたブレーキ性能が求められるシーンでもしっかりとした制動力を発揮する。

フーガは、日本のみならず世界市場でも高い評価を受けており、高級車としての品格や快適性、安全性能などが多くのドライバーから支持されている。歴史ある日産の技術と洗練されたデザインが融合したフーガは、高級セダン愛好家から絶大な支持を受けている。
項目 スペック
型式5BA-Y51
最小回転半径5.6m
駆動方式FR
全長×全幅×全高4.98m×1.85m×1.5m
ドア数4
ホイールベース2.9m
ミッション7AT
前トレッド/後トレッド1.58m/1.57m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)2.09m×1.54m×1.22m
4WS-
車両重量1710kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員5名
車両総重量1985kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.15m
マニュアルモード
標準色ダークブルーパール、ダークメタルグレーメタリック、ブリリアントシルバーメタリック、スーパーブラック
オプション色プレミアムブラウンメタリック、ガーネットブラックパール、ブリリアントホワイトパール3コートパール
掲載コメント-
エンジン型式VQ25HR
環境対策エンジンH30年基準 ☆☆☆☆
種類V型6気筒DOHC
使用燃料ハイオク
過給器-
燃料タンク容量80リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量2495cc
燃費(WLTCモード) 10.2km/L └市街地:6.6km/L └郊外:10.9km/L └高速:12.7km/L
燃費基準達成-
最高出力225ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm258(26.3)/4800
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ダブルウィッシュボーン
サスペンション形式後マルチリンク式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前245/50R18
タイヤサイズ後245/50R18
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後Vディスク式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置
盗難防止装置-
ナイトビジョン
セキュリティアラーム-
レーンアシスト
ロードサービス
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ
オットマン機構
フルフラットシート-
チップアップシート
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能-
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

日産の車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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