MotoGPに関連する自動車・バイクニュース

★MotoGP2017オーストリアGP11位 イアンノーネ「忍耐強く作業を続ける必要がある」

2017-08-17 109 気になるバイクニュース ★MotoGP2017オーストリアGP11位 イアンノーネ「忍耐強く作業を続ける必要がある」 写真・画像

オーストリアGPを11位で終えたイアンノーネ選手によると、ブレーキング面で大きな改善を遂げたようで、タイヤのレース後半のグリップ低下に関しても解決策らしきものは見えているとのこと。
時間はかかりそうとのことですが、期待しましょう。
オーストリアGP11位 アンドレア・イアンノーネ 「自分にとって今週はずっとポジティブでした。
最終的な順位は満足のい

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★MotoGP2017オーストリアGP16位 リンス「思っていたようにタイヤをキープ出来なかった」

2017-08-17 36 気になるバイクニュース ★MotoGP2017オーストリアGP16位 リンス「思っていたようにタイヤをキープ出来なかった」 写真・画像

16位でレースを終えたリンス選手。
途中で他のライダーとの接触があり、順位を落としてしまったということです。
今後のレースに期待といったところでしょうか。
オーストリアGP16位 アレックス・リンス 「難しいレースでした。
スタートは良かったんです。
ただ走行していたグループの中でポジションを失いました。
順位をリカバリーしようと思った時に、別のライダ

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★MotoGP2017 ビニャーレス「再度シャーシ変更するより、セッティングを煮詰めたい」

2017-08-17 79 気になるバイクニュース ★MotoGP2017 ビニャーレス「再度シャーシ変更するより、セッティングを煮詰めたい」 写真・画像

オーストリアでは2016年型のバイクに乗るザルコ選手に追いつくことが出来なかったビニャーレス選手、ロッシ選手。
ヤマハは再度シャーシの変更を模索しているようですが、ビニャーレス選手はシャーシ変更よりも先にセッティングを大きく変更することで、調子を取り戻せるのではないかと考えているようです。
ビニャーレスとロッシはレッドブル・リンクでリアグリ

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★MotoGP2017 ジョナス・フォルガーが語るマルケスの強さの秘密

2017-08-18 111 気になるバイクニュース ★MotoGP2017 ジョナス・フォルガーが語るマルケスの強さの秘密 写真・画像

ドイツGPでマルケス選手に続いて2位を獲得したフォルガー選手は、間近でマルケス選手のライディングテクニックを観察し、大きな気付きを得たようです。
マルケス選手はいつも豪快なライディングばかりが注目を集めますが、実はその引き出しの数、あらゆるコンディションへの適応能力など、あらためて物凄い選手なんだと気付かされます。
MotoGPで優勝するのに何が

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★MotoGP2017 ロッシ「7位でレースを終えてチャンピオンシップ争いは語れない。」

2017-08-18 19 気になるバイクニュース ★MotoGP2017 ロッシ「7位でレースを終えてチャンピオンシップ争いは語れない。」 写真・画像

ビニャーレス選手と同様にレース後半のタイヤのグリップを維持できないという問題を抱えているロッシ選手。
この情況でチャンピオンシップ争いを語ることは出来ないだろうとしています。
シャーシの変更で解決出来るのか、はたまたスイングアームなどが新たになるのか。

オーストリアGPで抱えた問題を解決しない限り、ヤマハは2017年のチャンピオンシップを考え

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★MotoGP2017オーストリアGP 決勝プレスカンファレンス翻訳

2017-08-18 63 気になるバイクニュース ★MotoGP2017オーストリアGP 決勝プレスカンファレンス翻訳 写真・画像

ドヴィツィオーゾ選手とマルケス選手の、手に汗握る最終ラップのバトルが展開されたオーストリアGP決勝。
1週間遅れとなりましたが、決勝プレスカンファレンスの翻訳をお届けします。
ドヴィツィオーゾ選手も最終コーナー直後は頭に来たとのことですが、プレスカンファレンスでは穏やかな雰囲気で笑いを交えての会見となりました。
ドヴィツィオーゾ選手はチャン

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★MotoGP2017 来季のMotoGPクラスのシートを狙うルティ、シモン

2017-08-19 49 気になるバイクニュース ★MotoGP2017 来季のMotoGPクラスのシートを狙うルティ、シモン 写真・画像

アメリカの人気TVシリーズ「マイアミ・バイス」のプロデューサー、マイケル・マン氏(映画「コラテラル」の監督でも有名)が乗っていた1986年式フェラーリ・テスタロッサがオークションに登場予定。
マイアミ・バイスにはフェラーリ・テスタロッサが登場していますが、それとは異なる個体(登場したのはロッソとビアンコ)で、マイケル・マン氏の個体はシックなブルー。

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★MotoGP2017 来季のMotoGPクラスのシートを狙うルティ、シモン | 気になるバイクニュース。

2017-08-19 91 Life in the FAST LANE ★MotoGP2017 来季のMotoGPクラスのシートを狙うルティ、シモン | 気になるバイクニュース。 写真・画像

アメリカの人気TVシリーズ「マイアミ・バイス」のプロデューサー、マイケル・マン氏(映画「コラテラル」の監督でも有名)が乗っていた1986年式フェラーリ・テスタロッサがオークションに登場予定。
マイアミ・バイスにはフェラーリ・テスタロッサが登場していますが、それとは異なる個体(登場したのはロッソとビアンコ)で、マイケル・マン氏の個体はシックなブルー。

