米紙が現在の”メーカー純正カスタム増加傾向”を分析。「EV時代になったらメーカー間でクルマの差異がなくなる。その時はカスタムできるかどうかでクルマが選ばれるようになるだろう」

最近はいずれの自動車メーカーも「カスタマイゼーション」に力を入れており、標準で選べるオプションの幅を広げているほか、標準オプション以外の「オーダーメイド」もどんどん拡大中。 ポルシェだと「ポルシェ・エクスクルーシブ・マヌファクトゥア」、ランボルギーニは「アドペルソナム」、フェラーリは「テーラーメード」、マクラーレンは「MSO」、BMWは「インディビデュアル」、メルセデス・ベンツは「デジーノ」、アストンマーティンは「Q」、アウディは「エクスクルーシブ」といったプログラムを用意し、オーナーのいかなる要望にも対応しようとしています。