Eクラスに関連する自動車・バイクニュース

新型 Eクラスオールテレイン 日本発売日、価格、画像など最新情報!

2017-01-23 139 最新自動車情報マガジン 新型 Eクラスオールテレイン 日本発売日、価格、画像など最新情報! 写真・画像

スポンサーリンク メルセデス・ベンツ、新型Eクラスに、オールテレインが追加されます。
今回は、新型Eクラスオールテレインの最新情報をお伝えします。
日本発売日 新型Eクラスオールテレインの日本発売日は、2017年春と予想されています。
新型Eクラスオールテレインは、2016年10月のパリサロンで発表されています。
デザイン 新型Eクラスオールテレインは、新型Eクラスワゴン(エステート)の走破性を...

Eクラス レイ
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メルセデス Eクラス ワゴン 新型の頂点に...571馬力の「AMG 63」登場!

2017-02-12 162 Spyder7 メルセデス Eクラス ワゴン 新型の頂点に...571馬力の「AMG 63」登場! 写真・画像

メルセデスベンツは2月2日、新型メルセデスAMG『E63 4MATIC+ステーションワゴン』を欧州で発表した。

AMG Eクラス MG
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メルセデスベンツ「Eクラス」がリコール。ワイパーが動かなくなる?

2017-02-24 154 Creative Trend メルセデスベンツ「Eクラス」がリコール。ワイパーが動かなくなる? 写真・画像

自動車ニュース"Response"の記事より、メルセデスベンツ「Eクラス」がリコール。
リコールの内容としては、ワイパーの電気配線において車両組付け時の固定指示が不適切なため、ワイパー作動時にワイパーリンケージと干渉することがあるとのこと。
そのため、配線が損傷しワイパーが作動しなくなるおそれがあるとのことです。
対象となるのは、2016年2月19日か

Eクラス
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メルセデス Eクラスカブリオレ新型、シルエットをチラ見せ!

2017-02-26 64 Spyder7 メルセデス Eクラスカブリオレ新型、シルエットをチラ見せ! 写真・画像

メルセデスベンツが3月、スイスで開催されるジュネーブモーターショー2017でワールドプレミアする新型『Eクラス・カブリオレ』。
同車の最初の予告イメージが公開された。

Eクラス Eクラスカブリオレ カブリオ
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【海外モデル】メルセデス・ベンツEクラスカブリオレが発表された

2017-03-03 90 Lawrence 【海外モデル】メルセデス・ベンツEクラスカブリオレが発表された 写真・画像

メルセデス・ベンツは新型Eクラスにファブリックのソフトトップを採用するオープンモデル、Eクラスカブリオレを本国で発表した。
本国での導入時期についてはまだアナウンスされてないが、実車は3月9日から一般公開となるジュネーブモーターショーで公開されるという。

メルセデス・ベンツ Eクラス Eクラスカブリオレ カブリオ
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メルセデスEクラスに第5の派生モデル...「カブリオレ」初公開!

2017-03-04 93 Spyder7 メルセデスEクラスに第5の派生モデル...「カブリオレ」初公開! 写真・画像

ドイツのメルセデスベンツは3月2日、新型『Eクラス カブリオレ』の概要を明らかにした。
実車は3月7日、スイスで開幕するジュネーブモーターショー2017で初公開される。

Eクラス カブリオ
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メルセデスEクラス カブリオレ新型に早くも「AMGライン」登場...シートまでこだわる!

2017-03-07 162 Spyder7 メルセデスEクラス カブリオレ新型に早くも「AMGライン」登場...シートまでこだわる! 写真・画像

ドイツの高級車、メルセデスベンツは3月2日、新型『Eクラス カブリオレ』に「AMGライン」を設定し、3月7日にスイスで開幕するジュネーブモーターショー2017で初公開すると発表した。

AMG Eクラス MG カブリオ
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【特集】 ボルボが再定義するプレミアムの新しい価値 ボルボV90とメルセデスベンツEクラスステーションワゴン Vol.4

