フォード・エスケープとは

フォード・エスケープ

エスケープ (ESCAPE)は、フォードが製造・販売している自動車である。
2001年、発売を開始。フォードと当時傘下であったマツダが共同開発した小型SUVで、マツダからも姉妹車としてトリビュートが2000年に発売されている。プラットフォームはモノコックであるが、セダンからの流用ではなく、トリビュートとエスケープのために新規開発されたものである。同年、欧州でもフォード・マーヴェリック (Ford Maverick) の名称で発売開始。

エンジンは当初フォード製直列4気筒 2.0L とフォード製V型6気筒 3.0L の2種類が用意されたが、直4は2003年にマツダ製2.3L に切り替えられた。

2004年にはマーキュリー版としてマーキュリー・マリナー ()というバッジエンジニアリング車を発売。

2006年6月21日、一部改良して発売。フェイスリフトされたアジア太平洋仕様車が日本にも導入された。同時に、シフトレバーの位置もコラムからフロアに変更された。

2008年2月14日、メカニズムはそのままにエクステリアを刷新。新しいフロントマスクや、前後大型バンパーの採用、リアハッチゲートのリデザインなど、全面的に見直された。これを機に、バリエーションが2.3リッターのXLTと、3.0リッターV6のLIMITEDの2モデル構成に変更された。

2009年11月4日、一部改良して発売。フロントグリル・バンパーのデザイン刷新。バリエーションが2.3リッターの「XLT」と「LIMITED」の2モデル構成になり、3.0リッターV6は廃止された。

2013年、2代目クーガの登場により、日本向けを廃止。

2004年、SUVとしては世界初のハイブリッド車となる「フォード・エスケープ・ハイブリッド」が追加販売された。基本的にはトヨタ・プリウスなどと類似したハイブリッドシステムを採用するが、トヨタの技術協力は受けていないとされる。アトキンソンサイクル化した直列4気筒2300ccエンジンに、アイシンAWと共同開発したシステムが組み合わされる。バッテリーは、三洋電機製。アメリカ、ミズーリ州・カンザスシティで生産され、姉妹車には「マーキュリー・マリナー・ハイブリッド」がある。

2006年12月、ロサンゼルスオートショーにて初公開。翌2007年から2008年モデルとして発売を開始した。エンジンやプラットフォームは先代からのキャリーオーバーとなる。

ニューヨーク市では同車のハイブリッドをイエローキャブ (タクシー)として採用している。

2011年、ロサンゼルスオートショーにて初公開。これまでのフォードCD2プラットフォームからフォードC1プラットフォームに切り替えている。2013年にフルモデルチェンジされた2代目クーガは「ワン・フォード・プログラム」戦略に則り、当代と共通のボディを有する。

日本(前述の理由により、2013年販売中止)を含むアジア太平洋地域では引き続き初代モデルが販売されるが、韓国では米韓自由貿易協定発効に基づいて3代目が販売される。

2015年11月のロサンゼルスオートショーにおいて改良型を公開した。

2019年4月、発売を開始した。

エスケープ / トリビュートの生産は当初、右ハンドル仕様がマツダの防府工場で、左ハンドル仕様がフォードの米国カンザスシティ工場で行われていた。しかしながら両者とも日本市場では不振であったことから戦略の変更を余儀なくされ、2006年からは北米仕様車を従来通りフォードの米国工場で、アジア太平洋仕様車を台湾・福特六和汽車 (Ford Lio Ho Motor) の工場で生産することとなった。これにより防府工場での生産は、トリビュートが2005年12月に（日本国内での販売は終了）、エスケープが翌2006年1月に終了。2006年6月より日本国内向けエスケープがマイナーチェンジされ、日本仕様車は台湾からの輸入に切り替えられた（従来通り右ハンドル）。

2005年の第39回東京モーターショーでは、エスケープをベースにFord Asia Pacificと福特六和汽車が開発した「フォード・イクエイター・コンセプト」 (Ford Equator Concept) が、2007年の第40回東京モーターショーでは「フォード・エスケープ・アドベンチャー・コンセプト」 (Ford Escape Adventure Concept) が、それぞれ出展されている。

