MotoGPに関連する自動車・バイクニュース

MotoGP2018テレビ放送日程。第9戦ドイツGP(地上波、日テレG+)|モトGPテレビ放送情報

2018-07-13 772 Go Auto MotoGP2018テレビ放送日程。第9戦ドイツGP(地上波、日テレG+)|モトGPテレビ放送情報 写真・画像

MotoGP2018の放送は地上波でやるの?気になるMotoGP2018年シーズンのテレビ放送日程情報。
7月13日から15日で開催される第9戦ドイツGPのテレビ放送予定は、こちら。
2018年シーズンも日テレG+、日テレ地上波で放送中

MotoGP MotoGP2018
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【タイム結果】2018MotoGP第9戦ドイツGPフリー走行2回目

2018-07-13 14 AUTO SPORT web 【タイム結果】2018MotoGP第9戦ドイツGPフリー走行2回目 写真・画像

 MotoGP第9戦ドイツGPのフリー走行2回目がザクセンリンクで行われ、ホルヘ・ロレンソ(ドゥカティ・チーム)がトップタイムを記録した。

■MotoGP第9戦ドイツGPフリー走行2回目タイム結果
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos.
No....

MotoGP
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MotoGPドイツGP初日:ロレンソがトップタイム、ペトルッチが2番手とドゥカティ好調。中上は総合7番手

2018-07-13 26 AUTO SPORT web MotoGPドイツGP初日:ロレンソがトップタイム、ペトルッチが2番手とドゥカティ好調。中上は総合7番手 写真・画像

 MotoGP第9戦ドイツGP、MotoGPクラスは、ドイツのザクセンリンクで1日目の2回のフリー走行を行い、ホルヘ・ロレンソ(ドゥカティ)が1分20秒885で初日総合トップに立った。

 MotoGPクラスのフリー走行1日目は午前中の1回目...

MotoGP
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ホンダ・チーム・アジア 2018MotoGP第9戦ドイツGP 初日レポート

2018-07-14 30 AUTO SPORT web ホンダ・チーム・アジア 2018MotoGP第9戦ドイツGP 初日レポート 写真・画像

鳥羽がドイツGP初日を22番手発進
アティラプワパは29番手
Rd.09 ドイツGP/ザクセンリンク
2018年7月13日(金)
コンディション:ドライ
気温:22℃ 路面:36℃
 2018年シーズン第9戦ドイツGPが、ザクセンリンクで...

ホンダ MotoGP
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イデミツ・ホンダ・チーム・アジア 2018MotoGP第9戦ドイツGP 初日レポート

2018-07-14 81 AUTO SPORT web イデミツ・ホンダ・チーム・アジア 2018MotoGP第9戦ドイツGP 初日レポート 写真・画像

パウィがドイツGP初日に自己最高位となる4番手タイム
長島は23番手
Rd.09 ドイツGP/ザクセンリンク
2018年7月13日(金)
コンディション:ドライ
気温:24℃ 路面:39℃
 2018年シーズンMoto2世界選手権第の9戦...

ホンダ MotoGP
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MotoGP:中上、ドイツGPを初日総合7番手と好調なスタート。「予選Q2にダイレクトに進みたい」

2018-07-14 23 AUTO SPORT web MotoGP:中上、ドイツGPを初日総合7番手と好調なスタート。「予選Q2にダイレクトに進みたい」 写真・画像

 MotoGP第9戦ドイツGP初日のフリー走行1回目、2回目を終え、中上貴晶(LCRホンダ・イデミツ)は総合7番手につけ好発進。
走りへの手ごたえを感じているようで、予選でのQ2進出に向け意気込みを見せた。

 中上はフリー走行1回目では11番...

MotoGP
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MotoGPドイツGP:FP2でバリアに衝突したKTMのミカ・カリオ。靭帯を損傷し欠場

2018-07-14 18 AUTO SPORT web MotoGPドイツGP:FP2でバリアに衝突したKTMのミカ・カリオ。靭帯を損傷し欠場 写真・画像

 MotoGP第9戦ドイツGPのフリー走行2でエアバリアに衝突したミカ・カリオ。
検査で右膝の靭帯に大きな損傷が見つかったためカリオを欠場させることをKTMは発表した。

 レッドブル・KTM・ファクトリーレーシングのテストライダーであるカリオ...

MotoGP KTM
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【タイム結果】2018MotoGP第9戦ドイツGPフリー走行3回目

2018-07-14 12 AUTO SPORT web 【タイム結果】2018MotoGP第9戦ドイツGPフリー走行3回目 写真・画像

 MotoGP第9戦ドイツGPのフリー走行3回目がザクセンリンクで行われ、アンドレア・イアンノーネ(チーム・スズキ・エクスター)がトップタイムを記録した。

■MotoGP第9戦ドイツGPフリー走行3回目タイム結果
天候:晴れ 路面:ドライ
...

