自動車・バイクニュース



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おすすめの自動車・バイクニュース

【インディカー】 第12戦 結果:ニューガーデンが優勝、佐藤琢磨は16位

2017-07-17 43 F1-GATE 【インディカー】 第12戦 結果:ニューガーデンが優勝、佐藤琢磨は16位 写真・画像

インディカー・シリーズ 第12戦 トロントの決勝が16日(日)に行われ、ジェセフ・ニュガーデン(チーム・ペンスキー)が優勝。
佐藤琢磨は16位でレースを終えた。


第12戦は唯一の唯一アメリカ国外で開催されるレースであるカナダのHondaインディ・トロント。
カナダ...

インディ
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フォース・インディア:堅実なレースでダブル入賞 / F1イギリスGP

2017-07-17 90 F1-GATE フォース・インディア:堅実なレースでダブル入賞 / F1イギリスGP 写真・画像

フォース・インディアは、F1イギリスGPの決勝で、エステバン・オコンが8位、セルジオ・ペレスが9位でレースを終えた。


エステバン・オコン (8位)
「最高のスタートが切れた。
四輪駆動のように感じたよ。
いくつか順位を上げることができたけど、1周目の最後にヒ...

F1 インディ
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佐藤琢磨 「苦しい展開だった」 接触のピゴットに苦言も / インディカー

2017-07-17 66 F1-GATE 佐藤琢磨 「苦しい展開だった」 接触のピゴットに苦言も / インディカー 写真・画像

佐藤琢磨は、インディカー 第12戦 トロントの決勝を16位で終えた。


10番グリッドからスタートした佐藤琢磨(アンドレッティ・オートスポーツ)は、新品タイヤに交換した後に他のマシンとの接触によりタイヤをパンクさせるなど不運が重なり、16位でレースをフィニ...

インディ
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フォース・インディア、新チーム名候補に「フォース・レーシング」も浮上

2017-07-18 18 F1-GATE フォース・インディア、新チーム名候補に「フォース・レーシング」も浮上 写真・画像

フォース・インディアは、2018年以降の新しいチーム名の候補として、新たに『フォース・レーシング』という案も検討していることを明らかにした。


フォース・インディアは、新たな商業パートナーを引きつけるためにチーム名から“インド”を外して“国際色豊か”な名...

インディ
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【インディカー】 ホンダ:第12戦 トロント 決勝レポート

2017-07-18 369 F1-GATE 【インディカー】 ホンダ:第12戦 トロント 決勝レポート 写真・画像

2017年 インディカー・シリーズ 第12戦トロントでは、アレキサンダー・ロッシ、ジェームス・ヒンチクリフが表彰台を獲得。
不運に見舞われた佐藤琢磨は16位でフィニッシュした。


カナダ最大の都市トロントの中心部にほど近いエキジビジョンプレイスは、オンタリオ...


ホンダ インディ
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【インディカー】 ローゼンクヴィスト、ガナッシのテストに参加

2017-07-18 84 F1-GATE 【インディカー】 ローゼンクヴィスト、ガナッシのテストに参加 写真・画像

フェリックス・ローゼンクヴィストが、今週ミドオハイオでガナッシのインディカーをテストすることが明らかになった。
テストには現在のチャンピオンシップリーダーであるスコット・ディクソンも参加すると Autosport が報じている。


2015年のヨーロッパF3チャンピ...

インディ
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フォース・インディア、ゲルハルト・ベルガーの甥をテストに起用

2017-07-18 18 F1-GATE フォース・インディア、ゲルハルト・ベルガーの甥をテストに起用 写真・画像

フォース・インディアは、F1ハンガリーGP後に行われるインシーズンテストでゲルハルト・ベルガーの甥にあたるルーカス・アウアーとF3ドライバーのニキータ・マゼピンを起用することを発表した。


火曜日と水曜日に行われる2日間のテストで、ルーカス・アウアーとニ...

