地域まとめ

タイヤチェーンについて質問ですが普段雪とは無縁の地域に住んでいます。
年に1回か2回ほどボードに出かける時があるのですが最近車を乗り換えて 前に持参していたタイヤチェーンが、今回買い 換えた車に使用可能か否か、 それを確認したいのですがタイヤチェーンは非金属タイヤチェーンです。
（サ イ ズ） 持参のタイヤチェーン ２０５／６０Ｒ１５ いちばん近い対応可サイズ 今回のタイヤサイズ ２０５／６０Ｒ１６ インチが１インチ違うだけなら使用できるかななどと簡単に考えているのですが 車のタイヤの専門のことはわからないので教えていただきたいです ダメなら廃棄処分しようと思います。
よろしくお願いします。

地域 に関する質問

タイヤのホイール径が１インチ大きいということは 直径が１インチ大きいということ つまり、タイヤの外周に直すと約8ｃｍ長くなるということ タイヤチェーンの適合はタイヤへのフィット性を重視して 割り出されている ８ｃｍも長さが違ったら最初のフックが掛からないか あるいは、掛かっても８ｃｍ分締め上げフックで引っ張って 無理やり履かすことになる 走行中切れても文句は言えまい

豪雪地域に住んでいる方か経験のある方に答えてもらいたいです。
車の免許まだもっていないのですが、寒くてエンジンがかからない事ってありますか？ ある場合はどんな対策をしてますか？

地域 に関する質問

バッテリー上がりが一番心配です。
①バッテリーを断熱材や古毛布で保護する ↓ ②バッテリーのマイナス端子を抜いておく ↓ ③バッテリーを外して、室内に持ち込む ↓ ④持ち込んだついでにバッテリーチャージャーで充電をする 普通は②にしておきますが、ややへたり気味で心配なときは外して充電もすることがあります。
あと、ラジエーターを不凍液に変える 露天に置くのと車庫に入れるのとではかなり違うものですよ。
屋根の雪下ろしも面倒だから、車庫がやはりあるといいです。

レクサスのRXを購入予定ですが、ITS connect は付けた方がいいでしょうか? 現在このシステムは東京と愛知の一部でのみ使えるようで自分はその地域ではないですが、RXは長く乗る予定です。
数年後の全国展開や車車間通信は上記地域以外でも使えるのではと思います。
メーカーオプションなので後からの取付は不可なので悩んでいます。
アドバイスよろしくお願いします。

地域 に関する質問

つけたほうがいいと思います。
なぜかというと、プリウスがメーカーオプションとして搭載しているからです。
プリウスは日本で一番売れている車ですし、普及が速いです。
普及していくとなるとコストが安くなってくるので、車種問わず搭載できるようになります。
自動ブレーキでもこれは起こった現象です。
おそらく7～8年後には殆どの車で標準装備されていると思いますよ。

車でもバカやアホは居ますか? 道路から外れてでも抜くような車は 危なくないですか? そのあとは、 一台私を抜いて渋滞で進めず 変な所から抜いても その効果は一台止まりで渋滞 私からしたら一台抜いて渋滞で進めないのは バカと思えてきます 効果がなすぎる 他県ナンバーだと仕方ないですか 私の地域でそんな奴は見たことがなかったので 私しか抜いていないのは その後は道路を外れて 無理やりでも抜く場所がなかったからです 砂利道ぐらいなら使いますか 段差があろうとも抜きますか そのあとは渋滞していても?

地域 に関する質問

認めたくないものだな。
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自分自身の、若さゆえの過ちというものを。
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スタッドレスタイヤは 夏タイヤに履き替える 必要があるらしいのですが 雨で履いてるとダメらしいのですが チェーンの方がいいですか 夏になればタイヤを履き替えるのが 面倒にならないかと タイヤを保管する場所もないので、、、、、、、 そういう人はチェーンにしておけばいいですか それに雪が何年に一度しか 積もるぐらいの確率の地域です 積もったときにタイヤ交換できないし 履き替えに事前に行くしかないのですが チェーンにしておくか スタッドレスタイヤかで迷い中です

地域 に関する質問

年に数回すら積もらないのであればタイヤチェーンと軍手をトランクに積んでおきましょう。
そのような地域でスタッドレスタイヤなど逆に日常の危険が増しますのでおやめください。

お子様がミニバスをやってる方！メンバーは充分いますか？ 我が子のチームは常にギリギリ…このままだと来年度は、試合に出ても不戦敗です。
当番制のない野球や人気のあるサッカーに流れ、バ スケは全く人気がありません… 地域性もあるのかなぁ… 男子です！

地域 に関する質問

地域性もあると思う。
でも、実際はコーチがウザいとか、保護者がウザいとか、キャプテンの子がウザいとか、そういう理由（噂だとしても）で敬遠されてるのが現実だと思う。
イメージって大事だよな。

