アメリカ車に関連する自動車・バイクニュース

ビュイック リーガルセダン・リーガルワゴンまとめ|燃費や中古車価格など

2016-11-09 201 MOBY ビュイック リーガルセダン・リーガルワゴンまとめ|燃費や中古車価格など 写真・画像

日本にも無数に正規輸入されていたビュイック(BUICK)リーガル。
現在の中古車価格と燃費は?アメ車の魅力溢れるビュイックのリーガルセダンとリーガルワゴンを総まとめ!

ステーションワゴン セダン ビュイック アメリカ車 外車(輸入車) 車種別 中古車相場価格 リーガル リーガルワゴン
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V8エンジンの構造や仕組み|V型8気筒エンジンのデメリットも解説

2016-11-12 435 MOBY V8エンジンの構造や仕組み|V型8気筒エンジンのデメリットも解説 写真・画像

V8エンジンって、一体何?どんなものなのか、どのような構造なのか、メリットやデメリットはあるのか、V8エンジンはどこで生まれ、どのようにして作られたのか、などを解説しています。


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新型リンカーンナビゲーター最新情報|発売日は2017年

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新型リンカーンナビゲーターの最新情報についての記事です。
発売日は2017年とされていますが果たして!? 本記事では、2017年の発売を予定している新型リンカーン・ナビゲーターに関する最新情報をまとめています。


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新型キャデラックXTS最新情報|デザイン刷新で発売日は2018年

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新型キャデラックXTS最新情報!発売日は2018年?本記事では、2018年の発売を予定しているキャデラックの大型セダン、キャデラックXTSに関する最新情報を紹介しています。

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サターンまとめ|GMの世界戦略車をご紹介!中古車価格なども

0000-00-00 75 MOBY サターンまとめ|GMの世界戦略車をご紹介!中古車価格なども 写真・画像

日本車に対抗すべくGMの小型車ブランド・サターン。
1990年に登場し、北米では着々と販売を延ばして行きましたが、GMの経営破綻で終焉を迎えました。
今回はそんなサターンの魅力と中古車、燃費情報をお届けします。

ステーションワゴン セダン クーペ アメリカ車 AT車(オートマ) 外車(輸入車) 車種別 中古車相場価格 サターン
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ジープ・パトリオットはクライスラーの人気SUV|中古車価格や燃費は?

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2007年に登場したジープ・パトリオットは、同ブランド初のコンパクトSUVで日本には13年まで輸入されました。
手頃な価格とサイズ、街乗りで8〜9km/Lの燃費性能が受けており、中古車人気も高い1台です。

ジープ クライスラー アメリカ車 パトリオット SUV・クロカン キャンプにおすすめの車 パパ・お父さんにおすすめの車
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フォード・エスケープはお手頃なSUV|中古車価格や燃費など

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フォード・エスケープはマツダとフォードの共同開発で生まれたコンパクトSUVです。
取り回しの良いサイズと実用性の高さが魅力の1台です。
今回はそんなエスケープの魅力に迫ります。
中古車価格、燃費についてもご紹介!

フォード アメリカ車 SUV・クロカン 外車(輸入車) 車種別 中古車相場価格 30代男性におすすめの車 エスケープ
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フォード・クーガまとめ|燃費や中古車価格も解説!

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フォード・クーガは世界戦略車として開発されたコンパクトSUVです。
2007年に初代が、12年に2代目が登場し、ともに世界で人気を博しました。
今回はそんなクーガを燃費や中古車価格を含めてご紹介します。

フォード アメリカ車 クーガ SUV・クロカン かっこいい車 外車(輸入車) クー サラリーマンにおすすめの車
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シェルビーとは|各車種の性能や新車と中古車の価格も紹介

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知る人ぞ知る自動車メーカー・シェルビー。
シェルビーの成り立ちから、そのかっこよすぎるラインナップまでを一挙ご紹介。
各車種の気になるスペック、新車価格、そして、中古車価格までを紹介します!

アメリカ車 外車(輸入車) 車のまとめ
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「アメリカ車」に関連するTwitter

「アメリカ車」に関連する質問

アメリカではフォードや日産(確か車種名はタイタン)などのピックアップトラックが多く走っていますが、何故アメリカはあのようなタイプの車が多いのでしょうか?後ろになにか大きな物資を積むのでしょうか?また、 何故日本ではそこまで走っていないのでしょうか?

