アクセラに関連する自動車・バイクニュース

マツダ「次期アクセラ」は『HCCIエンジン✕第2世代魂動デザイン=SKYACTIV2』9月発表!

2017-08-07 166 Ethical & LifeHack マツダ「次期アクセラ」は『HCCIエンジン✕第2世代魂動デザイン=SKYACTIV2』9月発表! 写真・画像

マツダからこの秋に大きな発表があるようです。
夢のHCCIエンジンの量産化にめどが立ったようで、次世代アクセラに搭載し、魂動デザインの進化版と合わせた形での発表へ!さあ、夢は広がる?...

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マツダ 新型 アクセラ フルモデルチェンジ 先進安全技術「i-ACTIVSENSE」全車に標準搭載 SKYACTIV-Gen2 搭載 2018年10月発売

2017-08-07 105 最新自動車情報 マツダ 新型 アクセラ フルモデルチェンジ 先進安全技術「i-ACTIVSENSE」全車に標準搭載 SKYACTIV-Gen2 搭載 2018年10月発売 写真・画像

マツダは新型アクセラのフルモデルチェンジを行い2018年10月頃に発売する。



アクセラについて









現行、3代目は日本2013年11月21日に発売した。

新型アクセラのビックマイナーチェンジを2016年7月14日に行った!

丸5年でのフルモデルチェンジとなる!

4代目 新型アクセラについて
マツダの新世代技術「SKYACTIV TECHNOLOGY(スカイアクティブテクノロジー)」と
デザインテーマ「魂動(こどう)-Sou...

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マツダ 「アクセラ」2018年にフルモデルチェンジ!HCCIエンジン搭載予定

2017-08-08 485 carnny マツダ 「アクセラ」2018年にフルモデルチェンジ!HCCIエンジン搭載予定 写真・画像

マツダは、7月14日からマイナーチェンジされたスポーツコンパクト「アクセラ」を順次発売開始することを発表しました。
現行モデルの「SKYACTIV-D 2.2」仕様に加えて、新たにクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 1.5」が追加されて、2種類のクリーンディーゼルエンジン搭載車設定での展開となります。


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SKYACTIV-Xとは? いつ出る?搭載車種は?アクセラ、デミオ、CX-3、CX-5、アテンザの順に搭載か。

2017-08-14 95 最新自動車情報マガジン SKYACTIV-Xとは? いつ出る?搭載車種は?アクセラ、デミオ、CX-3、CX-5、アテンザの順に搭載か。 写真・画像

スポンサーリンク マツダは、画期的なガソリンエンジン、SKYACTIV-Xを発表しました。
今回は、SKYACTIV-Xについて色々と紹介していきましょう。
SKYACTIV-Xとは そもそも、SKYACTIV-Xとは何なのでしょうか。
SKYACTIV-Xとは、圧縮着火という仕組みを採用した世界初の量産ガソリンエンジンで、燃費が大幅に向上しているのが特徴です。
圧縮着火とは、ガソリンと空気の混合気をピストンの圧縮によって...

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アクセラセダン 1.5Lディーゼル(SKYACTIV-D 1.5)追加、一部改良情報!発売日、価格など

2017-08-16 110 最新自動車情報マガジン アクセラセダン 1.5Lディーゼル(SKYACTIV-D 1.5)追加、一部改良情報!発売日、価格など 写真・画像

スポンサーリンク マツダ、アクセラが一部改良され、セダンに1.5Lディーゼルエンジンが投入されます。
今回は、アクセラの一部改良情報をお伝えします。
■もくじ 2017年一部改良情報 ・発売日 ・デザイン ・ディーゼルエンジン追加 ・新グレード追加 ・価格予想 2016年マイナーチェンジ情報 ・デザイン ・カラーラインナップ ・スポーツに1.5Lディーゼル投入 ・走り ・快適装備 ・安全装備 ・車...

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スバル・エクシーガ、マツダ・アクセラにリコール。スバル/マツダともに今年に入って4回目

2017-05-19 120 Life in the FAST LANE スバル・エクシーガ、マツダ・アクセラにリコール。スバル/マツダともに今年に入って4回目 写真・画像

マツダは「アクセラ」が対象ですが、「教習車のみ」という極めて珍しいリコールとなっています。
内容としては教習車助手席の座面高さ調整機能の強度不足というもので、詳細は下記の通り。
問題があったのは1件のみ、これによる事故の発生は無し。
形式はABA-BL6FJ、製造期間は平成21年6月23日~平成22年9月9日。

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マツダがSKYACTIV-Xの2019年導入を明言、HCCIエンジンはアクセラから採用か

2017-08-08 129 自動車リサーチ マツダがSKYACTIV-Xの2019年導入を明言、HCCIエンジンはアクセラから採用か 写真・画像

テスラ・モデルはご存知の通りEVでガソリンエンジンは積んでいませんが(発電用エンジンもない)、アメリカで「フェイクのマフラーを装着した」テスラ・モデルSが目撃に。
これは社外品のエアロパーツを装着したものでリアディフューザーとともにテールパイプが見えますね。

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現行アクセラ最終型か、8月一部改良でセダンにも1.5Lディーゼル追加

2017-08-14 26 自動車リサーチ 現行アクセラ最終型か、8月一部改良でセダンにも1.5Lディーゼル追加 写真・画像

自動車やその構造、パーツを科学的に解説してくれるユーチューバー「Engineering Explained」ですが、今回は動画にて「マニュアル・トランスミッション車に置いて、車やクラッチを傷めずにどうやってバーンアウトするか」という動画を公開しています。