インディ
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フォース・インディア 「セルジオ・ペレスは2018年も残留するべき」

2017-07-21 88 F1-GATE フォース・インディア 「セルジオ・ペレスは2018年も残留するべき」 写真・画像

フォース・インディアのチーム代表ビジェイ・マリアは、フェラーリに移籍できないのであれば、セルジオ・ペレスは2018年もチームに残留するべきだと考えている。


「彼のことは本当に信頼しているし、彼はそのことを評価してくれていると思う」とビジェイ・マリヤ...

インディ ジオ
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【インディカー】 2018年ユニバーサルキットの実車をお披露目

2017-07-25 380 F1-GATE 【インディカー】 2018年ユニバーサルキットの実車をお披露目 写真・画像

インディカーは25日(火)、2018年から導入するダラーラ製のユニバーサルエアロキットをインディアナポリスで初公開した。


“NEXT”と呼ばれるこの共通エアロキットは、2012年に導入されたダラーラ IR-12シャシーをベースとしているが、現行バーションよりも軽量で...


インディ
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【インディカー】 2018年ユニバーサルキットの初テストを完了

2017-07-26 41 F1-GATE 【インディカー】 2018年ユニバーサルキットの初テストを完了 写真・画像

インディカーは25日(火)、2018年ユニバーサルキットでの初テストを完了。
シボレー搭載マシンをファン・パブロ・モントーヤ、ホンダ搭載マシンをオリオール・セルビアが走らせた。


インディカーは2018年から共通のエアロキットを導入。
チームが独自のプログラム...

インディ
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【インディカー】 ホンダ:2018年ユニバーサルエアロキット 初走行レポート

2017-07-26 12 F1-GATE 【インディカー】 ホンダ:2018年ユニバーサルエアロキット 初走行レポート 写真・画像

7月25日(火)、インディカーは全長2.5マイルのスーパースピードウェイ、インディアナポリス・モーター・スピードウェイにおいて、2018年から全チームが使用する新しいエアロキット「ユニバーサルエアロキット」の初テストを行った。


午前8時過ぎ、新しいエアロキッ...

ホンダ インディ
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良くある質問

#ラクティスに関する質問
ラクティス120系のタイヤを純正の16インチから15インチにインチダウン出来ますか?もし出来るのであれば、タイヤとホイールのサイズを教えてください。

回答がこちら
175/65R15 5.5J15+42 4WDはわかりません。


#ラクティスに関する質問
車のタイヤについてです。
ラクティスを運転させています。
先ほど縁石にタイヤが乗り上げてしまいタイヤを確認したらホイールの部分が少しへこんでしまい、タイヤとホイールの付け根? の部分に少し溝ができてしまいました。
とりあえずパンクを心配したので最寄りのガソリンスタンドに行き、エアーをみてもらいましたが以上はなくパンクしていないとのことでした。
この結果を聞き、タイヤは運良くバンクしなかったのをラッキーと、考えこのことを終わらせるのか、それともまだその結果だけじゃ安心できないので1,2週間たってから再びエアーをみてもらいに行った方がいいでしょうか? 車については初心者なので、知識がまったくなく困っております。
ラクティスはタイヤが大きく値段が高いそうなので、慎重に決めたいと思います! 文字では上手く伝わりにくいと思いますが、先輩方の意見を教えていただけたら幸いです。

回答がこちら
仮に少しずつ空気が抜けているとすれば1週間はもたないので明日にでも確認したほうがいいと思います。
実際、画鋲の針ほどの穴でも少しずつ抜けたりしますので… 明日、確認して大丈夫であれば1週間後、2週間後、1ヶ月と期間を伸ばされてはいかがでしょう?


