予想外の出費キタ。ランボルギーニ・ウラカンの後輪も”前輪に続いて”交換する必要が生じ、23万円が必要に

さて、先日ランボルギーニ・ウラカンの前輪を「クラック」のために交換しましたが、今回12ヶ月点検のためにランボルギーニ大阪さん（サービス工場）にウラカンを預けたところ、まずは各部を点検していただいたランボルギーニ大阪さんから連絡をいただき、「後輪にもクラックがある」とのこと。 てっきりぼくはウラカンの前輪にかかる負担が大きく、前輪のみにクラックが入っていると考えていたのですが（後輪は目視できる位置にクラックはなかった）、どうやら目が届かなかった場所にクラックがあった模様。