フィアット・バルケッタとは

フィアットバルケッタの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

バルケッタ 新車・見積もりに関する質問

フィアットバルケッタの新車価格は
2,700,000円〜3,300,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フィアットバルケッタの
排気量は、1746cc
エンジン：直列4気筒DOHC（GH-18318）
最大馬力：130ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：-
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：195/45R16後：195/45R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フィアットバルケッタの中古価格
1,950,000円〜280,000円

フィアットバルケッタのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フィアットバルケッタのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フィアットバルケッタの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

バルケッタ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フィアットバルケッタのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フィアットバルケッタの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フィアットバルケッタ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/45R16 後輪:195/45R16 バルケッタ (2007年式)
前輪:195/45R16 後輪:195/45R16 バルケッタ (2004年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 バルケッタ (2000年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 バルケッタ (1996年式)
フィアットバルケッタのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/fiat/1121389

フィアットバルケッタのタイヤ交換を考えています。
フィアットバルケッタのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フィアットバルケッタでインチアップするなら何インチがオススメですか。

バルケッタ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フィアットバルケッタのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フィアットバルケッタを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:195/45R16 後輪:195/45R16 バルケッタ (2007年式)
前輪:195/45R16 後輪:195/45R16 バルケッタ (2004年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 バルケッタ (2000年式)
前輪:195/55R15 後輪:195/55R15 バルケッタ (1996年式)
フィアットバルケッタのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/fiat/1121389

フィアットのニューバルケッタを購入したいのですが、維持出来るか心配です。
一人暮らしなのですが、維持していけるでしょうか？ 自動車税と任意保険代はボーナスから支払う予定です。
毎月車に使える金額 約3〜5万円 駐車場代 5,000円 ガソリン代 5,000円 車検代や修理代の貯蓄 2〜4万円 今ある貯金で購入時に車検をします。
ディーラーではなく専門店で車検をする予定です。
あと、定期的にタイミングベルト等も替える予定なので、その金額も心配です。
車に詳しい方、自分と同じように車を維持されてる方、回答よろしくお願いしますm(_ _)m

バルケッタ に関する質問

そういうのはさ、買ってから考えるんだよ。
買う前に考えなくていいんだよ。
買う前に考えちゃうと買えない場合があるからさ。
とりあえず清水の舞台から飛び降りろ！

こんな特徴の車種をご存知の方いらっしゃいますか。
天気がとても悪かったので、かなり曖昧な特徴しか挙げられません。
後ろから付いてきて、最初はカプチーノかなぁと思いましたがどうも違う気がしてMGFでもない・・・ ヘッドライトの下にポジション？（オレンジで丸いライト） その車が私を追い抜いて行ったときに見たのは、テールは４灯で丸いような四角いような。
ハイマウントはトランク先端に横長に付いていました。
フィアットバルケッタではありません。
リアスポイラーも付いていましたが、後付けかもしれません。
後々調べてみて、ダッヂバイパーにも近いフロントデザインでしたが、小さい車でした。
こんな情報しかありませんが、ご存知の方いらっしゃいましたらお願いします（汗）

バルケッタ に関する質問

ロータス エキシージは違うかなぁ・・・

バルケッタBBにバルケッタci4純正ハンドルは取り付け可能なのでしょうか？ 素人なので教えて下さい(涙)

バルケッタ に関する質問

バルケッタはバルケッタでも、ここはFIATバルケッタについて質問する場所ですよ。

初の船太刀魚（テンヤ）釣りです。
お勧めのロッドと両軸リールありますか？ ちなみにリールはシマノのバルケッタにPE1.5号を200m巻いてますが、さすがに1.5号は厳しいでしょうか？

バルケッタ に関する質問

バルケッタ良いと思います。
PE1.5号で充分です。
当方、フォースマスター401のPE1.5号で船太刀魚テンヤを試しましたが 全く問題ありませんでした。
ドラゴン級のタチウオも難なくあがります。
ただし先糸はちゃんと付けてください。
PGノットなどでフロロ6〜7号を1.5mほど付け さらにその先にタチウオの鋭い歯対策のフロロ30号を数十センチ付けましょう。
フロロ同士の結束は電車結びやエイトノットで構いません。
市販の仕掛けにはワイヤーリーダーが付いていますが、使わないように。
アタリが激減します。
竿はお手持ちの竿で充分と思いますが、アタリを取って合わせる釣りなので 8:2調子の先調子の竿がベターです。
タチウオのテンヤ釣りですが、 アタリ棚に仕掛けを持って行くと、タチウオがテンヤを咥えた瞬間に 竿先がフッと上にあがります。
それがアタリの合図ですから 思い切りアワセを入れて針がかりさせてください。
リールは電動でも手巻きでもお好みで充分です。
電動は流し替え時に有効ですが、タックルが重くなります。

ゴルフIIのような雰囲気の車はありますか？ 非常にアホな質問で申し訳ないのですが、自分はゴルフIIの見た目が本当に好きで来年お金を貯めたら是非買いたい！そう思っていたのですが、調べてみれば調べるほど ・走行距離10万km超えばかり ・mtが少ない ・汚すぎる しょうがないと言ったら確かにそうですが、もう少し状態の良い車でないと後々大変だと感じたためゴルフIIは断念することにしました。
そこで、人それぞれ感じ方は違いますがゴルフIIのような雰囲気の車をご存じでしたら教えていただきたいと思っています。
＊初めての車です... 好きな車は、シロッコ、バルケッタ、theビートル.....

バルケッタ に関する質問

Ｒ５２のＭＴが足車です。
ＭＴだったらＢＭＷミニが比較的リーズナブルです。
ただ国産と比べると 故障と修理はさすがＢＭＷ 半端なく高いです。
ゴムのモールが４６０００円 ＺＦのＣＶＴが８０万とかね。
バルケッタは半端なくお金が出て行きます。
部品の供給に問題があります。
初代ＦＦビートルは人気が無いので安い。
これも順調に壊れます。
シロッコは一時輸入が止まってたので 数が無い。
最初の車・・・うーん積極的に外車はお勧めしません。
特に中古は。
私は４０年前の英車のスポーツカー乗ってますが 今年の車検は１ヶ月かかって３２万でした。
もう車両代の何倍も修理に払ってます。
マフラー落ちる エンジンかからん 峠でブレーキ抜ける ガソリン吹いてガソリンの海を作ったり 夏場はヒーター入れてないとオーバーヒートします。
当然エアコンなんかありませんから 汗だくです。
まあ それでも楽しいと思わない人にはお勧めしません。
欧州車は基本的にエアコンは弱いですからそれは諦めてください。
国産ほど効きませんよ。
あなたもこちら側に来ませんか？ｗ