#ラクティスに関する質問
車のオーディオの互換性につきまして。
ラクティス(NCP100)に取り付けてあるCD・MDプレーヤー(画像上)を トヨタ・ルーミー(画像下)から取り外した物と交換できるのでしょうか。
ご存知の方、教えてください。

回答がこちら
オーディオのカプラーと車両ハーネスが合えば出来ると思います。
但し、オーディオが古いですから、車両側のハーネスと合うとは思えない。
一度外してカプラー形状を見たほうが良いですよ。


#ラクティスに関する質問
サンルーフ後付けはよく見ますがラクティスのような一枚大きな窓がついたようなパノラマルーフ後付けって一般的じゃないのでしょうか? あるなら予算いくらくらいか?教えて頂けないでしょうか?

回答がこちら
剛性が維持できないから無理 そもそもサンルーフ後付けはよく見ない 極少数


#ラクティスに関する質問
初めての車(中古車)購入かんがえています! ウキウキなのですが…相談に乗ってください 予算は込み込みで、80〜90万ぐらいです。
h22ラクティス1.2万km、h22.フィット 3万km、h22フィットHV 3万kmとか色々見てたんですが、中々決められません。
どれも総額は予算ぐらいでした また故障が怖いので、車検整備付となっている物にしようと思っているのですが、これって私の考え方あってますか? 日々、通勤に使う予定なので、乗り心地を重視しようかと思ってます。
アドバイスいただければと思います。
やっぱり、フィットが人気なので、h22 3万km 85万円 か、h24 1.4万km 91万円 の物件に注目しています! 他のコンパクトカーも色々調べてはいます! 車購入の先輩方、どうかアドバイスよろしくお願いします。

回答がこちら
>また故障が怖いので、車検整備付となっている物にしようと思っているのですが、これって私の考え方あってますか? 車検とは、車を乗る上で必ず受けなければいけない検査です。
この検査をしてない車を道路で走行した場合、必ず違反、罰則が科せられます。
車検整備付となっている車は、売られる前に前のオーナーさんが受けられた車検が残っているというだけですので、その車検の期限が切れたらご自身でお近くの車屋等に持って行き車検を取得する必要があります。
車検整備無しの車であれば購入時に同時に車検を通してくれると思いますので(もちろんお金がかかります、約5万~)、車検の更新は2年置きですから、2年間は車検を気にせず乗ることができます。
さて、車検が故障の有無に関係あるかどうかですが、車検での点検項目が決まっており、そこは是非ご自身で調べていただければとおもいますが、少なくとも点検項目にある部分はしっかり検査してますので、その部分の故障などは他に比べればほぼ大丈夫だと思います。
(駄目な場合は車検を通す車屋さんから部品の交換を提案されると思いますので、素直に従っていいと思います。
たまに悪質な車屋さんではまだ交換の必要のない箇所を交換したほうがいいと偽り、お金儲けするところもあるみたいですが。
) 故障に関してですが、そこは質問者様の乗り方や、運もあると思います。
今では販売店のほうで保証込みで中古車を売っているところが多いので、ぜひ加入されることをお勧めします。
(故障時対応してくれます、買ったときの走行距離を0として~5000KMや、購入から1年間など制約があったりなかったり、期間や距離は販売店で異なりますが。
) それと、あまり走行距離の少ない車は故障も少ない傾向にありますので、おすすめです。
大体車は10万KM~頻繁に故障の心配があるといわれてますので、候補に挙がっている3点の車ですとさほど心配はないと思います。
>日々、通勤に使う予定なので、乗り心地を重視しようかと思ってます。
外見や特に乗りたい車にこだわりがないようでしたら、燃費も気にされるといいとおもいます。
やはり、1Lあたりのガソリンで多く走れる車は、財布に優しいですし、通勤が主となると、週5日使う計算だと燃費の悪い車に比べて1年間のガソリン代がガラっと変わってきますので、その点を踏まえてもフィットはお勧めの車です。
それから車の排気量も気にされるといいですよ、排気量によって毎年かかる自動車税の金額もかわってきます。
すぐに購入したいということであれば、今の時期なら3/31以降の購入をお勧めします! というのも、自動車税は3/31時点で所有している車に課される税金ですので、それ以降に購入すれば翌年まで税金払う必要がありません。
長文になり申し訳ありませんが、是非参考にしてください! 車は大きな買い物ですので、是非よく考えて後悔されないように! フィット、おすすめです!


