ハンデ与えてもやっぱ速い。帝王・マクラーレン「720S」とフェラーリ「488GTB」がドラッグレースバトル

過去これまで、数多くのハイパワーモデルやバイク(Ninja)とドラッグレースバトルを繰り広げてきた帝王・マクラーレン「720S」とフェラーリのミドシップV8ツインターボモデル「488GTB」がドラッグレースバトル。 このドラッグレースバトルでは既に無敵と化しているマクラーレン「720S」ですが、今回は一度初心に帰った形で、改めて同車の競合モデルでもあるフェラーリ「488GTB」と速さを競います。 っとは言っても、これはあまりにも失礼かもしれませんが、「720S」が圧倒的に速いことは検証済みのため、今回はハンデ有りのみのレースを繰り広げます。 まずは、各車両のスペックを確認して行きましょう。 【フェラーリ「488GTB」】 エンジン：排気量3.9L　V型8気筒ツインターボエンジン 最高出力／最大トルク：670ps／760Nm トランスミッション：7速DCTトランスミッション 0-100km/h加速時間：2.9秒 車体重量：1,370kg 【マクラーレン「720S」】 エンジン：排気量4.0L　V型8気筒ツインターボエンジン 最高出力／最大トルク：720ps／770Nm トランスミッション：7速デュアルクラッチトランスミッション 0-100km/h加速時間：2.9秒 車体重量：1,403kg 上記にもある通り、マクラーレン「720S」とフェラーリ「488GTB」は実質的な競合モデル同士。 価格帯としても、両車約3,000万円前半にて購入できるところも非常に魅力的ですね。 今回のドラッグレースバトルでは、「488GTB」が先にスタートダッシュを切り、その直後に「720S」も追従するような形でスタートするハンデ形式。 ゼロヨン(400m)レースとはいえ、この僅かなスタート差が命運を分けるのですが、それでも驚異的な加速力をみせる「720S」。 「488GTBがスピード緩めてる？」と言わんばかりの後半の伸びは爆発的で、やはり空力特性に優れた「720S」だからこそできる業なのではないかと思いますが、こうして改めて見てみると「720Sめちゃっ速！」と思わせてくれる内容となっています 【McLaren 720S vs Ferrari 488 GTB 1/4 Mile Drag Racing】 【最新ドラッグレース関連記事5選】