クライスラー300Cの価格・スペック
300Cの全グレード別スペック・価格まとめ❗️
| 販売期間 | 2005年02月から2012年11月 |
| 新車販売価格 | 379万円から703万円 ※最新情報は、公式サイトをご確認ください。 |
| タイヤサイズ |
前輪:225/60R18 後輪:225/60R18 |
| ホイールサイズ | |
| 馬力・最高出力 | 249ps 340（34.7）/3800 |
| 燃費 | JC08モード:- 10・15モード:8.3km/L |
| バッテリー | |
| ボディサイズ | |
| エンジン型式 | |
| 車検費用(参考) | ※最新情報は、車検の依頼先にてご確認ください。 |
クライスラー300Cのお役立ち情報😉
グレード別の価格や写真、インテリア、馬力や燃費などのスペックからタイヤサイズ情報。
クライスラー300Cを売る際に気になる中古車の買取価格や売却価格情報。
クライスラー300Cの最新のニュースまで300C乗りの人に役立つ情報をまとめました😉
外観の後部写真
クライスラー300Cを後ろから見た時の外観です。😉
内装の写真
クライスラー300Cの内装とインパネまわりです。😉
クライスラー300Cの売れ筋アイテム
クライスラー300Cに装着可能なアイテムを人気・売れ筋順にランキングした最新のアイテム一覧です😉
クライスラー300Cとは
クライスラーが製造したクロスファイアロードスターは、2004年から2008年までの短い生産期間で存在感を示したスポーツカーだ。この魅力的な2シーターコンバーチブルは、価格帯は約3,000万円程度で、手の届きやすさも魅力である。グレードはベースモデルとリミテッドモデルの2種類が用意され、排気量は3.2リッターV6エンジンを搭載している。燃費は都市部で約8km/L、高速道路では約12km/Lほどとなっており、力強い馬力とスポーティな走りを楽しむことができる。タイヤサイズはフロントが225/40R18、リアが255/35R19となっており、見た目にもこだわりを感じさせるデザインが特徴だ。
クロスファイアロードスターの特徴としては、独特なデザインが挙げられる。先細りのノーズや幅広のフェンダーが印象的であり、スポーティな外観が魅力的だ。また、開口部が広いヘッドライトや大きなグリルなど、存在感のあるフロントフェイスも特徴的だ。内装もモダンで洗練されたデザインであり、運転席のポジションも低く、レーシーな雰囲気を醸し出している。
クロスファイアロードスターは生産期間が短かったにも関わらず、そのスポーティな走りと特徴的なデザインから多くのファンを魅了し、一部ではカルト的な人気を誇っている。そのスポーティさと個性的な外観が、クロスファイアロードスターの魅力となっている。
クライスラー300C一覧
歴代のクライスラー300C。お探しの年式やグレードを選ぶとさらに詳しいグレード別のスペックを見ることができます。クライスラー300C一覧
| 写真 | 車種 | エンジン | タイヤ | 燃費 | 中古車 | 評価•レビュー | ボディサイズ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
300C
3.5
2011年01月から 2012年11月 3,790,476円 セダン |
エンジン:
Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 3517cc 型式: ABA-LX35 馬力: 249ps トルク: 340（34.7）/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.3km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
47万円から
338万円 19台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
|
|
300C
3.5
2010年06月から 2012年11月 4,530,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 3517cc 型式: ABA-LX35 馬力: 249ps トルク: 340（34.7）/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.3km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
60万円から
169万円 3台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
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300C
5.7 HEMI
2010年06月から 2012年11月 5,550,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 5654cc 型式: ABA-LX57 馬力: 360ps トルク: 528（53.8）/4300 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.1km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
53万円から
248万円 7台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
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300C
3.5
2010年01月から 2010年05月 4,985,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 3517cc 型式: ABA-LX35 馬力: 249ps トルク: 340（34.7）/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.3km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
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300C
5.7 HEMI
2010年01月から 2010年05月 6,035,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 5654cc 型式: ABA-LX57 馬力: 360ps トルク: 528（53.8）/4300 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 7.1km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
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300C
SRT8
2010年01月から 2010年05月 7,030,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 6059cc 型式: 不明 馬力: 431ps トルク: 569（58）/4600 ミッション: 5AT |
前輪:
245/45ZR20 後輪: 255/45ZR20 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1910 全長: 5000 定員: 5人 |
|
300C
3.5
2008年06月から 2009年12月 4,555,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 3517cc 型式: ABA-LX35 馬力: 249ps トルク: 340（34.7）/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.2km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
49万円から
535万円 5台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1500 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
|
|
300C
5.7 HEMI
2008年06月から 2009年12月 6,030,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 5654cc 型式: ABA-LX57 馬力: 340ps トルク: 525（53.5）/4000 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 6.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
79万円から
138万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1500 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
|
|
300C
SRT8
2008年06月から 2009年12月 7,030,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 6059cc 型式: 不明 馬力: 431ps トルク: 569（58）/4600 ミッション: 5AT |
前輪:
245/45ZR20 後輪: 255/45ZR20 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
120万円から
120万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1910 全長: 5000 定員: 5人 |
|
300C
3.5
2007年04月から 2008年05月 4,950,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 3518cc 型式: GH-LX35 馬力: 249ps トルク: 340（34.7）/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.2km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
|
|
300C
5.7 HEMI
2007年04月から 2008年05月 5,970,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 5654cc 型式: GH-LX57 馬力: 340ps トルク: 525（53.5）/4000 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 6.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
65万円から
242万円 11台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
|
|
300C
SRT8
2007年04月から 2008年05月 6,920,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 6059cc 型式: 不明 馬力: 431ps トルク: 569（58）/4600 ミッション: 5AT |
前輪:
