フェアレディZに関連する自動車・バイクニュース

e-bayにて素晴らしいコンディションの日産フェアレディZ(240Z)が販売中

2016-08-22 81 Life in the FAST LANE e-bayにて素晴らしいコンディションの日産フェアレディZ(240Z)が販売中 写真・画像

素晴らしいコンディションの日産フェアレディZ(240Z)がe-bayにて販売中。
240Zは1971年から1973年の間になんと135,000台も販売されたベストセラーモデル。
今回販売されているのはアボカド・グリーンの外装とバタースコッチの内装を持つ非常に珍しい個体。
価格は13,500ドルと比較的お買い得な設定です。

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【ドリ車】V8エンジン搭載のフェアレディZ Z34のダイナミックなドリフト

2017-08-22 479 Vehicle Mania 【ドリ車】V8エンジン搭載のフェアレディZ Z34のダイナミックなドリフト 写真・画像

V8エンジン搭載のZ34型 フェアレディZのダイナミックなドリフト。
V8エンジン搭載のフェアレディZ Z34のダイナミックなドリフト     連日グッドウッド・フェスティバルでの走行映像を小出しに公開しているチャンネルから今回はZ34の映像がUPされた。
  このZ34の心臓部は日産のSUV向けV8エンジンに換装されており1000馬力を発揮する。
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発売から10年近く経ってもまだまだ現役!Z34フェアレディZの魅力とは

2017-08-24 137 Motorz 発売から10年近く経ってもまだまだ現役!Z34フェアレディZの魅力とは 写真・画像

S30型の時代から続くフェアレディZ。
近年はその30Zをモチ-フに現代版フェアレディZがZ33として復活を遂げました。
そして現在はフルモデルチェンジしたZ34型フェアレディZとしてモータースポーツの世界で活躍しています。
今回はそんなZ34を紹介していきます。

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【試乗】フェアレディZ「乗るなら、今」2017年8月

2017-08-30 62 Lawrence 【試乗】フェアレディZ「乗るなら、今」2017年8月 写真・画像

現行Z34型は2008年12月に登場したから、およそ9年近く発売されている長寿モデル。
7月16日に一部改良が行われた。
今回はヘッドランプの意匠変更などに加え、遮音性を向上したフロントガラスの採用など行っている。
モータージャーナリスト、岡本幸一郎氏がレポートする。

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2018年モデルのフェアレディZが公開。この時期に変更を行うということはモデルチェンジなし?

2017-08-31 101 Life in the FAST LANE 2018年モデルのフェアレディZが公開。この時期に変更を行うということはモデルチェンジなし? 写真・画像

2018年モデルのフェアレディZが公開に。
現行フェアレディZ(370Z)は2008年に登場しており、もうそろそろ「10年」。
じき新型に移行すると思われ、今年の東京モーターショーにも次期モデル「390Z」が展示されると言われていますが、今回このタイミングで2018年モデルを発表したということは「新型の展示はなさそう」ですね。

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日産「フェアレディZ」が"恐らく最後の"一部改良。新色のレッドメタリックも登場

2017-08-31 35 Creative Trend 日産「フェアレディZ」が

日産の2ドアクーペモデル「フェアレディZ(Z370)」が一部改良を加え、より質を向上。
2008年にフルモデルチェンジを果たして以降、ちょこちょこと改良を加えているZ370ですが、来月より開催するフランクフルトモーターショー2017に向けて、"恐らく最後の"一部改良になると思われます。
今回の一部改良については、視覚的な変化としてドアハンドルのブラック化や

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日産フェアレディZ NISMO(FR/6MT)【試乗記】

2017-09-01 65 WebCG 日産フェアレディZ NISMO(FR/6MT)【試乗記】 写真・画像

1969年の誕生以来、6代にわたり歴史を積み重ねてきた日産伝統のスポーツカー「フェアレディZ」。
デビューから間もなく9年を迎える現行モデルの実力を、高性能バージョンである「NISMO」の試乗を通して確かめた。

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走行距離は300km未満。シリアル番号00001の日産「フェアレディZ(350Z)」が販売中

2017-09-04 108 Creative Trend 走行距離は300km未満。シリアル番号00001の日産「フェアレディZ(350Z)」が販売中 写真・画像

アメリカ・テキサス州アーリントンにあるDon Davis Nissanにて、2003年モデルの日産「フェアレディZ(350Z)」が販売中。
この個体は、2003年に350Zのトラック版として製造され、シリアルNo.「00001」であることから一番初めに製造された個体でもあるわけですね。
走行距離は、年式の割にかなり少な目の278km(173マイル)で、コンディションは非常に良好とのこと。
ボディカラーは、

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1000馬力フェアレディZが廃車場で大暴れ!「PROXIMITY」動画 公開

2017-09-20 316 車好きの勝手な妄想 1000馬力フェアレディZが廃車場で大暴れ!「PROXIMITY」動画 公開 写真・画像

アメリカのドリフトドライバー「クリス・フォースバーグ」が、日産「フェアレディZ」でジャンクヤードを爆走した映像「Proximity」を公開 クルマをすり抜けドリフト!