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マツダが2017年2月の速報値公開。1月に続いて前年割れなるもアクセラ好調

2017-03-30 58 Life in the FAST LANE マツダが2017年2月の速報値公開。1月に続いて前年割れなるもアクセラ好調 写真・画像

マツダが2月の生産、販売について速報値を公開。
これによると2017/2月度のグローバル生産は前年同月比で+0.6%。
国内だと-9.7%、海外生産だと+21.3%。
主なモデルの国内生産だとCX-5-29.5%、CX-3+34.1%、アクセラ-25.8%。

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「アクセラ」に関連するTwitter

「アクセラ」に関連する質問

緊急!! BM2FSアクセラに乗っています。
今朝突然ハンドルが回らなくなりました。
ハンドルロックではなくものすごく重い感じです。
エンジン、ミッションは正常なようで、エンジンをかけたり切 ったりは出来ますし、前後なら動くこともできますが、曲がりません。
ディーラーは定休日で、関連店舗は積車がないため回収してもらえません。
メーカーに電話した感じだと電圧かなぁと言われましたが、今年の1月にディーラーでバッテリーは新品交換しています。
不思議なことに一回だけ何故か動いたのですが、そのあとまたすぐに動かなくなりました。
何かシステムをリセット等するなど方法があればと思い質問させていただきました。
明日以降はディーラーはやっているとのことですので持っていきたいんですが、とりあえず動かせる方策があればと思っています。
よろしくお願いします。

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トヨタ オーリス120Tとマツダ アクセラスポーツ15XDLパケのどちらを買うか悩んでます。
どちらがオススメだと思いますか?

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マツダのアクセラは2017年の内に改良があると思いますか?

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マツダ アクセラスポーツ22xd スバル レヴォーグ2.0 sti 予算に全く制約が無い(オプションもカスタマイズもつけ放題)として、皆さんならどちらを購入しますか? ・走行性能・デザイン・快適性・信頼、安全性 等々の観点からご回答ください。
((予算制約ないならもっと良い車買うわ、なんて言わないでくださいね…笑))

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アクセラのライバルはティーダですか?

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マツダ アクセラスポーツ22xd proactive晴れて契約し、現在納車待ちです。
ディーラーの方でガラスコーティングをお願いしました。
アクセラはこれから5年以上お世話になるので、やっぱり綺麗な状態をキープさせたいで す。
そこで、皆様が使っている市販のカーケア用品「これだけは使っておけ」という品物があれば是非教えて下さい。
ちなみにボディカラーは「ソウルレッドプレミアムメタリック(略して赤!)」です。
匠塗りです。
よう分からんです。

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先日アクセラスポーツ26年式のシルバーを中古で購入しました。
オプションでいろいろ中には付いているのですが、見た目的に変わるような外装のオプションは何もないため後々お金を貯めてディラーオプションを付けたいのですがオススメはありますか? 初めての車なのでより格好良くしたいです。
アクセラ乗りや車の詳しい方でオススメがありましたら是非教えてください!

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アクセラのハッチバックにSUPボード(9フィート)を載せようと思いますがキャリアの前後幅が550mmしかありません。
ベルトでしっかり止めれば通常走行は大丈夫でしょうか? キャリアはメーカー推奨取り付けで取り付けてます。

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車の不調についての質問です。
詳しい方お知恵を拝借させて下さい。
車:2003年12月初年度登録のマツダアクセラスポーツ トータルで8万キロぐらい走行しています。
そろそろ買い替えを検討しておりますが、今まで大きな不調もなく走ってくれていました。
車検は今年の1月にオートバックスでしてもらっています。
車検後、エンジンの様子が少しおかしくなりました。
毎回ではないのですが、信号待ちのアイドリング中にブブブブブ‥といった異音がします。
振動もある気がします。
音は、例えるならばすぐ後ろに二輪のバイクが停まっていて信号待ちをしているかのような音です。
高音ではありません。
音は大きかったり小さかったりしますが、外気温に左右されている気配はありません。
走り初めよりも、ある程度走行してから鳴り始めることが多いです。
購入してから年数も経っていますし、走行距離もそれなりですし、ガタがきてもおかしくないと思い、車検をしてもらったオートバックスに持ち込みましたが、その時は異音が確認できなかったとのことで特に何もしてもらえませんでした。
ちなみに、車検時にエンジンに影響が出るような部品の取り換えはしていないので、車検は無関係だと思うとも言われました。
前置きが長くなりましたが、こういった場合、やはり車をディーラーに持ち込むのが正解でしょうか?全国転勤族で、購入したお店に行くことは距離的に不可能です。
近場のディーラーに持ち込んだら、もっと詳しく調べてもらえますでしょうか?それともやはり原因特定できなければただ戻りになるのでしょうか。
それか音が出ている時にもう一度オートバックスへ行くべきでしょうか。
といっても、夫も私も仕事をしておりますし、持ち込める時は限られています。


音はエンジンルームからしていると思いますし、来月は主人の祖母の1周忌で長距離走行の予定があります。
放置は怖いのですが、症状がこんなものだと処置はしてもらえないのでしょうか。

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マツダアクセラXDでリコールに行く事になりました。
今回はコンピュータリプロも含まれるそうですが、ナイトスポーツの4BEATーDも消えちゃうもんなんですかね?

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