クリックで世界最大の辞書データベース「wikipedia」に記載されている「エスケープ」の最新情報が見れます。

エスケープ

エスケープに関するよくある質問

ユーザーが疑問に感じている「エスケープ」に関する質問集です。

エスケープの知りたいことや、みんなが疑問に思っている エスケープに対する質問がたくさんあります。詳しい人からの回答もたくさん集まっているので エスケープへの疑問が解消されます

エスケープに関する質問

今、中古車を探してるので車に詳しい人教えてください。

探している中古車は、フォードエスケープです。
安心のできる中古車販売店から購入したいので個人売買やオークションなどは検討していません。

まずは、中古車の相場価格が知りたいのですが、ネットで調べても中古車の相場がわかりづらいので教えて欲しいです

エスケープ 中古車に関する質問

エスケープに関する質問

フォードエスケープの売却を検討しているのですが、個人売買がいいのか買取専門店に連絡した方が良いのか・・・
車の売り方がわかりません。

車を売るために必要な書類や一番高値で売る方法を教えて欲しいです。

まだローンも残っているので手続きなども不安です。
ネットでは買い叩かれるとかの噂も聞くので詳しい人に教えて欲しいです。

ちなみに、フォードエスケープを売却した時の買取相場なども教えていただけると助かります。

エスケープ 売却・査定に関する質問

フォードエスケープの新車価格は
2,170,000円〜3,390,000円
基本的にプレミアムな車両でない限り、新車価格を上回ることはありません。

フォードエスケープは人気も高いので、まずは車検証を見て年式と型式を調べて、メーターで累積の走行距離を調べます。

あとはグレードを調べれば、とりあえず査定前の準備としてはOKです。

売却方法は、自分で買手を見つける個人売買から、ネットで簡単に申し込みができる一括買取査定、付き合いのあるディーラーや次の車の購入先での下取りしてもらうという方法があります。

売却前に同じ車がいくらで販売されているかを把握しておくことも大切です。
同じ車種・同じグレード・同じ程度の走行距離の車両の販売価格がわかれば、売却価格の参考になります。

フォードエスケープの中古価格
798,000円〜125,000円
更に詳しく売却の方法を知りたい方はフォードエスケープの売却方法

エスケープに関する回答

エスケープに関する質問

フォードエスケープの購入を検討しているのですが、値引きテクニックと購入費用や維持費など購入時に検討すべきことを教えてください。

エスケープ 新車・見積もりに関する質問

フォードエスケープの新車価格は
2,170,000円〜3,390,000円
維持費は、車の排気量と燃費です。

排気量は税金やオイル交換などのメンテナンス費用がかわってきます。

燃費は年間の走行距離によって大きく変わって来るので燃費も維持費としては重要です。

フォードエスケープの
排気量は、1988cc 〜 2967cc
エンジン：直列4気筒DOHC（ABA-LFAL3P）
最大馬力：129ps 〜 203ps
燃費(JC08)：-燃費(10•15)：9.2(km/L)
タイヤのサイズも維持費を考える上では必須です。
スタッドレスやタイヤを交換するときにタイヤ代がかかるのでタイヤサイズも合わせて考えておく必要があります
前：215/70R16後：215/70R16
新車の値引き予想は10万円前後らしいです。

下取りやオプションの購入によって値引き額が変わります。

購入時に気にすることはありませんが、中古車の販売価格を知っておけば、売った時にどのくらいの価格で売れるのかわかります。

フォードエスケープの中古価格
898,000円〜125,000円

エスケープに関する回答

エスケープに関する質問

フォードエスケープの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、エスケープの燃費を教えてください。