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車の墓場で神ドリフトを披露する日産フェアレディZ

2017-09-21 409 ferrarilamborghininews 車の墓場で神ドリフトを披露する日産フェアレディZ 写真・画像

フォーミュラDのプロドライバー、クリス・フォースバーグがワイルド・スピードでお馴染みのNOSから発売されているエナジードリンクのPVに自動車の廃工場で日産370Zでケン・ブロックの様なジムカーナ走行動画が公開されています。
クリス・フォースバーグは2009年、2006年、2014年、2016年と3度もフォーミュラドリフトで優勝しているドリフターです。
370Zには4.2LV6ツインターボエンジンの他、ウィルウッドブレーキ、油圧ハンドブレ...


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「フェアレディZ」に関連する質問

おすすめの車を教えてください。
好きな車は フェアレディz30 トヨタMR2(初期) 光岡ラ・セード 同上ゼロワン MINI(旧型) ジムニー(1,2代目) などです。
クラシックなセダン、旧世代のスポーツカー等が好きですが、最近のスポーツカーも好きです。
おすすめがあったら教えてください。
たくさんの回答お待ちしております。

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フェアレディZ(Z33) タイヤ選びについて。
初めまして。
Z33型フェアレディZに乗っていて高速クルージングをメインにたまに峠を軽く流す程度のスポーツ走行をしています。
今履いているのがFALKENのZIEX ZE912というタイヤなのですが、グッドイヤーのレブスペックRS02に換えるとして、「上記の走行ステージにおけるスポーティタイヤとしての性能」という意味ではそこそこランクアップになるでしょうか? と言っても、サイズが少し変わるので参考までに今と交換予定のセット内容です。
現在 ホイール…SSR MS1 19インチ (前8.5j 後9.5j 鋳造3ピースで重たい) タイヤ…FALKEN ZIEX ZE912(前245/35/19 後275/35/19) 次候補 ホイール…RAYS CE28SL 18インチ (前9.5j 後10.0j) タイヤ…グッドイヤー EAGLE REVSPEC RS02(前255/35/18 後275/35/18) あと2年後くらいにサーキット走行も視野に入れているのでホイールはそこそこ良いモノを選びました。
タイヤはサーキット走る時にまたイイものを選びたいですが、今はそれまでの繋ぎの期間という事で少しだけファルケンからランクアップしたタイヤを履きたいと思っています。
ご意見、アドバイス頂けたら有り難いです。
よろしくお願いしますm(__)m

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次期フェアレディZは 日産大好きなCVTを搭載と思いますか? https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170407-00461010-clicccarz-bus_all

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日産のフェアレディZ nismoでハンドル付近にある+と-のレバーみたいなのってなんですか?

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日産 フェアレディz33について質問します。
運転席の後ろあたりにDVDと書いたプレーヤーみたいなものがありますが、再生することは可能なのでしょうか? また、テレビも地デジチューナーを取り付けゆくゆくはみれるようにしたいのですが、運転中にDVD TVを見たいのですが。
トヨタ車などのように、ハンドブレーキの信号の配線をカットするだけじゃ、だめなのでしょうか? 1.DVDは観れるのか。
2.走行中にTV.DVDをみるためには? 以上この2つの回答お待ちしてます。

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大学に通う為に自動車学校へいき、もうすぐ普通免許が取れます。
1番始めの車(軽自動車)はもう家にありますが、次の車はかっこいい物に乗りたいと思っています。
取ってからすぐだと事故を起こす確率がすごい高いので3-5年後くらいになりますが。
車種ですがざっと調べて良いと思ったのが、 フェアレディZ、GT-Rの2つです。
予算は~130万ほど これらは中古ではやめておいた方がいいですか? 車に関しては全くの無知なのでアドバイスを下さるとありがたいです。
宜しくお願いします

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新型フェアレディZについて。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20170407-00461010-clicccarz-bus_all 来年いよいよFMCかと噂があります。
どのような車に化けるのか謎だらけですが、今のZは重すぎませんか? もっと軽量化できないものでしょうか? 専用設計でないとスカイラインのプラットフォームではあれ以上どうしようもないのでしょうか? ケイマンと比べるつもりはないですが、MRで911のプラットフォームを使ってるので重量面では断然優位なのでしょうか? 初代フェアレディZの登場でポルシェは日産に脅威を抱いたという話もあります。
今となっては眼中にないかもしれませんが、ケイマンよりずっと安くてケイマンに近いくらいのスリルと性能があればポルシェも再び脅威を抱きますよね。
新型も専用設計ではなくスカイラインのものとなれば見違えるほどの進化は期待できないでしょうか? ベンツと共同開発なんて噂もありましたが・・・。

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フェアレディZ z34 クラッチ不具合 停止時、ハンドルを少し切るとウォーンと異音がでて、パワステ自体を交換したのですが、しばらくするとまたなり始めました。
ちなみに交換時はハンドルも軽かったですがだんだん重くなってます。
クラッチですが、半クラ発進時物凄いガラガラゴロゴロ言います、クラッチ切り替え時にはかなり入りづらくしっくりこない感じです。
改善された方いたらお願いします

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最速の車は?? FD2シビックtypeR S15シルビア F56ミニクーパーs Z33フェアレディZ 上記の4台は早い順に並べるとどうなりますか? *全てノーマルとします。
*峠、湾岸線のような直線、ふた通り 回答お願いします。

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今のフェアレディZ、早いけどツマラナイと言われてる理由は?

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