ドラッグスター400の購入を検討しているのですが排ガス規制前のモデルは現在でも乗ることは可能なのでしょうか？また車検などはどうなのでしょう？地域による違いは？今は東京に住んでいます

地域 に関する質問

ドラッグスターに限らず、製造された時の法律の範囲内であれば今でも走行可能です。
製造時の規制値の範囲内であれば、車検も通ります。
法律で決められた事ですから地域による違いはありません。
例えば100年前のバイクでもその当時の法律の範囲内であれば、今の法律に反していても走行可能ですし、車検も通せます。
とはいえ、100年も前だとブレーキ無かったり灯火類も無かったりするので実際に走行させるのは現実的ではないし、博物館で飾られているものしか無いですけどね。
つまり、古くても当時の法律の範囲内であれば今でも走行可能だし車検も通せる。
ってことです。
たとえば、2018年以降に生産される新型車種には、ABSを標準装備しなくてはなりませんが、それよりも前に製造されているABS無しの車種も乗り続けることが可能です。

スタットレスを購入するか、悩んでます。
今度、東京の府中市に引っ越します。
車を所持していますか、今まで住んでいた地域では、雪と無縁の場所だったので、スタットレスを持っていません。
引っ越し先の府中市では、たまに買い物程度で車を使います。
府中市の方は、結構雪が降る様ですが、スタットレス持っていた方がいいでしょうか？ それとも緊急時様に、チェーンとかを持っていれば良いですか？ （チェーンは、車を傷つけると聞きましたので、悩んでます） アドレスの方、よろしくお願いします。

地域 に関する質問

夏タイヤ＋チェーンでいいのでは？ スタッドレス、使っても使わなくても５年超えると劣化してきます。

ネットでタイヤの質問や回答を調べるとハイパワー車には安いタイヤ(DZ102等のスポーティタイヤやエコス等の昔からある安売りタイヤ)は役不足。
こう言った意見があります。
でも雪の降る地域でハイパワー車を冬でも乗っている人ってたくさんいると思います。
そうゆう車は冬はスタッドレスタイヤを履きます。
DZ102やエコスよりドライ性能が劣るスタッドレスタイヤでも別に平気で走ってます。
(3月下旬や4月上旬、日中気温が高く道路が乾燥してるときって当然あります。
でもまだ雪が降る恐れがあるのでスタッドレスタイヤのままの車の人って結構います。
) ハイパワー車には、ハイグリップタイヤじゃなければ危険。
そう言った回答をする人は市街地を暴走してるんですか？ あくまで一般道を常識的な速度で走行をするだけでも、エコスは本当に危険なのか疑問に思ったので質問しました。

地域 に関する質問

ハイパワー車で話をすれば、ウンチクを語りたい人が集まる。
それだけの事ですよ。
サイズと許容荷重が合ってれば、 普通の乗り方ならエコタイヤでもアジアンタイヤでも問題ありません。

少年野球の指導には資格不要と知って…。
ちょっと驚きました。
うちの地域にもあるんですが。
ただ経験があるというだけで指導者になれるという慣例（学校の部活動もそうだけど）はいかがな ものなんですかね…。
子供の安全を管理する立場の人間が最低限の救護処置やAEDの扱い方さえ知らない状態って問題だと思うんですが（ただでさえ野球って危ないのに）。
怒鳴り散らしながらノックして精神論をぶち上げれば私も指導者になれるのでしょうか？ 一応元ソフトボール部ですけど（笑）

地域 に関する質問

元実業団野球の選手です。
私も一応、息子のチームの指導しています。
少年団の指導員の講習は受けました。
自分なりのかなり過激な野球論はもっていますが私もAEDの使い方なんて実際良く解って無いですよ。
持っているチームもまず少ないですし。
私は怒鳴り散らして精神論で引っ張ることは冗談や遊びで位しかしないですが。
保護者の野球経験者は、監督、コーチ等の負担を減らす様に、審判の資格を取れとか指導者講習をうけて練習に参加してくれとか実際良くいわれるんですよ。
中には勘違いしたそういう貴方の言う様なスパルタな保護者も見えますが、それは極一部だと思います。
でもそういう人はみんな子供のチームが強くなってほしい、上手くなってほしいから頑張りすぎちゃうんですね。
しかし、監督、コーチをやるには指導者の資格、日本体育協会の公認スポーツ指導者の資格が有り、もっているはず。
誰でも出来る訳ではありません。
傲慢で精神論者な監督、コーチも良く見ますが、それよりも講習を受けた私共の様な勘違いした保護者の方が問題だと思います。
講習を受けたため、解ったきになり横柄な態度になるんですかね？私は技術云々より、野球をやる事の心構えや姿勢、何よりも野球を好きになる様指導しているつもりなので基本、監督コーチを立てて前にでず、裏方に徹する様にしてますし、指導方法にケチを着けることもしないし、精神論を唱えることもしません。
ただ、指導を勘違いし、怒鳴り散らす保護者指導者もよく目にしますよ。
実際ウチのチームにも何人かいますし、私もイラッとする事あります。
お前よく解ってない癖に出しゃ張るな！と他の保護者とら喧嘩になり掛けた事も何度かあります。
私自身大した指導者で無い癖に。
貴方様も簡単な講習を受けて、チームのオファーがあれば指導はできますし、資格を取れば監督にもなれます。
見ていて気になるなら、一度やってみたらどうですか？貴方はきっと良い指導者になれるとおもいますよ。

