日産フェアレディZ3.0 300ZX 2シーター Tバールーフを正面から撮影した写真

フェアレディZ3.0 300ZX 2シーター Tバールーフのスペック・価格

フェアレディZ3.0 300ZX 2シーター Tバールーフの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間	1989年07月から1992年07月
新車販売価格	3,450,000円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/50R16 後輪:225/50R16
馬力・最高出力	230ps 27.8/4800
燃費	JC08モード:- 10・15モード:-km/L

フェアレディZのスペックと評判情報😉

販売期間	1983年09月から販売中 2019年10月から2020年09月
新車価格	315万円から930万円（※最新情報は、公式サイトをご確認ください。）
タイヤサイズ	前輪:225/50R18 後輪:245/45R18 (F)225/50R18(R)245/45R18
ホイールサイズ	(F)8Jx18+43/(R)9Jx18+15
馬力・最高出力	405～420ps 365（37.2）/5200
燃費	JC08モード:-km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー	標　準:55D23L 寒冷地:80D23L
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)	46410円(24か月) ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

日産フェアレディZ3.0 300ZX 2シーター Tバールーフのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでフェアレディZ乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

タイヤサイズ買取相場売り方フェアレディZ Wikipedia 日産の電気自動車

外観の後部写真

日産フェアレディZを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

日産フェアレディZの内装とインパネまわりです。😉

日産フェアレディZの売れ筋アイテム

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日産フェアレディZに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

日産フェアレディZ3.0 300ZX 2シーター Tバールーフのスペック詳細

メーカー	日産
車種	フェアレディZ
グレード	3.0 300ZX 2シーター Tバールーフ
販売期間	1989年07月から 1992年07月
価格	3,450,000円
エンジン	エンジン: Ｖ型6気筒DOHC 排気量: 2960cc 型式: E-Z32 馬力: 230ps トルク: 27.8/4800 ミッション: 5MT
タイヤ	前輪: 225/50R16 後輪: 225/50R16 駆動: FR 最小回転: 5.4m タイヤサイズ
燃費	燃費(JC08): - 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク実燃費: 7.12から 27.15
ボディサイズ	高さ: 1250 車幅: 1790 全長: 4310
乗車定員	2人
評価・レビュー	外観: 4.86点内観: 4.14点スペック: 4.72点エンジン: 4.72点乗り心地: 4.03点燃費: 2.86点価格: 3.89点
日産フェアレディZとは	日産が誇るスポーツカー、「フェアレディZ」は、スポーティで洗練されたデザインが特徴の車種です。初代モデルは1969年に登場し、2021年現在も進化を遂げながら人気を保ち続けています。価格帯は、グレードや仕様によって異なりますが、手ごろな価格でスポーツカーの魅力を楽しむことができます。フェアレディZは、エンスージアストにはたまらないパワフルな走りが魅力の一つです。V型6気筒エンジンを搭載し、スムーズな加速と優れたトルクを実現しています。排気量はモデルによって異なりますが、力強い走りを楽しむことができます。また、燃費性能も向上し、走行距離を気にせずドライブを楽しむことができる点も魅力の一つです。さらに、フェアレディZはハンドリング性能にも優れており、ドライビングフィールを存分に楽しむことができます。スポーツカーならではのストイックな走りを楽しむことができるでしょう。また、タイヤサイズも適切に設計されており、安定した走行性能を提供しています。フェアレディZの人気の秘密は、その歴史にもあります。初代モデルから続く伝統と最新テクノロジーが融合し、走りとデザインの両面で進化を遂げてきました。日本だけでなく、世界各国で多くのファンを持つ車種として、常に注目を集めています。総じて、日産フェアレディZは、スポーツカーの魅力を存分に味わえるモデルとして、常に進化を続ける日本を代表する車種の一つです。その走りの楽しさとデザインの洗練さが、多くのドライバーに愛され続けています。

