ロシアW杯のフランス代表は今のところだとどんな感じですかね? 僕の予想では GK ロリス、アレオラ、コスティル DF ヴァラン、ウムティティ、ラポルテ、コシエルニー、ズマ、クルザワ、シティベ MF ポグバ、カンテ、マテュイディ、ラビオ、トリッソ、パイェ FW グリーズマン、ガメイロ、コマン、マルシャル、ジルー、ラカゼット、デンベレ かとおもいます。
ポルテ に関する質問
ポルテ(Porte)は、トヨタ自動車のトールワゴン。生産は、初代はダイハツ工業京都工場、2代目はトヨタ自動車東日本東富士工場が担当している。
ラウムに続くトヨタのユニバーサルデザイン第2弾となるモデルで、助手席側のドアに大型の電動スライドドアを採用し、同時に助手席の前後スライド量を大きく取り、フロア高を300 mmと低くして乗降性を高め、それ故に小型車ながらウェルキャブのベース車両として採用されている。運転席側ドアは通常の前ヒンジドア、インパネはセンターメーターレイアウト。プラットフォームはヴィッツ系のNBCプラットフォームを元に開発された。
低床フロアの関係から、発売当初は駆動方式はFFモデルのみの設定で4WDモデルは設定されていなかったが、2005年(平成17年)12月の一部改良時に追加設定された。
「プチバン」と呼ばれるスライドドアや広い室内空間といったミニバン的要素を持つコンパクトカーの日本国内需要の高まりを受け、トヨタの「プチバン」として初のフルモデルチェンジを行い、あわせて、ポルテを取り扱わないカローラ店・ネッツ店向けに姉妹車のスペイドを発表・発売したため、実質的なトヨタ4系列全店扱い車種となった。トヨペット店扱いの車両は型式の末尾に「(P)」が入る。
特徴である大開口ワイヤレス電動スライドドアや低床フロアを継承しつつ、2WD車はフラットフロア化したことでより優れた乗降性を実現。運転席側のヒンジドア(スイングドア)には新たに後席にも設けられ、後席へのアクセスをしやすくした。助手席側のBピラーには、子供の身長が測れる目盛りが付いている。助手席は前後700mm(2WD車)とスライド量を多くとり、一部グレードにクッションチップアップ機構付6:4分割可倒式シートを採用した(4WD車はチップアップ機構がないが先代の反省から6:4分割可倒式に改められた)。買い物フック・助手席アッパーボックス・運転席アッパートレイと運転席から手の届く場所に収納スペースを確保し、使い勝手を高めた。運転席側ドアミラーの位置をドアパネルに移動し、フロントピラーをスリム化することで左右斜め前方の視界を確保し、最小回転半径を4.6m(14インチタイヤ&ホイール装着車)に小さくしたことで取り回しもよくした。デザインには直線と円弧を組み合わせたシンプルな長円形モチーフ「スクエアオーバル」を随所に取り入れ、内装はオートエアコンのヒーターコントロールパネルや運転席側リアドアポケット等の室内アイテムをリビングルームにある家具や雑貨をイメージしてデザインしたことでリビング感覚の心地よい室内空間を演出した。継続設定されるサイドアクセス車は先代と異なり助手席の背後の座席が使用不可となるため、乗車定員は3名となる。
ポルテとは、フランス語で扉の意味。ただし綴り字読み (porte) であり、フランス語での発音はポルト(eは無音)が近い。フランス語でポルテと発音する場合、portée(射程距離)やporter(持っていく)などがある。ちなみに、同じポルテでもマセラティ・クアトロポルテのポルテはイタリア語の扉または門を意味する「porta」の複数形。
東京地区では、2019年4月の直販会社の統合によりトヨタモビリティ東京へ移行され、旧トヨタ東京カローラ店舗と旧ネッツトヨタ東京店舗でも取り扱いを開始したほか、カローラ店系列のトヨタ西東京カローラ、ネッツ店系列のネッツトヨタ東都とネッツトヨタ多摩でも取り扱われるようになり、姉妹車のスペイドとの併売となった。
クリックで世界最大の辞書データベース「wikipedia」に記載されている「ポルテ」の最新情報が見れます。
ユーザーが疑問に感じている「ポルテ」に関する質問集です。
ポルテの知りたいことや、みんなが疑問に思っている ポルテに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので ポルテへの疑問が解消されます
ロシアW杯のフランス代表は今のところだとどんな感じですかね? 僕の予想では GK ロリス、アレオラ、コスティル DF ヴァラン、ウムティティ、ラポルテ、コシエルニー、ズマ、クルザワ、シティベ MF ポグバ、カンテ、マテュイディ、ラビオ、トリッソ、パイェ FW グリーズマン、ガメイロ、コマン、マルシャル、ジルー、ラカゼット、デンベレ かとおもいます。
ポルテ に関する質問
だいたいそんな感じだと思います。
