ホンダN-ONE660 プレミアムを正面から撮影した写真

N-ONE660 プレミアムのスペック・価格

N-ONE660 プレミアムの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2020年11月から販売中
新車販売価格184.3万円(税込)円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R14
後輪:155/65R14
馬力・最高出力58ps 65(6.6)/4800
燃費JC08モード:28.8km/L 10・15モード:

N-ONEのスペックと評判情報😉

販売期間2012年11月から販売中
2019年10月から2020年10月
新車価格115万円から217万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:155/65R14
後輪:155/65R14
(F)155/65R14(R)155/65R14
ホイールサイズ(F)4.5Jx14+40/(R)4.5Jx14+40
馬力・最高出力58~64ps 65(6.6)/4700
燃費JC08モード:22.0~28.8km/L 10・15モード:-km/L
バッテリー標 準:M42R 寒冷地:M42R
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)28130円(24か月)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

ホンダN-ONE660 プレミアムのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでN-ONE乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

ホンダN-ONE660 プレミアムを後方写真 ホンダN-ONEを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

ホンダN-ONE660 プレミアムをインパネ写真 ホンダN-ONEの内装とインパネまわりです。😉

ホンダN-ONEの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

ホンダN-ONEに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

ホンダN-ONE660 プレミアムのスペック詳細

メーカー ホンダ
車種 N-ONE
グレード 660 プレミアム
販売期間 2020年11月から 販売中
価格 184.3万円(税込)円
エンジン エンジン: 直列3気筒DOHC
排気量: 658cc
型式: 6BA-JG3
馬力: 58ps
トルク: 65(6.6)/4800
ミッション: CVT
タイヤ 前輪: 155/65R14
後輪: 155/65R14
駆動: FF
最小回転: 4.5m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): 28.8km/L
燃費(10•15):
燃料: レギュラー
実燃費: 15.59から 20.08
ボディサイズ 高さ: 1550 車幅: 1480 全長: 3400
乗車定員 4人
評価・レビュー 外観: 4.46点
内観: 4.06点
スペック: 4.24点
エンジン: 4.34点
乗り心地: 3.9点
燃費: 3.86点
価格: 3.78点
ホンダN-ONEとは 「ホンダ」が製造したコンパクトカー「N-ONE」は、2012年から生産されている軽自動車であり、都市部での利便性を重視したデザインと機能性が特徴です。価格帯はリーズナブルな設定でありながら、質の高い車を目指したと言えます。グレードは豊富で、カスタマイズ性も高く、幅広いユーザーに愛されています。

N-ONEの排気量は660ccで、コンパクトなボディにもかかわらずパワフルな走りを実現しています。燃費効率も優れており、環境にも配慮した設計となっています。馬力はそれほど高くはありませんが、スムーズな加速と扱いやすさが魅力です。

タイヤサイズは車両の安定感と乗り心地を考慮して選定されており、都市部での走行に最適なバランスを保っています。また、N-ONEの機能や装備は充実しており、小回りの利くボディと高い視界性、使い勝手の良さが多くのユーザーに支持されています。

N-ONEの人気の秘密は、街中での取り回しの良さや使い勝手の良さにあると言えます。特に女性や都会の若者層から支持を集めており、そのキュートでかわいらしい外観も魅力の一つです。また、安全性能や燃費の良さも購入の決め手となっている要素の一つです。

歴史的に見ても、N-ONEは軽自動車市場において一定の地位を築いており、その独自の存在感と使い勝手の良さが定評となっています。今後もさらなる進化と改良を重ねながら、多くのユーザーに愛され続ける車種であると言えます。
項目 スペック
型式6BA-JG3
最小回転半径4.5m
駆動方式FF
全長×全幅×全高3.4m×1.48m×1.55m
ドア数5
ホイールベース2.52m
ミッションCVT
前トレッド/後トレッド1.31m/1.31m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)2.05m×1.3m×1.2m
4WS-
車両重量840kg
シート列数2
最大積載量-kg
乗車定員4名
車両総重量-kg
ミッション位置インパネ
最低地上高0.14m
マニュアルモード-
標準色ブリティッシュグリーン・パール
オプション色プラチナホワイト・パール、プレミアムアイボリー・パールII、ミッドナイトブルービーム・メタリック、プラチナホワイト・パール/ブラック、ミッドナイトブルービームM/シルバー、ブリティッシュグリーン・パール/シルバー、プレミアムアイボリー・パールII/ブラック、メテオロイドグレー・メタリック、プレミアムサンライトホワイト・パール、フィヨルドミスト・パール/ブラック、メテオロイドグレー・メタリック/ブラック、ブリティッシュグリーン・パール/ブラック
掲載コメント-
エンジン型式S07B
環境対策エンジンH30年基準 ☆☆☆☆☆
種類直列3気筒DOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量27リットル
可変気筒装置-
燃費(JC08モード)28.8km/L
総排気量658cc
燃費(WLTCモード) 23km/L └市街地:19.5km/L └郊外:24.3km/L └高速:24km/L
燃費基準達成R12年度燃費基準75%達成車
最高出力58ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm65(6.6)/4800
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール-
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ストラット式
サスペンション形式後車軸式
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前155/65R14
タイヤサイズ後155/65R14
ブレーキ形式前ディスク式
ブレーキ形式後ドラム式
ソナー
駐車支援システム
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ-
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ
後退時連動式ドアミラー-
エアサスペンション-
レインセンサー
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス
車間距離自動制御システム
アクセル踏み間違い防止装置-
ブラインドスポットモニター
リアトラフィックモニター
サポカー-
オートマチックハイビーム
歩行者保護エアバッグ
パワーウィンドウ-
オットマン機構
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

ホンダの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

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