新型スープラとBMW Z4はどこが違うのか？徹底比較

遂に登場した新型のA90スープラ。エンジンはBMW Z4と同じBMW製の直列6気筒エンジンを搭載する兄弟車。A90スープラとBMW Z4はどこが違うの？徹底比較

新型スープラ VS BMW Z4 徹底比較

2019年1月14日に公開されて話題となっている A90スープラ。 歴代スープラの伝統を受け継ぐ直6 FRスポーツ として復活を遂げた。 往年のスープラファンは新型スープラを絶賛する声も多い。 だが、忘れてはいけないのは、今回復活したスープラは、BMW Z4との共同で開発された車両であるということ 今回は、新型スープラとBMW Z4を徹底比較してみたい。 比較するモデルは、最上級グレードのスープラRZ と BMW Z4 M40i。 ■トヨタスープラよりも先に発表されたBMW Z4がこちら

Pop the top and bring on the #holiday vibes in the all-new #BMW #Z4 #M40i Roadster. pic.twitter.com/e8trRarHnR

— BMW South Africa (@BMW_SA) 2018年12月15日

■こちらが新型のトヨタA90スープラ

新型スープラ
直列6気筒 FR#TOYOTA #supra
pic.twitter.com/SnCfbSSvr5

— 気になる車・バイク動画(@gooauto) 2019年1月14日

新型スープラ VS BMW Z4 外観比較

外観は、新型スープラが意地でも似せないと言わんばかりに似ていない。 新型のスープラは、2シーター化されているため、全体的なボディライン・シルエットが、どことなくBMW Z4 に似ている程度であろう ■ 新型スープラ フロントビュー リアビュー 全長×全幅×全高 　4380×1865×1295mm ホイールベース 　2470mm タイヤサイズ 　前255/35R19 　後275/35R19 車両重量 　1,520kg 全長はスープラが54mm長く、車高も9mm低い ホイールベースは、プラットフォームが同じなので全く同じ ホイールは、スープラが19インチ ブレーキや足回りの違いは確認できていないが、BMW Z4よりは、よりスポーティなものが付いていると想定される。 ■ BMW Z4 全長×全幅×全高 　4324×1864×1304mm ホイールベース 　2470mm タイヤサイズ 前255/40ZR18 後275/40ZR18 車両重量 　1,535kg 足回り 　アダプティブ Mスポーツ・サスペンション 　Mスポーツ・ディファレンシャル 　Mスポーツ・ブレーキ

新型スープラ VS BMW Z4 インテリア比較

スープラのインテリアは、Z4よりも一世代前のBMW専用パーツが使われているとか。 ただし、見た目やデザインは、外観同様にBMWとの違いをつけられている。 もちろん、シートも違う仕様なので、いかにも兄弟車両という印象はほぼない。 ■ 新型スープラ

新型スープラ VS BMW Z4 スペック比較

エンジンは、BMW製のパワーユニットを共通で仕様している。ただし車重やその他パーツの違いにより、0-96km/hの加速においては、 新型スープラの方が0.2秒遅い BMW製のエンジンだけにMスポーツが本領を入れてチューニングした結果、スープラよりも馬力も加速も速い結果となった。 ■ 新型スープラ エンジン 　排気量：3リッター 　エンジンレイアウト：直列6気筒 　過給：ツインスクロールターボ 最高出力 　340PS 5,000〜6,500rpm 最大トルク 　51.0kgf･m/1,600〜4,500rpm　 トランスミッション 　8速スポーツAT 0-96km/h 　4.3秒 駆動レイアウト 　FR 乗車定員 　2名 ■ BMW Z4 エンジン 　排気量：3リッター 　エンジンレイアウト：直列6気筒 　過給：ツインスクロールターボ 最高出力 　382PS 5,000〜6,500rpm 最大トルク 　51.0kgf･m/1,600〜4,500rpm　 トランスミッション 　8速スポーツAT 0-96km/h 　3.9秒 駆動レイアウト 　FR 乗車定員 　2名

新型スープラ VS BMW Z4 価格比較

どちらも、日本販売価格は未定。アメリカでの販売価格で比較してみると、新型スープラの方が低い可能性が高い。 ■ 新型スープラ 販売価格 　5万ドル付近 ■ BMW Z4 販売価格 　6万4,695ドル