MotoGP
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【順位結果】2018MotoGP第9戦ドイツGP予選

2018-07-14 43 AUTO SPORT web 【順位結果】2018MotoGP第9戦ドイツGP予選 写真・画像

 MotoGP第9戦ドイツGPの予選がザクセンリンクで行われ、マルク・マルケス(レプソル・ホンダ・チーム)がポールポジションを獲得した。

■MotoGP第9戦ドイツGP 予選順位結果
天候:晴れ 路面:ドライ
Pos.
No.
Rider
...

MotoGP
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MotoGPドイツGP予選:マルケスが自身のレコードを更新し9年連続PP。中上はQ2進出で12番手

2018-07-14 34 AUTO SPORT web MotoGPドイツGP予選:マルケスが自身のレコードを更新し9年連続PP。中上はQ2進出で12番手 写真・画像

 MotoGP第9戦ドイツGP、MotoGPクラスは、ドイツのザクセンリンクで2日目の予選を行い、マルク・マルケス(ホンダ)が1分20秒270でポールポジションを獲得した。

 MotoGPクラスの3回のフリー走行でトップに立ったのはアンドレ...

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「MotoGP」に関連するTwitter

「MotoGP」に関連する質問

青山博一はMotogpホンダのワークスマシンのテストライダーなのですか?今年のエンジンはとても扱いやすいとコメントしていましたが?よろしくお願いいたします。

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F1やmotogpでも日本人ライダーが居なくなったのは何故でしょうか?単なる能力不足だからなんでしょうか?昔はバイクでは多かったですが。

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バイクレースで耐久選手権などやっていますが、今年のル・マン24時間の予選ではチームSRCカワサキがポールポジションを獲得したとの事でした。
それに大きく貢献したのが、ランディ・ド・プニエ選手との事ですが、プニエ選手はMotoGPなどではそんなにいい成績を残すことは出来ていないのですが、優秀なライダーですか?個人的には開発をメインでやってるライダーのイメージです。
また、MotoGPでは活躍できなかったけど、こういった耐久やスーパーバイク選手権に出てる選手で活躍出来ているのは何か理由があるのでしょうか??逆もあると思いますが、どうしてでしょうか?

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NASCARってどんな所を楽しみに観ればいいんでしょうか? 普段はF1やMotoGPを観てますがたまたまNASCARをTVでやってたので観ているのですが意味が良く分からないので楽しめません・・・ 色々と分かれば楽しいと思うのですがNASCAR好きの方はどんな見方をしているのでしょうか?

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こういった形のバイクが欲しい人、あこがれて買う人ってMotoGpとか見てカッコいいな、あこがれるな、って人が買うんですよね。
メーカーの技術者ってユーザー舐めてませんか? スペックも含めて、購買意欲がわくのにGSRとおんなじエンジンでDOHCでもない。
カッコがよけりゃそれでいいのか? 気持ちよく回るエンジンなのか?これ。
現代ではGSX-R1000、古くは2stガンマを生み出したSUZUKIの、これがお前らのやり方かぁ!? って思いません? 値段が高くなる、今の時代売れないなどのきれいごとは必要ない、率直な意見をお願いします。
http://response.jp/article/2017/02/23/291094.eternal.html?utm_source=ycd&utm_medium=yahoojp-p4-c3-dl

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MotoGPとWorldSBKの大きな違いはなんですか? 同じ排気量のカテゴリーなのにトップスピードが50キロも差があり 前から不思議に思っています。
市販車を改造したエンジンとは全く 別物なのでしょうか?エンジン音(マフラー音)も違うように感じられ ます...違いを具体的に教えてください。

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今年のmotogpはチームを移籍したライダーが多かったですが。
聞けば並列からV型に乗り替えたライダーは苦戦している。
V型から並列に乗り替えたライダーは苦戦しているそうですが。
並列から並列に乗り替えたライダーは楽だと聞きましたが。
なぜエンジンが代わると苦戦するのですか。
今まではそんな話は聞いたことがないのですか。

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MotoGP 2017のテレビ放送について。
お世話になります。
自分は京都に住んでいるのですが、有料放送でしか見れないのでしょうか。

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なんでf1のレギュレーションの最低重量は重すぎるんでしょうか? 100キロほどのバラストを積んでいると聞きます。
早くするのを抑えるためならエンジンの出力制限や使用数制限で耐久性をあげてパワーを落とすやり方のほうがコストかからないんじゃないでしょうか? 車重を軽くしてエンジンの制限だけだとブレーキングやコーナーリングのスピードがあがり早くなるのでダウンフォースやタイヤの幅、グリップ力を変えれば早くするのを抑えれます。
ただそれにあったタイヤをサプライヤーが今すぐに用意はできませんけど。
2輪界の最高峰レースであるMotoGPでは最大排気量が800ccから1000ccになったときにエンジン使い放題から使用数制限やボア径制限で出力制限とコスト削減で対処しました。
F1と違い早くなりすぎない為ではなくコストを下げて新規参戦を集めるためですが。
なぜF1の最低重量規定は重すぎるんでしょうか?

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なぜmotogpのドカティは直線は速いのにコーナーは遅いのですか。

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