項目	スペック
型式	E-Z32
最小回転半径	5.4m
駆動方式	FR
全長×全幅×全高	4.31m×1.79m×1.25m
ドア数	3
ホイールベース	2.45m
ミッション	5MT
前トレッド/後トレッド	1.5m/1.54m
AI-SHIFT	-
室内(全長×全幅×全高)	0.95m×1.51m×1.05m
4WS	-
車両重量	1440kg
シート列数	1
最大積載量	-kg
乗車定員	2名
車両総重量	1550kg
ミッション位置	フロア
最低地上高	0.13m
マニュアルモード	-
標準色	ガングレーパールメタリック、ブラックパールメタリック、ダークブルーパール、レッドパール、イエローパール、スーパーレッド、センシティブシルバーメタリック、ホワイトパール
オプション色	-
掲載コメント	※このクルマの燃費は発売当時の資料により、10モードの数値を表示しております。燃費=7.6km/l
エンジン型式	VG30DE
環境対策エンジン	-
種類	Ｖ型6気筒DOHC
使用燃料	ハイオク
過給器	-
燃料タンク容量	72リットル
可変気筒装置	-
燃費(10.15モード)	-km/L
総排気量	2960cc
燃費(WLTCモード)	-
燃費基準達成	-
最高出力	230ps
最大トルク/回転数kg・m/rpm	27.8/4800
福祉車両	-
大型ガラスルーフ	-
片側電動スライドドア	-
サンルーフ	-
両側電動スライドドア	-
ルーフレール	-
ドアイージークローザー	-
Tバールーフ	◯
電動バックドア	-
ルーフ系装備	-
ディスチャージドランプ	-
タルガトップ	-
フロントフォグランプ	◯
ハードトップ	-
リアフォグランプ	-
ソフトトップ	-
ヘッドライトウォッシャー	-
キャンバストップ	-
フロントスポイラー	◯
メタルトップ	-
リアスポイラー	△
マグネシウムホイール	-
ローダウン	-
アルミホイール	◯
UVカットガラス	-
片側スライドドア	-
プライバシーガラス	-
両側スライドドア	-
寒冷地仕様	-
ステアリング位置	右
ステアリングステアリングギア方式	パワーアシスト付ラック＆ピニオン式
ステアリングパワーステアリング	◯
ステアリングVGS/VGRS	-
サスペンション形式前	マルチリンク式
サスペンション形式後	マルチリンク式
高性能サスペンション	-
タイヤサイズ前	225/50R16
タイヤサイズ後	225/50R16
ブレーキ形式前	Vディスク式
ブレーキ形式後	Vディスク式
ソナー	-
駐車支援システム	-
センターデフロック	-
横滑り防止装置	-
トラクションコントロール	-
フロントカメラ	-
LSD（リミテッドスリップデフ）	-
サイドカメラ	-
ダウンヒルアシストコントロール	-
バックカメラ	-
AYC（アクティブ・ヨー・コントロール）	-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト	◯
SH-4WD	-
ABS	-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー	-
ブレーキアシスト	-
ビルドインチャイルド	-
アイドリングストップシステム	-
バケットシート	ABS（◯）
ランフラットタイヤ	-
後退時連動式ドアミラー	-
エアサスペンション	-
レインセンサー	-
ブレーキ系装備	-
インテリジェントAFS	-
衝突軽減装置	-
盗難防止装置	-
ナイトビジョン	-
セキュリティアラーム	-
レーンアシスト	-
ロードサービス	-
車間距離自動制御システム	-
パワーウィンドウ	-
オットマン機構	-
フルフラットシート	-
チップアップシート	-
本革シート
電動サードシート	◯
フロントベンチシート	-
床下ラゲージボックス	-
シートリフター	-
エンジンスタートボタン	-
シートポジションメモリー機能	-
キーレスエントリー	-
運転席パワーシート	-
ETC	△
フロント両席パワーシート	-