245/45ZR20 後輪: 255/45ZR20 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): -km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
135万円から
135万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1480 車幅: 1910 全長: 5000 定員: 5人 |
|
300C
SRT8
2006年12月から 2007年03月 6,920,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 6059cc 型式: 不明 馬力: 431ps トルク: 569（58）/4600 ミッション: 5AT |
前輪:
245/45ZR20 後輪: 255/45ZR20 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 6.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
128万円から
128万円 1台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1480 車幅: 1910 全長: 5000 定員: 5人 |
|
|
300C
SRT8
2006年05月から 2006年11月 6,920,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 6059cc 型式: 不明 馬力: 431ps トルク: 569（58）/4600 ミッション: 5AT |
前輪:
245/45ZR20 後輪: 255/45ZR20 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 6.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
89万円から
123万円 2台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1480 車幅: 1910 全長: 5000 定員: 5人 |
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300C
5.7 HEMI
2005年10月から 2007年03月 6,111,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 5654cc 型式: GH-LX57 馬力: 340ps トルク: 525（53.5）/4000 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 6.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
|
|
300C
3.5
2005年08月から 2007年03月 4,935,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 3518cc 型式: GH-LX35 馬力: 249ps トルク: 340（34.7）/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.2km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
45万円から
108万円 15台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5010 定員: 5人 |
|
|
300C
5.7 HEMI
2005年08月から 2007年03月 5,985,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 5654cc 型式: GH-LX57 馬力: 340ps トルク: 525（53.5）/4000 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 6.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
48万円から
395万円 23台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5020 定員: 5人 |
|
300C
3.5
2005年04月から 2005年07月 4,700,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 3518cc 型式: GH-LX35 馬力: 249ps トルク: 340（34.7）/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.1km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5020 定員: 5人 |
|
|
300C
5.7 HEMI
2005年04月から 2005年07月 5,700,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 5654cc 型式: GH-LX57 馬力: 340ps トルク: 525（53.5）/4000 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 6.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
円から
円 台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5020 定員: 5人 |
|
300C
3.5
2005年02月から 2005年03月 4,400,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型6気筒SOHC 排気量: 3518cc 型式: GH-LX35 馬力: 249ps トルク: 340（34.7）/3800 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 8.1km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
49万円から
119万円 7台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5020 定員: 5人 |
|
|
300C
5.7 HEMI
2005年02月から 2005年03月 5,400,000円 セダン |
エンジン:
Ｖ型8気筒OHV 排気量: 5654cc 型式: GH-LX57 馬力: 340ps トルク: 525（53.5）/4000 ミッション: 5AT |
前輪:
225/60R18 後輪: 225/60R18 駆動: FR 最小回転: -m タイヤサイズ |
燃費(JC08):
- 燃費(10•15): 6.4km/L 燃料: ハイオク 実燃費: から |
49万円から
440万円 18台 買取価格相場 車を売る |
外観:
0点 内観: 0点 スペック: 0点 エンジン: 0点 乗り心地: 0点 燃費: 0点 価格: 0点 |
高さ:
1490 車幅: 1890 全長: 5020 定員: 5人 |
クライスラーの車を選ぶ時に知っておきたい最新情報まとめ。wikipediaや公式SNSの情報からわかります😉
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【D1GP 2025最終戦お台場】劇的決着！藤野秀之が最終戦優勝＆逆転でシリーズチャンピオン獲得！
11月18日 D1グランプリ
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99点台の衝撃！2025 D1GP最終戦お台場 単走で日比野哲也が魅せた神業！村上満も同点トップの超絶バトル！
11月18日 D1グランプリ
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MotoGP 2025年シーズン最終戦バレンシアGP：波乱のレースを制したのはベッツェッキ！ アプリリアが1-2フィニッシュを飾る
11月17日 MotoGP
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【MotoGP】古里太陽、最終戦バレンシアGPで劇的3位！3戦連続表彰台でシーズンを締めくくる
11月17日 MotoGP
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【D1GP Rd.9 お台場】中村直樹が驚異の追走で優勝！2025年シリーズ最終章の激闘を振り返る
11月17日 D1グランプリ
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【D1GP 2025 Rd.9 お台場】衝撃の98点台連発！藤野秀之が神業で単走優勝！シリーズチャンピオンの行方を占う最終決戦が勃発！
11月17日 D1グランプリ
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【マカオGP 2025】大クラッシュ発生！ギア・サーキットの王者は誰だ？第72回マカオグランプリの熱狂を振り返る！
11月17日 マカオグランプリ
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【2025 MotoGP 最終戦】マルク・マルケス完全復活！波乱のバレンシアGP、歴史的王者の誕生、そして日本人ライダーの未来を徹底解説！
11月17日 MotoGP
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【MotoGP 2025 最終戦】ベッツェッキがレコード更新でポール！A.マルケスがスプリント連勝！バレンシアGP土曜速報
11月17日 MotoGP
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【第72回マカオGP】悪夢のリスボンベンド！大クラッシュ続出！世界一危険な市街地レースのハイライト総まとめ
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【MotoGP 2025 最終戦】ベッツェッキがレコード更新でポール！A.マルケスがスプリント連勝！バレンシアGP土曜速報
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【MotoGP 2025 最終戦】アレックス・マルケスがスプリントを制覇！ホンダ悪夢の同士討ち、アコスタはまたも表彰台。バレンシアGPスプリントレース速報
11月16日 MotoGP
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【MotoGP 2025 最終戦バレンシアGP】天才アコスタがレコード樹立で初日最速！王者バニャイアはまさかのQ1へ、波乱の予感
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【第72回マカオGP】公道の覇者は誰だ！バイク、GT、F4で繰り広げられた衝撃クラッシュと神業バトルのすべて
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