フォードエクスプローラースポーツトラックXLT 4WDを正面から撮影した写真

エクスプローラースポーツトラックXLT 4WDのスペック・価格

エクスプローラースポーツトラックXLT 4WDの評判・燃費・維持費などのスペック情報😉

販売期間2007年12月から2009年02月
新車販売価格3,980,000円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:245/65R17
後輪:245/65R17
馬力・最高出力213ps 344(35.1)/3700
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L

エクスプローラースポーツトラックのスペックと評判情報😉

販売期間2007年06月から2012年12月
新車価格379万円から517万円(※最新情報は、公式サイトをご確認ください。)
タイヤサイズ 前輪:235/65R18
後輪:235/65R18
ホイールサイズ
馬力・最高出力296ps 407(41.5)/4000
燃費JC08モード:- 10・15モード:-km/L
バッテリー
ボディサイズ
エンジン型式
車検費用(参考)
※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。

フォードエクスプローラースポーツトラックXLT 4WDのお役立ち情報😉 タイヤサイズや買取情報から最新のニュースまでエクスプローラースポーツトラック乗りの人に役立つ情報をまとめました😉

外観の後部写真

フォードエクスプローラースポーツトラックXLT 4WDを後方写真 フォードエクスプローラースポーツトラックを後ろから見た時の外観です。😉

内装の写真

フォードエクスプローラースポーツトラックXLT 4WDをインパネ写真 フォードエクスプローラースポーツトラックの内装とインパネまわりです。😉

フォードエクスプローラースポーツトラックの売れ筋アイテム

アイテム パーツ アクセサリー フロアマット ドライブレコーダー タイヤ ホイール バイザー ETC ドレスアップ サスペンション 計器 カーナビ バッテリー オイル ルーフボックス・キャリア ブレーキパッド マフラー エアフィルター エンジンスターター スタッドレス タイヤチェーン 携帯ホルダー ドリンクホルダー コンソールボックス レーダー探知機 ワイパー エンジンスターター カーセキュリティ 車の傷消し コーティング剤 サンシェード

フォードエクスプローラースポーツトラックに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉

フォードエクスプローラースポーツトラックXLT 4WDのスペック詳細

メーカー フォード
車種 エクスプローラースポーツトラック
グレード XLT 4WD
販売期間 2007年12月から 2009年02月
価格 3,980,000円
エンジン エンジン: V型6気筒SOHC
排気量: 4009cc
型式: ABF-1FMKU51
馬力: 213ps
トルク: 344(35.1)/3700
ミッション: 5AT
タイヤ 前輪: 245/65R17
後輪: 245/65R17
駆動: 4WD
最小回転: 6.3m
タイヤサイズ
燃費 燃費(JC08): -
燃費(10•15): -km/L
燃料: レギュラー
実燃費: から
ボディサイズ 高さ: 1840 車幅: 1870 全長: 5370
乗車定員 5人
評価・レビュー 外観: 0点
内観: 0点
スペック: 0点
エンジン: 0点
乗り心地: 0点
燃費: 0点
価格: 0点
フォードエクスプローラースポーツトラックとは フォードが生み出したエクスプローラースポーツトラックは、アメリカのSUV市場において独自の存在感を放つ車種である。2001年から生産され、その力強いデザインと高い性能で多くの車好きから支持を受けてきた。価格は中型SUVとしては手頃でありながら、快適性と実用性を両立させたグレード展開が魅力だ。

エクスプローラースポーツトラックは、スポーティーさとタフさを兼ね備えた外観が特徴である。ボディは頑丈な構造でありながら、流麗なラインが美しさを際立たせる。大きなメッシュグリルや立体的なヘッドライトが、力強いフロントフェイスを演出している。また、高い地上高により悪路でも安定した走行が可能となっている。

エクスプローラースポーツトラックの人気の秘密は、その高いパフォーマンスと使い勝手にある。さまざまなシーンで活躍することができるオールラウンダーである。排気量は2.3リッターから3.0リッターまで幅広く展開され、燃費の良さも魅力の一つだ。また、馬力は十分なパワーを持ち、パフォーマンス志向のドライバーにも満足を与える。

