頭や視線のブレをなくすシート搭載!1.8Lと2Lガソリンのマツダ3を試乗レビュー！

アクセラからマツダ3へ。そこにはマツダが目指す「マツダプレミアム」の思いが込められているのです。単なるモデルチェンジではなく、これまでマツダが培ってきた走りのテクノロジーをすべて詰め込み、クラスを超えた魅力を持ったクルマを作る、そんなマツダの熱をひしひしと感じます。新しいマツダを担う技術の一つであるスカイアクティブXの紹介はもう少し先になりそうですが、まずは、2Lのガソリンエンジンとミドルサイジングの思想から新開発された1.8Lディーゼルエンジンとともにマツダ3がどんなクルマなのか。どんな走りを見せてくれるのか、ご紹介します。文・斎藤聡/写真・宮越孝政