ランボルギーニがイスレロ、エスパーダの50周年を記念し、レストアを行い公開へ。その意図を考える

ランボルギーニが1968年に生産を開始した「エスパーダ」「イスレロ」の50周年を祝い、それぞれのレストアした車両をテクノ・クラシケにて公開する、と発表。 なおエスパーダ、イスレロともに2+2レイアウトを持っており、今のランボルギーニからするとかなり「珍しい」クルマでありますね。 ミドシップレイアウトを持つ「ミウラ」の登場は1966年ですがエンジンは横置きレイアウトを採用し、現在のランボルギーニに繋がる「ミドシップ、エンジン縦置き」のカウンタックが登場するのは1974年。