匿名さん
現行型アウトバックについて 興味があり現車を見てきました。
そこで発見したのですが、電動バックドアの駆動部? が後付けみたいな感じで急に熱が冷めてしまいました。
ハリアーやエクストレイルも見たのですが普通にダンパーが2本なのに対して、アウトバックはプラス1本、しかも車内左側面に取り付けてあり、いかにも後から社外品を付けたような仕様でした。
日本車だけに限らず知り合いのEクラスも2本でした。
スバルは走りや安全装備には力を入れているみたいですが、こういう箇所には無頓着なんでしょうか? コストダウンなんでしょうか? それとも(まさかとは思いますが)技術がないのでしょうか? ちなみに、フォレスターも3本でした。
現行スバルのフラッグシップらしいのですががっかりです。