ブレーキパッドの人気ランキング

ダイハツハイゼットキャディーのおすすめ人気ブレーキパッドランキング10選

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1位

日立ブレーキパッド HD007Z ダイハツハイゼットキャディー LA700V(2WD)/LA710V(4WD) フロント用ディスクパッド左右s

3,239円評価：3.5（0）

2位

送料無料ダイハツハイゼットキャディ LA700V フロントディスクブレーキローター＆パッドセット CAC(車体番号必要)

9,980円評価：3.5（0）

3位

アケボノ曙ブレーキパッドＫ４強化効き重視フロントダイハツハイゼットキャディー LA700V LA710V 一部ブレーキコントロール

5,800円評価：3.5（0）

4位

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1,980円評価：3.5（0）

5位

アケボノ曙ブレーキパッドＫ４強化効き重視フロントダイハツハイゼットキャディー LA700V LA710V 一部ブレーキコントロール

5,450円評価：3.5（0）

6位

ブレーキパッドフロントハイゼットキャディー型式 LA700V LA710V HBD-LA700V HBD-LA710V 高品質 NTB製フロントパッドあすつく

3,830円評価：3.5（0）

7位

ダイハツハイゼットキャディー LA700V LA710V フロントブレーキパッド 4枚 04491-B2101 互換品純正交換

2,420円評価：3.5（0）

8位

ハイゼットキャディー LA700V LA710V 平成28年5月〜ブレーキパッドフロント用ダイハツ用 B135

1,600円評価：3.5（0）

9位

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3,500円評価：3.5（0）

10位

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3,752円評価：3.5（0）

11位

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2,100円評価：3.5（1）

12位

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5,990円評価：3.5（0）

13位

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2,910円評価：3.5（0）

14位

アクレ(ACRE) ブレーキパッドライトスポーツフロントダイハツハイゼットキャディー 470

14,300円評価：3.5（0）

15位

ハイゼットキャディー LA700V LA710V 一部複数有アケボノ曙ブレーキパッド純正同等品フロントブレーキディスクパットダイハツ

4,250円評価：3.5（0）

16位

ブレーキパッドダイハツハイゼットキャディー H28年6月- LA710V 660cc - フロント側ドライブジョイタクティ【H21001】

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ブレーキパッドダイハツハイゼットキャディーフロント H28年6月- [660cc/-] AN806WK-23 アケボノブレーキ【H04006】

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ブレーキパッドダイハツハイゼットキャディーフロント H28年6月- [660cc/-] AN806WK-28 アケボノブレーキ【H04006】

3,600円評価：3.5（0）

20位

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23位

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3,980円評価：0（0）

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5,720円評価：0（0）

25位

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3,060円評価：0（0）

26位

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5,800円評価：0（0）

27位

ハイゼットキャディー LA700V LA710V フロントブレーキパッド左右4枚セットエムケーカシヤマ MKカシヤマ D0057 ダイハツ用

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28位

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33位

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36位

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2,490円評価：0（0）

37位

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1,370円評価：0（0）

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タフレックルーフキャリアハイゼットキャディー LA700V LA710V ダイハツ全車 PF236A+ スチール製キャリアタフレック風切音低減プレート付 TUFREQ

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ダイハツハイゼットキャディーサンシェードロール式車用フロント吸盤フロントサンシェード日除け遮光ロールスクリーン車中泊 UV ticar

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12,325円評価：0（0）

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2,759円評価：0（0）

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1,880円評価：0（0）

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8,962円評価：0（0）

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770円評価：4（1）

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ブレーキパッドとは

ブレーキパッドの重要性と購入時のポイント

ブレーキパッドは、自動車のブレーキシステムにおいて非常に重要な部品の一つです。適切なブレーキパッドを選ぶことは、安全な運転を確保するためだけでなく、快適なドライブを実現するためにも欠かせません。ここでは、ブレーキパッドを購入するメリットや選び方のポイントについて詳しく解説します。

ブレーキパッドの役割

ブレーキパッドは、ブレーキディスクに対して圧力を加え、摩擦を生じさせることで車両を減速させる役割を果たしています。高温や高圧にさらされるため、常に安定した性能を発揮することが求められます。また、ブレーキパッドの材質や設計によって、ブレーキ性能や耐久性が大きく異なります。

購入のメリット

1. 安全性の向上
質の高いブレーキパッドを選ぶことで、ブレーキの効きが大幅に向上します。これは、急ブレーキ時や坂道走行時など、さまざまな状況下での安全性を高めます。

2. 快適な走行
騒音や振動の少ないブレーキパッドを選ぶことで、走行時の快適性を向上させることができます。また、パッドの素材によっては、ダストの発生を抑える効果も期待できます。

3. コストパフォーマンス
初期投資として高価なパーツを選んだ場合でも、耐久性が高ければ交換頻度が低くなり、結果として長期的なコストを削減できます。

購入時の注意事項

1. 車両の対応確認
車両のメーカーや型式に適合したブレーキパッドを選ぶことが重要です。適合しないパーツを使用すると、安全性が損なわれる恐れがあります。購入前には必ず車両の取扱説明書や、適合表を確認しましょう。

2. 材質の選定
ブレーキパッドの材質には、オーガニック、セラミック、メタル系などがあり、それぞれ特性があります。使用する環境や走行スタイルに適した材質を選ぶことが大切です。たとえば、サーキット走行を行うなら、パフォーマンス重視のメタル系が適していますが、日常の街乗りには静粛性に優れたセラミック系がオススメです。