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★MotoGP2017オーストリアGP 写真ギャラリー

2017-08-19 66 気になるバイクニュース ★MotoGP2017オーストリアGP 写真ギャラリー 写真・画像

1週間遅れとなりましたが、オーストリアGPの写真ギャラリーをお届けします。
今回はマルケス選手とドヴィツィオーゾ選手の白熱のバトルのレースとなりましたが、次回は難しいレイアウト、バンピーな路面、長いコース、そしてイギリスならでは読めない天候の中で開催されるシルバーストーンでのイギリスGP。
開催日は来週の8月27日です。

ラリー MotoGP
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★MotoGP2017 Pramac Ducatiフランセスコ・グイドッティへのインタビュー

2017-08-20 55 気になるバイクニュース ★MotoGP2017 Pramac Ducatiフランセスコ・グイドッティへのインタビュー 写真・画像

Pramac Ducatiのチームマネージャーであるフランセスコ・グイドッティへのインタビューがありました。
ミラー選手獲得の理由、レディング選手放出の理由、また活躍を続けるペトルッチ選手に関する話題もあります。
Pramac Ducatiのチームマネージャーはオーストラリア人ライダーであるジャック・ミラーを2018年に獲得した理由、ダニロ・ペトルッチの調子の向上、スコット

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「MotoGP」に関連するTwitter

「MotoGP」に関連する質問

青山博一はMotogpホンダのワークスマシンのテストライダーなのですか?今年のエンジンはとても扱いやすいとコメントしていましたが?よろしくお願いいたします。

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F1やmotogpでも日本人ライダーが居なくなったのは何故でしょうか?単なる能力不足だからなんでしょうか?昔はバイクでは多かったですが。

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バイクレースで耐久選手権などやっていますが、今年のル・マン24時間の予選ではチームSRCカワサキがポールポジションを獲得したとの事でした。
それに大きく貢献したのが、ランディ・ド・プニエ選手との事ですが、プニエ選手はMotoGPなどではそんなにいい成績を残すことは出来ていないのですが、優秀なライダーですか?個人的には開発をメインでやってるライダーのイメージです。
また、MotoGPでは活躍できなかったけど、こういった耐久やスーパーバイク選手権に出てる選手で活躍出来ているのは何か理由があるのでしょうか??逆もあると思いますが、どうしてでしょうか?

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NASCARってどんな所を楽しみに観ればいいんでしょうか? 普段はF1やMotoGPを観てますがたまたまNASCARをTVでやってたので観ているのですが意味が良く分からないので楽しめません・・・ 色々と分かれば楽しいと思うのですがNASCAR好きの方はどんな見方をしているのでしょうか?

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こういった形のバイクが欲しい人、あこがれて買う人ってMotoGpとか見てカッコいいな、あこがれるな、って人が買うんですよね。
メーカーの技術者ってユーザー舐めてませんか? スペックも含めて、購買意欲がわくのにGSRとおんなじエンジンでDOHCでもない。
カッコがよけりゃそれでいいのか? 気持ちよく回るエンジンなのか?これ。
現代ではGSX-R1000、古くは2stガンマを生み出したSUZUKIの、これがお前らのやり方かぁ!? って思いません? 値段が高くなる、今の時代売れないなどのきれいごとは必要ない、率直な意見をお願いします。
http://response.jp/article/2017/02/23/291094.eternal.html?utm_source=ycd&utm_medium=yahoojp-p4-c3-dl

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MotoGPとWorldSBKの大きな違いはなんですか? 同じ排気量のカテゴリーなのにトップスピードが50キロも差があり 前から不思議に思っています。
市販車を改造したエンジンとは全く 別物なのでしょうか?エンジン音(マフラー音)も違うように感じられ ます...違いを具体的に教えてください。

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今年のmotogpはチームを移籍したライダーが多かったですが。
聞けば並列からV型に乗り替えたライダーは苦戦している。
V型から並列に乗り替えたライダーは苦戦しているそうですが。
並列から並列に乗り替えたライダーは楽だと聞きましたが。
なぜエンジンが代わると苦戦するのですか。
今まではそんな話は聞いたことがないのですか。

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MotoGP 2017のテレビ放送について。
お世話になります。
自分は京都に住んでいるのですが、有料放送でしか見れないのでしょうか。

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なんでf1のレギュレーションの最低重量は重すぎるんでしょうか? 100キロほどのバラストを積んでいると聞きます。
早くするのを抑えるためならエンジンの出力制限や使用数制限で耐久性をあげてパワーを落とすやり方のほうがコストかからないんじゃないでしょうか? 車重を軽くしてエンジンの制限だけだとブレーキングやコーナーリングのスピードがあがり早くなるのでダウンフォースやタイヤの幅、グリップ力を変えれば早くするのを抑えれます。
ただそれにあったタイヤをサプライヤーが今すぐに用意はできませんけど。
2輪界の最高峰レースであるMotoGPでは最大排気量が800ccから1000ccになったときにエンジン使い放題から使用数制限やボア径制限で出力制限とコスト削減で対処しました。
F1と違い早くなりすぎない為ではなくコストを下げて新規参戦を集めるためですが。
なぜF1の最低重量規定は重すぎるんでしょうか?

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なぜmotogpのドカティは直線は速いのにコーナーは遅いのですか。

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