レクサス・新型「NX」待望(納期9か月)の納車→納車当日に事故られる

昨年7月に契約したレクサスのマイナーチェンジモデル「NX」。 この車が納車する当日まで所有していた「CT」の車検が3月末に迎えるということで、車検直前のタイミングで乗り換えたいという想いから早めに注文。 そして昨日の3月23日(金)、約9か月の長い納期の末、ようやく「NX」が納車となりました。 関連記事：レクサスの新型「NX」契約。本気で悩んだ末、ずっと欲しかった「NX300h F SPORT」で決定【動画有】(2017/8/7投稿) 納車が開始するのは午前10時。 今回契約させていただいたレクサス宝塚さんの開店時間に合わせて訪問し、早速保険や車両の説明を受けます。 いつもお世話になっているセールスさんと雑談していると、約9か月と長い修行期間を経て「今日納車かぁ～」と少しずつ実感がわいてきます。 諸々の説明を受けた後、待望のレクサス「NX」が納車です。 レクサス「NX300h F SPORT」。 ボディカラーは、納車当日まで所有していた「CT200h F SPORT」と全く同じレッドマイカクリスタルシャイン。 内装は、ボディカラーと統一するために新色のフレアレッドを選択。 セールスさん曰く、「NX」のF SPORTグレードであれば、レッドマイカクリスタルシャインとフレアレッドの組合わせは相当に人気が高いとのことで、改めてこの組み合わせにして良かったと思います。 納車したてで、まだ引き渡し前なのでビニール袋が被さっています。 リヤシートはブラックをメインにフレアレッドアクセントが加えられていて、フロントシートのデザインとは異なります。 運転シートに乗り込み、メータ類やボタンの操作等の説明を受けます。 納車時点では走行距離は5kmとなっています。 ホイールは、前モデルの「NX F SPORT」と同様の18インチダークプレミアムメタリック塗装タイプ。 新デザインのブラック塗装＋切削光輝もありましたが、個人的にはダークな印象で足回りを引き締めたいという想いからこちらをチョイス。 サイドミラーカバーは、F SPORTグレード専用でブラック＆シルバーメッキが標準となります。 ボディカラーと同色ではなく、メリハリを付けたアクセントパーツですね。 グレードがF SPORTということで、フロントのスピンドルグリルはメッシュ(網目)タイプ。