実は違反者だらけ！「ハイビームが原則」のライト問題を解決するのは Audi「マトリクスLEDヘッドライト」しかない

道路交通法では、他の車両と行き違う場合や他の車両の後ろを走るとき以外は、 ハイビームを点灯していなければならない。実は違反者だらけ

「ハイビームが原則？」
「ハイビームだと対向車や歩行者が眩しくて迷惑・逆に危ない」という認識が常識化していませんか？

教習所でもハイビームが原則なんて教えてもらってない。
もちろん、試験にハイビームが原則なんてことも出ていない。
そもそも、ハイビームが原則なら、ライトつけた時点でハイビームが点灯するように作れよ！

などなど、道路交通法と実際の常識のギャップが大きいのがこのハイビーム問題です。

ちなみに、このライト問題、違反すると罰金５万円です。

他の車両と行き違う場合や他の車両の後ろを走るとき以外、ハイビームを点けていなければならず、これに違反すると5万円以下の罰金となります。

逆に、他の車両と行き違う場合や他の車両の後ろを走るときはロービームへの切替え操作を行わなければならず、これも違反すれば5万円以下の罰金となります。

なんと恐ろしい。。。
近年ではドライブレコーダーの普及もあり、ライト問題で事故になってしまうと不利になってしまうケースもあるそうです。

今回ご紹介する技術は、
すでに Audi TT で採用されている マトリクス LED ヘッドライト
周囲の交通状況に合わせてハイビームを自動調整し、対向車や先行者の視界を妨げずに、正確に路面を照らすことができる技術です。

車の価格が高くなってしまうのも事実ですが、道路交通法で定義されているのであれば、
ぜひ取り入れていただきたい技術ですね。