さらに、エクスプローラースポーツトラックは様々な装備が充実しており、快適性と安全性に配慮されている。豊富な収納スペースや多彩なドライビングモード、最新の安全技術が搭載され、乗員全員が安心して楽しいドライブを楽しむことができる。

車種の歴史としては、初代から順応的に進化を遂げ、各モデルで改良が重ねられてきた。そのたびにより使いやすく、魅力的な車種へと成熟していった。現行モデルでは、最新のテクノロジーやデザインが取り入れられ、未来志向のドライバーにも支持され続けている。

エクスプローラースポーツトラックは、その力強いデザイン、高いパフォーマンス、使い勝手の良さから幅広い層に支持され、アメリカのSUV市場を牽引する存在として確固たる地位を築いている。これからもその進化を楽しみにしたい一台である。
項目 スペック
型式ABF-1FMKU51
最小回転半径6.3m
駆動方式4WD
全長×全幅×全高5.37m×1.87m×1.84m
ドア数4
ホイールベース3.32m
ミッション5AT
前トレッド/後トレッド1.55m/1.58m
AI-SHIFT-
室内(全長×全幅×全高)1.71m×1.4m×1.18m
4WS-
車両重量2230kg
シート列数2
最大積載量250kg
乗車定員5名
車両総重量-kg
ミッション位置フロア
最低地上高0.22m
マニュアルモード-
標準色ブラック、シルバーバーチメタリック、レッドファイヤーメタリック
オプション色-
掲載コメント-
エンジン型式XS
環境対策エンジン-
種類V型6気筒SOHC
使用燃料レギュラー
過給器-
燃料タンク容量85リットル
可変気筒装置-
燃費(10.15モード)-km/L
総排気量4009cc
燃費(WLTCモード) -
燃費基準達成-
最高出力213ps
最大トルク/回転数n・m(kg・m)/rpm344(35.1)/3700
福祉車両-
大型ガラスルーフ-
片側電動スライドドア-
サンルーフ-
両側電動スライドドア-
ルーフレール
ドアイージークローザー-
Tバールーフ-
電動バックドア-
ルーフ系装備-
ディスチャージドランプ-
タルガトップ-
フロントフォグランプ
ハードトップ-
リアフォグランプ-
ソフトトップ-
ヘッドライトウォッシャー-
キャンバストップ-
フロントスポイラー-
メタルトップ-
リアスポイラー-
マグネシウムホイール-
ローダウン-
アルミホイール
UVカットガラス-
片側スライドドア-
プライバシーガラス
両側スライドドア-
寒冷地仕様-
ステアリング位置
ステアリングステアリングギア方式パワーアシスト付ラック&ピニオン式
ステアリングパワーステアリング
ステアリングVGS/VGRS-
サスペンション形式前ショート&ロングアーム
サスペンション形式後ショート&ロングアーム
高性能サスペンション-
タイヤサイズ前245/65R17
タイヤサイズ後245/65R17
ブレーキ形式前Vディスク式
ブレーキ形式後ディスク式
ソナー
駐車支援システム-
センターデフロック
横滑り防止装置-
トラクションコントロール
フロントカメラ
LSD(リミテッドスリップデフ)
サイドカメラ
ダウンヒルアシストコントロール-
バックカメラ
AYC(アクティブ・ヨー・コントロール)-
頸部衝撃緩和ヘッドレスト-
SH-4WD-
ABS-
ISOFIX対応チャイルドシート固定バー-
ブレーキアシスト-
ビルドインチャイルド-
アイドリングストップシステム-
バケットシートEBD付きABS(◯)
ランフラットタイヤ-
後退時連動式ドアミラー
エアサスペンション-
レインセンサー-
ブレーキ系装備-
インテリジェントAFS-
衝突軽減装置-
盗難防止装置-
ナイトビジョン-
セキュリティアラーム-
レーンアシスト-
ロードサービス-
車間距離自動制御システム
パワーウィンドウ-
オットマン機構-
フルフラットシート-
チップアップシート-
本革シート
電動サードシート
フロントベンチシート-
床下ラゲージボックス-
シートリフター-
エンジンスタートボタン-
シートポジションメモリー機能分割可倒
キーレスエントリー-
運転席パワーシート-
ETC-
フロント両席パワーシート-

ストーリー動画で見る

フォードの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)