エスケープ その他に関する質問

フォードエスケープの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォードエスケープの燃費は、9.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォードエスケープを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.2km/L2.3 リミテッド 4WD(200911〜)
9.2km/L2.3 XLT 4WD(200911〜)
10km/L2.3 XLT 4WD(200802〜)
km/L2.3 アクアフィール 4WD(200905〜)
10km/L2.3 タフ アピアランス 4WD(200802〜)
km/L3.0 リミテッド 4WD(200802〜)
km/L3.0 XLT スポーツ 4WD(200606〜)
km/L3.0 リミテッド 4WD(200606〜)
km/L3.0 プレミアム アピアランス 4WD(200704〜)
km/L2.3 XLT 4WD(200606〜)
11km/L2.3 XLT ホワイトギア 4WD(200602〜)
11km/L2.3 XLT アクアフィール 4WD(200505〜)
11km/L2.3 XLT 4WD(200501〜)
8km/L3.0 リミテッド 4WD(200501〜)
8km/L3.0 リミテッド ブラックプレミア 4WD(200602〜)
11km/L2.3 XLT 4WD(200311〜)
8km/L3.0 XLT 4WD(200311〜)
8km/L3.0 XLT リミテッド 4WD(200402〜)
9.2km/L2.0 XLT 4WD(200112〜)
8km/L3.0 XLT ホワイト・プレミアム 4WD(200306〜)
8km/L3.0 XLT プレミアム・エディション 4WD(200206〜)
8km/L3.0 XLT ブラック・プレミアム 4WD(200309〜)
8km/L3.0 XLT ノー・バウンダリーズ・エディション 4WD(200202〜)
8km/L3.0 XLT 4WD(200112〜)
9.2km/L2.0 XLT 4WD(200012〜)
8km/L3.0 XLT 4WD(200012〜)
フォードエスケープのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1245389

エスケープに関する回答

エスケープに関する質問

フォードエスケープのタイヤの溝が減ってきたので交換しようと思っています。
フォードエスケープのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォードエスケープの場合、夏用のタイヤでインチアップするとしたら何インチがオススメですか。

エスケープ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォードエスケープのタイヤサイズの調べ方として、今装着されているタイヤのサイズならタイヤの側面にサイズが書いてあるので見て確認することができます。
カタログデータの標準的なタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最近の車の特徴としては大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォードエスケープの全てのモデルのタイヤサイズはこちらです。
フォードエスケープ購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2009年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2009年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2008年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2008年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2007年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2006年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2006年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2006年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2006年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2005年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2005年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2005年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2004年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2003年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2003年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2003年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2003年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2002年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2002年式)
前輪:225/70R15 後輪:225/70R15 エスケープ (2001年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2001年式)
前輪:225/70R15 後輪:225/70R15 エスケープ (2000年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2000年式)
フォードエスケープのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1245389

エスケープに関する回答

エスケープに関する質問

フォードエスケープのタイヤ交換を考えています。
フォードエスケープのタイヤサイズとインチサイズを教えてください。
フォードエスケープでインチアップするなら何インチがオススメですか。

エスケープ タイヤ・タイヤ交換に関する質問

フォードエスケープのタイヤサイズ・インチサイズは、年式、グレードによってかわります。
最新・最高グレードになればなるほど大口径のインチのホイールをつけている場合が多いです。
フォードエスケープを購入した年月とグレードに合わせてタイヤサイズを確認してください。
インチアップをお考えの婆は標準サイズのインチにたいして1,2インチほどが標準です。

グレード別のタイヤサイズはこちら
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2009年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2009年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2008年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2008年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2007年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2006年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2006年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2006年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2006年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2005年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2005年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2005年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2004年式)
前輪:215/70R16 後輪:215/70R16 エスケープ (2003年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2003年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2003年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2003年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2002年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2002年式)
前輪:225/70R15 後輪:225/70R15 エスケープ (2001年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2001年式)
前輪:225/70R15 後輪:225/70R15 エスケープ (2000年式)
前輪:235/70R16 後輪:235/70R16 エスケープ (2000年式)
フォードエスケープのグレード別のタイヤサイズ情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1245389

エスケープに関する回答

エスケープに関する質問

フォードエスケープの燃費はどのくらいですか？カタログに掲載された燃費の他に実際に乗っている人がいたら、エスケープの燃費を教えてください。

エスケープ その他に関する質問

フォードエスケープの燃費は、グレードによってかわります。
最新のモデルになればなるほど燃費は向上されています。
フォードエスケープの燃費は、9.2(km/L)(10・15モード)です。
カタログに記載されている燃費は、実際に車を運転している状況を再現して計測されていますが、 実際の燃費よりと異なることが多く、実燃費の方が少し悪いと言われています。
フォードエスケープを購入した年月とグレードに合わせて燃費を確認してください。