2017-03-09 438 Lawrence 【特集】 ボルボが再定義するプレミアムの新しい価値
ボルボV90とメルセデスベンツEクラスステーションワゴン
Vol.4 写真・画像

サイズ感がよく似ているV90とEクラス ステーションワゴン。
ここでは2台を連れ出して試乗、荷室の使い勝手などそれぞれの魅力や考え方の違いなどを探ってみた。
(文:石川芳雄/写真:永元秀和/撮影協力:カレドニアン・ゴルフクラブ)


ボルボ Eクラス プレミア
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【ジュネーブショー2017】メルセデス・ベンツEクラスのカブリオレが登場【現地レポート】

2017-03-09 41 Lawrence 【ジュネーブショー2017】メルセデス・ベンツEクラスのカブリオレが登場【現地レポート】 写真・画像

ジュネーブモーターショー2017のメルセデス・ベンツブースで、ファブリックのソフトトップを採用するEクラスのオープンモデル、E400 4MATICカブリオレが公開された。

メルセデス・ベンツ Eクラス カブリオ
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「Eクラス」に関連するTwitter

「Eクラス」に関連する質問

街中にベンツEクラスが多すぎませんか。
昔はCクラスが多かったのに、 Eクラスより上であらずんば、ベンツにあらず なのでしょうか。
Eクラスは以外と安く買えるのでしょうか。

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メルセデスベンツ最新型 Cクラス350eワゴンエアサス車 Eクラス400エアサス車 上記に試乗し、かなり 感動しました。
これに、品質、乗り心地で 勝る日本車はなにがありますか? これから新車購入なので、 日本車でこれに勝るものがあれば 試乗してみたいです

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Eクラス、E300の四駆はなぜ左ハンドルが多いのですか

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車に金をかけるなら、バイクにかけたほうが損しないよと言われました。
例えば、ベンツとハーレー。
共に新車で買ったとして、ベンツのEクラス800万円、ハーレーのソフテイル200万円。
10年後ベンツ150万円、ハーレー13 0万円。
新車時あれだけあった価格差がここまで縮まり、さらに20年後、ベンツ30万円、ハーレー130もしくは150。
値段は逆転してハーレーは下手したら値上がり。
だから、バイクのほうが得だよ!と力説されました。
当方は別にハーレーにも興味ないし、ベンツにも興味はないですが、あるとすればCBR1000やニンジャのようなスポーツバイクです。
これらスポーツモデルも値段はあまり下がらないですか?また友達の力説は当たってますか?

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憧れの高級車がほしいと思い、予算300万でレクサスGSもしくはベンツW212型Eクラスを検討しています。
レクサスはCPOベンツはヤナセの共に認定中古車を購入予定ですが、購入後のランニングコストや乗り味頭どちらがオ ススメですか?以前中古で17クラインにのってましたが10万キロの物を安く飼って18万キロ位まで乗りましたが、特にトラブルはなく、oil交換、タイヤ、ブレーキパッド位しかお金かかりませんでした。
それをぶまえての検討です。
ベンツも211と違い、212はあまり壊れないと聞いているので、大丈夫でしょうか?よろしくお願いいたします

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メルセデスベンツの新型Eクラス200は内装はブラックだけですか? 私は内装をホワイトにしたいのですが、無理でしょうか? 回答お願いします。

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トヨタが国産車ブランドを全て傘下に収めたとします。
その場合、各社の武器を組み合わせることができたとしたら面白いなと思うものを想像してみてください。
例) 『ガソリン』 VTECによる吹け上がりと、 SKYACTIVによる世界最高の圧縮率により燃費と走りの両立。
量産してしまえば値段の手頃なモデル。
『e-Power&クリーンディーゼル』 動力はEVの為、クラス最高の加速。
燃費も非常に良い。
コストがかさむため高級グレード。
『スバルの安心設計』 アイサイトや事故時はエンジンを動かして緩衝の役目を果たすなど。
『トヨタの販売力でこれらを売る』

