ホンダ、日産、スバル、マツダの1-6月生産/販売が公開。スバルが大きく伸びてこのままだとマツダを抜く？

この数字を見ると、国内生産比率が高いほどワールドワイドでの販売台数が少ないと言えますが、規模を拡大するには世界中で生産する必要があり、それには「投資が必要」ということに。 となると営業利益が一時的に悪化したり、なんらかのリスクが生じることになり、こういった投資やリスクを嫌ったのがマツダとスバルで、それぞれ2％、1％のシェアで構わない、と公言している理由でもありますね（不要に事業を拡大するよりは投資を抑え、限られた範囲で利益を確保した方がいい）。