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実にくだらない質問なので‥、 「馬鹿じゃねぇーの?」 と思う方は遠慮願います。
それほど馬鹿げた質問です。
しかし、ふと気になったもので質問させて頂きます。
現状250ccのバイクは車検が免除されていますよね? では何故に250cc以下なんでしょうか? 仮に400cc以下車検免除でも良く無いですか? 250ccも400ccも高速道路走行可能ですよね? 軽自動車は660ccなので仮に‥、 600cc以上から車検有りなら、 理にかなってますし、 126cc以上から車検有りでも理にかなってると思います。
高速道路走行可能車種以上車種義務とかなら250ccは車検必要って理屈になりますよね? 仮に250ccが車検免除ならバイク全体や車の車検も免除でも何も別に可笑しくは無いと思いますが、 何ゆえ250cc以下車検免除なんでしょうか? 250ccと言えば‥ 2人乗り可能。
高速道路走行可能。
4サイクル単気筒、並列2気筒、縦型V型2気筒、並列4気筒‥、 2サイクル単気筒、並列2気筒、縦型V型2気筒、縦型V型3気筒、 縦型直列2気筒‥、 様々で複雑なエンジンレイアウトを持っています。
250ccが車検免除で良いのならば他のバイクも車検免除で良いのでは無いでしょうか? また逆に250ccにも車検が必要なのでは無いでしょうか? 俺は250ccには現状通り車検免除で構わないと考えている1人です。
それと同時に他の車両も車検免除で構わないと考えています。
250ccに車検が必要無いので有れば他の車両も必要無いと考えるのは安易でしょうか? 仮に四輪車は車検必要としても バイクに車検は要らないような気もします。
250cc以下も250cc以上も同じバイクですよ? 俺は四輪車にも車検は要らないのではと考えます。
仮に日本でアメリカのように車検が無ければバイクも車も数倍売れ行きが伸びる気がします。
こればかりは、たかが1人が騒いだ所で何も変わりません。
メ-カ-なりが陸運局や国に訴えて行かなければ何の効力にもなりませんよね?

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AT車はそろそろ左足ブレーキを解禁すべきでは無いですか?最近の新車販売台数の99%近くがATですからね。
MTのやり方を引きずることは無いと思いますよ。
日本以上にAT大国のアメリカは左足ブレー キが主流だそうです。
踏み間違いによる事故が少ないのだから当然ですね。
同時に踏んでしまうのではという方も居ます。
しかし今の技術ならブレーキを優先的に作動させることは可能なはずです。
日本もMTのやり方を捨てて合理的な方法を追い求めるべきではないですか?

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セカイモンについて 海外オークションのセカイモンで車のバンパー(アコード)の購入を検討しています。
(出品者はアメリカです。
) セカイモンでバンパーを購入した事がある方に質問なのです が、バンパーの国際送料はどのくらいでしょうか?又品物の状態はどうでしたか? よろしくお願い致します。

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ニュースを見たらトランプ大統領が 「日本は、アメ車を(日本国内で)売りづらくしている。
そのくせアメリカにはどんどんと売ってくる」 というようなことを言っていました。
でも、今のアメ車ってハッキリ言って乗りたい車が無いよね。
欲しい、乗りたいって思う魅力ある車を作るのが 第一だと思うんだけど、どう思う?

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TPP離脱するとトランプ大統領が言っていますが。
日本国民の多くもTPPに反対していたのでこれって良かったのですよね。
それはそれとして。
トランプ大統領は日本からの輸入車には関税を高くする。
メキシコ製の日本車にも関税を高くする。
これからはアメリカにGMもトヨタも自動車工場を作れと言っていますが。
アメリカ人の雇用を守ると言っていますが。
これから日本製の日本車はどうなるのですか。
日本の自動車工場は縮小ですか。
日本国内ではアメリカへの輸出に頼っていなかったスズキの一人勝ちの時代が来ますか。

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トランプ米大統領が「米国(の自動車メーカー)は日本国内で販売が増えていないのに、日本は米国に何十万台も輸出している」と主張、対日貿易で障壁があると日本を名指しで批判した。
・・・・日本でアメリカの車がは売れてないんですか?何故売れてないんでしょうか(??)

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アメリカ車は、なぜ日本で売れないのでしょうか?

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アメリカ車は日本には規格が合わないのですか?

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「レモン」が「中古車」になるのは どうしてですか? アメリカのスラングみたいですけど 理解できません

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