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3月に車検が切れるので、車購入を考えているのですが 予算はトータル250万円ちょっと、職場が遠く走行距離が結構多いのでハイブリッドを購入予定で、今日産ノートe-POWERメダリスト、ホンダシャトルハイブリッド、ホンダグレイスハイブリッドEX、 アクセラスポーツ1.5クリーンディーゼルを候補として考えています。
(フィットハイブリッド、アクア、スイフトRSは デザインや全長、全高などを理由に却下しました) みなさんなら、この4台だったらどの車種を選びますか? どれも最上級クラスで装備もほぼ同じにしたら、 、アクセラスポーツ(15~20万高)>ノートe-POWER> ホンダグレイスハイブリッド(15~10万安)=ホンダシャトル(15~10万安) って感じかなと思われます(大雑把ですけどw) 自分的にはデザインは内装外装圧倒的にアクセラスポーツを 気に入っているのですが、いかんせん予算より高い(アクセラだけCセグで、 そもそも1ランク上なので仕方ないのですが)おまけに燃費は一番悪い (アクセラがリッター約27キロ、ノートが34キロ、グレイスがEXで31キロちょい、 シャトルが32キロくらいだったと思います) 乗ってみたいのは、発電用にガソリンエンジンは搭載してるものの 走り自体は電気自動車と同じノートe-POWER(ただこの中でダントツに 外装デザインが微妙w) トータルバランスで平均70点なホンダのグレイスとシャトル 自分的に重要視してるポイントは1番は燃費、2番はデザイン、3番に騒音 4番に乗り心地といった感じです みなさんの純粋に欲しい順番、または上記で自分が書いた予算や好みを鑑みた 順位、両方教えていただけると幸いです よろしくお願いします 今までガソリン車しか乗ったことがなく、クリーンディーゼルもハイブリッドも シリーズハイブリッドもまったく乗ったことはありません ちなみに使用頻度は街中が中心です、大体年間25000キロほど走ります

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新型ベンツEクラスセダンかワゴンのどちらかで悩んでいます。
E200セダンは試乗したのですが、他に2.5やディーゼルもあります。
みなさんだったらどのグレードにしますか? 参考にしたいと思いますのでご意見よろしくお願いします。

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ベンツ後部座席をトイプードル用に改造したいので、詳しいかたどうぞお願いします(´・ω・`) 車で愛犬と外出するために、乗り心地がいいように後部座席をフラットにして、 隙間をなくし、犬が落下しないようにしたいです。
ペット通販のPEPPYで座席シートの上にのせ、紐で固定する 板のような商品を購入し、取り付けたのですが、なぜか、坂のように傾いてしまい、 全然フラットになりませんでした。
よく見てみたら、ネットの商品説明の車は、座席シート自体がフラットな感じなのですが、 うちの車は、後部座席のシート自体が斜めってる?感じになっていて、 板を乗せただけではフラットにならず、 また、前の座席のシートとシートの間にあるなぞのはこみたいなやつ (ドリンクホルダーとかついているあの箱) が少し後の空間に出っ張っていて、さらにその出っ張りにその板が引っかかって 斜めになっているようでした。
(車に詳しくないので、わかりづらかったらすみません) また、うちの犬は外をのぞきたいようなのですが、窓の高さが犬の身長の割に高く、 結局私の膝の上に乗って外を見ています。

そこで、 ホームセンター等で購入できる材料で、 ①後部座席をフラットにする ②後部座席を高くする ③犬が窓のところに手を置けるように、窓の下の部分をざらざらの素材にする をしたいのですが、可能でしょうか? 車に興味がなく、さっぱりわかりません(´・ω・`) 下に情報を記載するので、 車の改造とかに詳しいかた、出来れば、素材指定とか、方法とか、詳しい内容を お教え頂ければ幸いです。
なお、犬用シートベルトは購入済みで、 これは後部座席の頭部に固定して使うタイプのため、使用できています。
●買って今とりあえず取り付けている商品 ・・・PEPPY(ペピイ) の「スペースボード」というやつ(ネットに出てます) ●うちの車 ・・・ベンツのEクラス?普通の形の車(セダン?)半年前くらいのモデル ●うちの愛犬 ・・・トイプードル1歳(体重は4キロちょっと。
ふつうの大きさ) よろしくお願い致します。

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