#ラクティスに関する質問
平成19年式 DBAーNCP100 ラクティスのバック信号(リバース信号)は、オーディオ裏のコネクター5Pの右、(黄色)でよいのでしょうか? 宜しくお願いいたします。

回答がこちら
ラクティスのバックランプ電源(バック信号)について。
お考えの通り、5Pコネクターの【黄色】でOKです。


#ラクティスに関する質問
トヨタ、ルーミーはラクティスの後継車?かなり車高高いし、角ばった❗エンジンは同じかな?

回答がこちら
トヨタのエンブレムがついていますが、車はダイハツです。
エンジンは1000ccの1KRです。
これもダイハツのエンジンです。
ラクティスに載っていたエンジンとは別になります。


#ラクティスに関する質問
250枚です。
ラクティスで岩槻IC~那須ICまで高速道路を走行し燃費が15km/Lでした。
帰りは4号バイパスで帰ったのですが燃費が17.7km/Lでした。
ガソリンエンジンの場合高速道路の走行の方が普通燃費がいいのではないですか? 高速道路の方が燃費が悪く気になります。

回答がこちら
1500ccクラス以下の車ですと、どうやら「高速燃費」は一般路のそれより落ちる、というのが実情のようです。
最近は「カタログ燃費」命という妙な価値観が横行してまして、計測時の最高速度が約85km/hというJC08モード燃費を叩き出すために、ギヤ比とかシフトスケジュールをそういう領域に合わせて設定してまして、100kmオーバーの領域については「私ゃ知らん」というカンジですね。
シエンタガソリンGに乗ってますけど、やはり確かに瞬間燃費値が良いのは、45から75km/hの領域でして、90km/hを越すと瞬間燃費が悪化の傾向に向かいます。
100km/hを超えるとテキメンに燃費は悪化のしますね。
燃費値から推測すると、行きの平均車速が110/hプライマイ20km/hというレベルでの走行んんでなかったかな?と思われますけど。
帰りは一般国道でCVT車の一番燃費が良い領域での走行のようですから。


#ラクティスに関する質問
タイヤ交換について。
トヨタ、ラクティスに乗っています。
サイズは175/60R16です。
そろそろタイヤ交換を検討しているのですが、お勧めのタイヤはありますでしょうか? 今は新車購入時からのダンロップを装着しているので、興味本意から次は他社製品を検討しています。
希望としては新車装着タイヤと同等レベルの性能で価格が安いと助かります。
ご教授をお願いします。

回答がこちら
価格が安いかは店にもよりますが、ブリジストンあたりはお勧めですね Amazonなどで購入して、ガソリンスタンドやディラーで依頼すると安く仕上がります


#ラクティスに関する質問
子供が小学生~中学生くらいのファミリーにオススメのステーションワゴン車を教えてください。
幼児期を過ぎた小中学生くらいの子がいるファミリー(4人家族)には 今どんな車が選ばれているのでしょうか? またはどんなタイプがオススメでしょうか? フィットやラクティスのようなコンパクトカーは運転に苦手意識のある私には色んな面で魅力的ですが、子供の体格が良くなってきたらやはり少々窮屈に感じてしまうのかなぁ…と考えています。
現在アウデイA4のステーションワゴンを11年乗りました。
後部座席が狭く子供達から小言を言われております。
今後は国産車を乗りたいと考えております。
私のまわりではアイシス・ノアなど大きい車を所有しているファミリーが結構多いです・・・。
しかし、我が家の駐車場は機械式のため車両の高さが155センチまでの車を探しております。
ご親切な方、よろしかったらご教授お願いいたします。

回答がこちら
国産のステーションワゴン自体壊滅状態ですからね トヨタのアベンシスとかいいかもしれませんよ 欧州車風に仕上がってるそうですよ 155cmの縛りがあるとどうしても後席は犠牲になりますね


中古車情報< /h3>