憧れの高級車がほしいと思い、予算300万でレクサスGSもしくはベンツW212型Eクラスを検討しています。レクサスはCPO

憧れの高級車がほしいと思い、予算300万でレクサスGSもしくはベンツW212型Eクラスを検討しています。レクサスはCPOベンツはヤナセの共に認定中古車を購入予定ですが、購入後のランニングコストや乗り味頭どちらがオ ススメですか？以前中古で17クラインにのってましたが10万キロの物を安く飼って18万キロ位まで乗りましたが、特にトラブルはなく、oil交換、タイヤ、ブレーキパッド位しかお金かかりませんでした。それをぶまえての検討です。ベンツも211と違い、212はあまり壊れないと聞いているので、大丈夫でしょうか？よろしくお願いいたします

17クラウンとベンツじゃぜんぜん別物ですよ。 ベンツは特に古くなると電子モノがばんばん壊れます。バックミラーも壊れます。とにかくエレキと名がつくものはばんばんこわれます。ドイツって電子モノが苦手ですね。プリウスとかエレキを多用した車が全然故障しないのに、ドイツ車のエレキは故障しまくりです。 これをヤナセで直すと毎回何十万もかかります。詳しい整備工場だと安くつきますがね。 一方レクサスGSは中身がクラウンと同じなので壊れるところも常識的ですね。 １０年をすぎると、エバポレーター、オルタネーター、エアコンコンプレッサー、水ポンプなどがこわれますね。まああなたが乗っていたクラウンと一緒ですよ。部品もクラウンと同じモノで、リビルド品も多いと思いますので、破産することは無いと思います。 ただ、一生で一度ベンツに乗ってみたいんでしょう。解りますよ。 それなら、ヤナセでずっと整備を受けていて、距離がでていなくて、おとなしいタイヤを履いている個体を選ぶべきでしょうね。とにかく改造されていないもの、オーディオ、など一切改造されていない個体を選びましょう。 まあベンツも一度のれば、トヨタやレクサスがどうして偉大か解りますよ。