ベテランも何人かは必要なので、エブラ、ジャレ、カバイェあたりも入るのではないでしょうか。
FWには期待の新星ムバッペが入りそうです。
トヨタポルテNNP11を中古で購入しました。
純正のウインカー付きドアミラーをヤフ◯クにて購入しましたが、左側のカプラーは白い四角のカプラーでそのまま着きましたが、ウインカー点灯せず折り畳みは出来ました。
右側 は黒い長細いカプラータイプが送られて来ました。
今まで付いていたウインカー無しののドアミラーは白い丸いカプラーで取り付けも出来ません。
多分年式などで違うのを落札してしまったのかもしれません。
どなたか詳しい事わかる方いらっしゃいましたらご教授頂けると助かります。
当方ポルテNNP11平成18年式です。
何卒宜しくお願い致します。
ポルテ に関する質問
元々、ミラーウインカー無しで、仕様が違うんじゃないんですか。
ディーラーに、クーラント交換をしてもらった、あと、アイドリング停車中、以前より、頻繁に、電動ファンが、回るようになりました。
トヨタポルテなので、水温計が、付いておらず、水温の、確認もできず、不安です、 可能性として、考えられることは、どの様な、症状なのでしょうか?漠然とした、質問ですが、お答えください。
お願いします。
ポルテ に関する質問
クーラント交換以降に外気温上昇orエアコン入れてる。
クーラント交換に不備がありエアが入っていた場合、 (エアコンをHI暖房に入れて放置車体が冷えたらクーラントキャップ開けてみて、キャップの上まで水が無ければエア噛み苦情パターン) 実は同時に色々メンテしてエンジン音が静になり気がつかない程度だった ファンの音に気が付き始めた。
予想w。
トヨタのポルテについていた純正ナビですが 型は16083と書いてあります。
この機種は 走行軌跡は残せないでしょうか? ナビだと大概ついてると思うのですが、その設定が無いようで 困っています^^;教えて頂けたらありがたいです。
宜しくお願い致します。
ポルテ に関する質問
取説ないですか? 大抵どのナビでも「ナビ機能設定」に走行軌跡表示のオンオフがありますよ。
初めて質問させていただきます 私は1000ccの車を立体駐車場に 入れています 車が古くなったので安い中古車を 欲しくて トヨタのポルテがいいと思ったのですが 高さ1700センチあり立体駐車 場には 入らなくて知り合い紹介していただいた 駐車場に入れる つもりで 中古車を契約しました しかし紹介してもらった駐車場が手違いで 入れなくなりました この場合 車はまだ車庫照明も渡してないので 解約できるのでしようか? 無知なので申し訳ないのですか、教えていただきたいです。
ポルテ に関する質問
事実上、車両の登録ができないのであれば解約をせざるをえません。
ただし、この場合は買主側からの申し出による解約に該当しますので、契約書に記載された違約金を支払う事になります。
高齢者の祖父母の車購入(買い換え)について相談させて頂きます。
郊外在住ですので車は必須です。
毎日の街乗りがメインで、高速は月に数回隣県に行く程度です。
祖父は70代後半で家族が運 転を阻止しています。
運転することになったとしても月に一度運転くらいです。
60代後半の祖母がメインに運転することになるのですが、祖母もなかなかスピード出します。
今はワーゲンのゴルフに乗っていて、これまでもずっと同クラスの外車に乗ってきました。
最初の候補はポルテ?の新車でした。
今までよりスピードが出ない車なので家族としても安心だし、スライドドアにコンパクトサイズで取り回しやすく、バックモニターつければ駐車も楽でいいね♪と。
しかし、祖父は納得していたのにその後にワーゲン見たら欲しくなってしまったらしく… 新古車でいいからゴルフくらいの大きさの100万くらいのやつにしよう!(ないですよね?笑)ばあやもスピードが出る車がいいだろ!安い車は乗り心地が悪い。
(高齢者事故の加害者になるよと言ったら)ばあやが事故るわけない。
と。
今まで見栄を張り続けたせいで、いかんせん貯金が100万もなくてローンを組んで買うらしいのです。
今は自営業で少しばかり収入があるけど、これから収入も年金だけになるのに。
いつも軽を馬鹿にしてるから軽は論外、ホ◯ダは鉄板が薄いだの、マ◯ダは二流だからナシ、ニッ◯ンは塗装が剥げたからダメ、トロトロ走ってる車に罵声浴びせてるしいつも散々な物言い。
そんなんだからコンパクトを買うのはプライドが許さなくなったのでしょうか。
。
主に乗る祖母はコンパクトがいいと言っているのに見栄やプライドのために外車ばかり挙げている気がして、正直バカバカしいです。
愚痴っぽくなってしまいましたが… こんな状況ですが、車購入について意見求めらたときになんてアドバイスしてあげたらいいかわからなくて困っています。
無視はできないので。
。