グレード別の燃費はこちら
9.2(km/L)2.3 リミテッド 4WD(200911〜)
9.2(km/L)2.3 XLT 4WD(200911〜)
10(km/L)2.3 XLT 4WD(200802〜)
10(km/L)2.3 タフ アピアランス 4WD(200802〜)
11(km/L)2.3 XLT ホワイトギア 4WD(200602〜)
11(km/L)2.3 XLT アクアフィール 4WD(200505〜)
11(km/L)2.3 XLT 4WD(200501〜)
8(km/L)3.0 リミテッド 4WD(200501〜)
8(km/L)3.0 リミテッド ブラックプレミア 4WD(200602〜)
11(km/L)2.3 XLT 4WD(200311〜)
8(km/L)3.0 XLT 4WD(200311〜)
8(km/L)3.0 XLT リミテッド 4WD(200402〜)
9.2(km/L)2.0 XLT 4WD(200112〜)
8(km/L)3.0 XLT ホワイト・プレミアム 4WD(200306〜)
8(km/L)3.0 XLT プレミアム・エディション 4WD(200206〜)
8(km/L)3.0 XLT ブラック・プレミアム 4WD(200309〜)
8(km/L)3.0 XLT ノー・バウンダリーズ・エディション 4WD(200202〜)
8(km/L)3.0 XLT 4WD(200112〜)
9.2(km/L)2.0 XLT 4WD(200012〜)
8(km/L)3.0 XLT 4WD(200012〜)
フォードエスケープのグレード別の燃費情報は、こちらから
https://goo.to/ford/1245389

エスケープに関する回答

エスケープに関する質問

クロスバイクでジャイアントエスケープRX3の2017年モデルに乗っているのはダサいんですか？

エスケープ に関する質問

別にダサかない 売れてるから被りやすいってだけ

エスケープに関する回答

エスケープに関する質問

クロスバイクでジャイアントエスケープRX3とトレックのFX2ならどちらがオススメですか？

エスケープ に関する質問

サイクリングがメインで、スピードの出しやすいバイクが良ければ RX3。
ただし、乗り心地は硬目。
快適性と街乗りでの使い易さで選べば、FX2。

エスケープに関する回答

エスケープに関する質問

GIANTのクロスバイク、買うならどっちが良いですか？ 通勤に使う自転車を検討しています。
候補が二つあり、どちらにすべきか悩んでおります。
アドバイスをお願いします。
候補1 GIANT ESCA PE R3 2016年モデル 候補2 GIANT CROSTER 2017年モデル それぞれ別の自転車屋で見ています。
値段は同じくらい（エスケープの方が3000円程安い）なので、この二台の中から決めようかと思っています。
用途としては、通勤で自宅から最寄り駅までの2キロ程です。
今現在、懸賞で貰ったミニベロタイプの自転車（ノンブランドの安物）に乗っていますが、非常に乗り辛く進まないため買い替えを考えている状況です。
特に行きは行程の1.7キロくらいが、ずっとなだらかな登り坂が続き非常に辛いです。
2キロの距離でクロスバイクは贅沢かとも思いましたが、日々の通勤を少しでも快適にという考えです。
スポーツタイプの自転車は初めて購入します。
慣れれば、ちょっとした距離くらいは自転車で買い物に行ければと思っています。
さて、このレベルの使い方で上記二つの候補の中ではどちらが良いでしょうか？ エスケープの2017年モデルはコスト削減のためにパーツのグレードが落ちたので、2016年モデルの方が良いと勧められています。
デザインはCROSTERの方が好みではあります。
ですが、CROSTERは中途半端なモデルという意見もあり迷っています。
よろしくお願いします。

エスケープ に関する質問

CROSTAR のデザインが気に入られたのであれば、迷うことなく CROSTAR でしょ。
何を持って CROSTAR が中途半端というのか理解できませんが、R3 と同じジオメトリーで乗りやすく、しかも R3 より１ｋｇ近く軽いので、良く出来たクロスバイクだと思いますよ。
近距離の通勤や買い物だけでは、勿体ないくらいです。
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/211650

エスケープに関する回答

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