3. ブランドの選択
信頼できるブランドのブレーキパッドを選ぶことで、品質や性能の保証が得られます。評価の高いメーカーの製品は、テストやレビューがしっかり行われており、安心して使用できます。

4. 取り付け方法
ブレーキパッドの交換は、専門の知識や技術が求められます。自分で取り付けると思った以上に難しいこともありますので、不安な場合は専門業者に依頼するのが良いでしょう。安全第一です。

5. 初期の慣らし運転
新しいブレーキパッドを取り付けた後は、慣らし運転が必要です。最初の数回の走行では、急ブレーキを避けて徐々にパッドとディスクが馴染むようにしましょう。これにより、ブレーキ性能を最大限に引き出せます。

まとめ

ブレーキパッドの選び方は、自動車の安全性や快適性に直結します。購入に際しては、自分の車両や使用環境に合ったものを選ぶことが重要です。信頼できるブランドの製品を選び、適切な取り付けや慣らし運転を行うことで、安心・安全な運転を楽しむことができるでしょう。購入を考え始めたお客様にとって、ブレーキパッドは重要な投資となります。しっかりと情報を集め、自分に最適な商品を見つけて、楽しいカーライフをお過ごしください。

ブレーキパッド購入お役立ち情報

「ダイハツハイゼットキャディー向けのおすすめ商品であるブレーキパッドについて、購入時のメリットやデメリット、商品選びのポイントをご紹介します。日立製のブレーキパッドは、ノウハウを活かした製品であり、摩耗が進んで交換が必要になるため定期交換が必要です。同様に、フロントブレーキパッドも適合車種に注意して選びましょう。さらに、荷室マットやLEDルームランプなどの車内アイテムも取り扱っています。これらのアイテムは、車内の清潔さや明るさを保つのに役立ちます。購入時には適合車種や注意事項を確認し、快適なカーライフをお楽しみください。」

ブレーキパッドのよくある質問

Q: ブレーキからキーキー音が鳴るのですが、すぐに交換が必要ですか？

A: ブレーキパッドには、残量が少なくなると音で知らせる「パッドウェアインジケーター」という金属片が付いています。ブレーキをかけるたびにキーキーという高い音が鳴る場合、このインジケーターがブレーキディスクに接触している可能性が高く、交換時期のサインです。安全のため、早めに点検・交換してください。

Q: ブレーキダストが少ないパッドはありますか？

A: はい、あります。欧州車などに多いのですが、純正パッドは制動力を重視するあまり、ホイールがすぐに真っ黒になるほど多くのブレーキダストを発生させることがあります。社外品の中には、ダストの発生を大幅に抑えた「低ダストタイプ」のブレーキパッドがあり、ホイールを綺麗に保ちたい方におすすめです。

Q: ブレーキパッドの交換時期の目安は、走行距離で言うとどれくらいですか？

A: 運転の仕方（急ブレーキの頻度など）によって大きく変わりますが、一般的には新品で約10mmの厚みがあり、走行3万km〜5万kmで交換時期を迎えることが多いです。残量が2〜3mmになったら交換を検討しましょう。定期点検の際に、整備士に残量を確認してもらうのが最も確実です。

Q: ブレーキパッドと一緒に「ブレーキディスクローター」の交換も勧められました。必要ですか？

A: ブレーキディスクローターは、ブレーキパッドと接触して摩耗する円盤状の部品です。パッド交換2回に1回程度の交換が推奨されています。ローターが摩耗して表面が波打ったり、厚みが規定値を下回ったりすると、ブレーキの効きが悪くなったり、異音や振動（ジャダー）の原因になったりするため、パッドとの同時交換が効果的です。

Q: 「ブレーキフルード（オイル）」も交換が必要ですか？

A: はい、必要です。ブレーキフルードは、ブレーキペダルを踏んだ力をブレーキパッドに伝える重要な液体です。吸湿性が高く、長期間使用すると水分を含んで沸点が下がり、激しいブレーキング時に気泡が発生してブレーキが効かなくなる「ベーパーロック現象」を引き起こす危険があります。車検ごと（2年に1回）の交換が一般的です。

ハイゼットキャディーとは

「ダイハツ」が生み出したコンパクトカーシリーズ、「ハイゼットキャディー」は、日本国内で幅広い用途に利用される軽商用車として多くの支持を集める車種である。登場したのは1995年であり、以降様々な改良が施され、現在も小回りの利くボディや経済性に優れた走行性能、使い勝手の良さで多くのユーザーに愛されている。

ハイゼットキャディーは、シンプルで実用的なデザインが特徴であり、その小さなボディに驚くほどの積載能力を持っている。価格帯は手ごろなものから比較的高額なものまで幅広く展開され、ユーザーのニーズに合わせて多様なグレードが用意されている。

エンジンには排気量660ccの直列3気筒エンジンが搭載され、燃費面でも優れており、環境に配慮しつつも力強い走りを実現している。馬力は小型ながらも運転時のしっかり感を保ちつつ、都市部の移動から荷物の運搬まで幅広い用途に対応できる。

さらに、ハイゼットキャディーはタイヤサイズも小さいため、狭い道や狭いスペースでも取り回しがしやすく、駐車場の確保にも困らないのが特長である。この使い勝手の良さやコンパクトさが、多くのユーザーからの支持を集める理由の一つである。

歴史を振り返れば、ハイゼットキャディーは長年にわたり日本国内のビジネスシーンで重宝され、その信頼性と実用性から幅広い年代のユーザーに愛されてきた。その使いやすさと経済性、信頼性がもたらす快適なドライブ体験は、多くの人々にとって欠かせない存在と言えるだろう。