教えてくださると助かります。
ポルテ に関する質問
まず現実問題として、登録済み未使用車(通称新古車)を100万で探すとなるとちょっとした装備の軽自動車も買えません、最低限の装備の軽なら買えますが。
ゴルフクラスの国産車の登録済み未使用車なら200万は必修です、ゴルフなら250~300万。
意見を求められたら「現実を把握しろ!」と言い切りましょう。
エアコンの 外気・内気の変更ダイヤルの故障 平成24年 10月 新車購入のポルテですが、 内気に変更しても 外気のままのようで前の車の排気ガスが車内に入ってきます。
丸いダイヤルの症状ですが、 内気=左側に回転 外気=右側に回転 どちらに回転させても 引っ掛かりのような抵抗が無くて ダイヤルが滑っているような感じです。
温度調整 や 送風場所変更等は 問題なく使用できております。
通りがかりのトヨペットで 症状の話だけして聞いたところ、 ワイヤーが外れているだけかもしれない との事です。
勿論 開けて バラしてみないと 故障の原因はわからない とのことでした。
1、ディーラーで 修理した場合 いくら位 掛かるでしょうか?? 2、ブレーキパッドなどの 大事な物は カー用品店ではなくてディーラーに任せるべきとは良く聞きます。
今回の エアコンの外気・内気の修理は オートバックスで修理可能なら、オートバックスに依頼するのはOKでしょうか?? オートバックスはやめた方が良いでしょうか?? 何らかの ベストな方法が見つかれば幸いです^^
ポルテ に関する質問
ヒータケースに固定されてるワイヤーのアウターチューブを固定する金具から外れてる可能性が高いでしょう。
ワイヤーはレバーに装着してアウターチューブを板金の固定金具に嵌め込んでるだけなので、簡単に付け直す事が出来ますが、板金がヘタって締め代が減った事で外れやすくなってる可能性がある為、販売店に取付けを依頼した方が良いでしょう。
作業は簡単なので、その場で直ぐに対応をしてくれるし、作業も簡単だから、良心的な業者なら工賃を請求されることは無いかも知れません。
車の買い替えです。
1歳の子がおり、まもなく2人が産まれます。
ポルテとプレマシーで迷っています。
価格はそれぞれの値引きがあって、まったくおなじです。
私としては、見栄えと走りがよいのでプレマシーが良いのですが、3列目必要か?維持費は?1列目から2列目へのウォークスルーが狭くない?という感じで少々劣勢です。
妻の優先順位は 車内の広さ 安全性 使いやすさ です。
どうやって説得したらよいですか。
ポルテ に関する質問
どちらが良いかではなく、どう説得するかですか。
3列目必要か? もし父母など誰かを乗せる時必要です。
ただ基本的にいらないでしょうが、車で旅行に行った時に、十分に荷物を載せられます。
ポルテだと4人で旅行となると難しいでしょうね。
大きな家具や家電など買ったときも便利でしょう。
・維持費は? 多く乗せられて車の活躍が増える分、高いのは仕方がない。
年何キロ走るか知りませんが、さほどガソリン代は変わらないでしょうし、税金も年5000円の違いですからね。
・1列目から2列目へのウォークスルーが狭くない? 走行中は移動できませんし、そこまで移動することはないでしょう。
子どもの世話が必要な時は元から後ろに座っていればいいですしね。
・車内の広さ プレマシーでしょうね。
・安全性 先進安全装備搭載で言えば、ポルテですね。
しかし衝突した時、ポルテの様に前席もスライドドアですと脱出できない可能性があり、危険ですね。
・ 使いやすさ 運転のしやすさはポルテでしょうが、チャイルドシートに乗せる時などポルテだとドアが後部座席まできっちり開かないので、不便だと思いますよ。
初代ポルテのスマートキーはドアノブのボタンでのドア開閉しかできないですか?エンジンはかけられないですか?結局エンジンをかけるのに鍵を出さないといけないのですよね?
ポルテ に関する質問
その通りです。
ドアロックの開閉のみですのでエンジン始動には鍵が必要です
ポルテnnp11 150rのナビ交換について。
純正ナビからカロッツェリアのナビに交換しようと考えております。
工賃が高いので自分でやろうと考えているのですが、ポルテから出ている配線とカロッツェリアの配線の色が一致しません。
ポルテのナビの配線図等も探しても見当たりません。
どなたかわかる方教えて欲しいです。
またギボシ接続でなかったのですべて配線カットしてギボシをつけないといけないのでしょうか?どなたか優しい方お願いします。
ポルテ に関する質問
車種別カプラーも使わないのですか? カプラー使えば色も統一ですから迷う事はありません ギボシ仕様に切って改造してしまうと勿体ないです。
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