【動画】エアフィルター交換だけでこんなに馬力が変わる！4種類のフィルターをスバルXVにて試してみた

クルマのチューンには色々な種類がありますが、ぼくが考えるチューニングの定番その1が「エアクリーナー（エアフィルター）交換とマフラー交換」。 その次が「ローダウンとタイヤ/ホイール交換」で、実際にぼくは今までに乗ってきたクルマの多くでこれを実施しています。 ただ、その一方で、エアクリーナーやマフラーを交換しても「（自然吸気エンジンだと）性能向上についてはさほど効果がないだろう」と考えているのも事実。