3月12日に車で群馬県に行く予定です。
地域によって違うと思うますが、 雪などは心配しなくてもいいですか？ 草津温泉は行かないです。

地域 に関する質問

o1934256さん、 群馬県と言っても広いので北部の山間部に行かなければそれ程気にすることは有りません。
北部では峠の日蔭などは凍結することもあります。
最寒部、草津あたりの桜はGWのころですので、それまでは雪が降りますし、積りますし、凍結します。
近くなったら、行きたい場所のスポット週刊天気予報を確認しましょう。
http://www.mapion.co.jp/weather/admi/10/10426.html

ここは年に二回くらい、10cm未満雪が積もる地域です。
安全のためにスタッドレスがいいと思うのですが、旦那がいらない、もったいないと言って買いません。
わたしは今は育児中で雪の日は車に乗らなければいいのですが、旦那は会社に行きます。
会社は家から20分の距離です。
とりあえず、付けるのが楽な非金属チェーンを購入して積んでいます。
確かに年に一二度の使用で、雪も降らないから普通路面でタイヤの劣化も早いからもったいないという判断もわかりますが、ほんとにこの判断は大丈夫なのでしょうか？ 結婚して10年、これでやってきましたが、事故はありませんでした。
でも、雪が降る度に心配になります。

地域 に関する質問

私もオートソックをおすすめします。
非金属チェーン(布)ですがかなり新しい種類のチェーンで性能はかなり良いそうです。
(国内メーカーが純正品にするぐらいなので信頼性が高い) 装着も数分ですし価格も手軽です。
大切な旦那様になにかある前になにかしら対策を打っておいた方がよろしいかと思います。

中古車の購入をを考えています。
初めての車の購入なので、何が何やらさっぱり。
基本から教えて頂けると嬉しいです。
車種は、ホンダのN-ONEで考えているのですが、販売店の地域も近く良さそうな車両を見つけました。
ただ、エンジンルームの中に普通はない緑色のよくわからないパーツがあって、躊躇しています。
あと、ラゲッジスペースにも青いビニールテープのようなものが張ってあります。
これは一体なんなのでしょう。
気にしなくてもいいものなのでしょうか? 詳しい方、ご回答よろしくお願いします！

地域 に関する質問

青いのは、ストラットバー。
テープじゃ無くて、鉄の棒だ。
高速で曲がっても車体が歪まないようにつける。
ラゲッジにあるのは後付けスピーカー それに社外のエアクリと社外アルミホイールかー エアクリっていうのは、エンジンに入る空気をきれいにするもの。
この社外だと、メーカーが想定したより空気抵抗が少なくなって、パワーが上がる(と瞞される)もの。
メーカー想定以上にゴミが入る可能性があるので、かなりいじる人じゃ無いとつけない。
ドレスアップ系じゃ無くて、走り屋系にいじってある。
他にもあるかもね。
結構いじってあるなあ。
ワンメークレースにでも出てたかな。
かなり車体がよれているとみた。
こういうのが好きで無ければ、やめておいた方が良い。

テニス フットワークと打点 私は最近右肘を怪我してしまい、左打ちに転向しました。
もともと両利きに近かったのでフォームやタッチの感覚はあまり苦労しませんでしたがフォアでの打球の感覚 やフットワークがしっくりきません。
フォームは良いので正しい打点で打てれば大丈夫なのですが、その打点にスムーズに到達できないことが多く悩んでいます。
近づきすぎたり遠すぎたりといった具合です。
たくさん打てば良いのはわかりますが私の住む地域ではこの時期は寒すぎるため、コートでの練習は週一のスクールに限られています。
そのため実際に打たなくても最適な打点にスムーズに到達できるようになるトレーニングもしくはコツなどもしありましたらお聞かせください。
よろしくおねがいします。

地域 に関する質問

コートが使えないんですよね？ でしたら、コーディネーショントレーニングですね。
室内のちょっとしたスペースでできるものの方が好ましいですよね。
コーディネーション能力とは、目から脳、脳から身体というそれぞれの伝達がスムーズにいくかどうかを言います。
簡単に言うと、運動神経ってやつです。
打点に対してのフットワーク及び手の操作の感覚を上げたいのであれば、リフレックスボールを使ったトレーニングが手軽で効果アリです。
どこに跳ねるか分からないので、バウンドしたボールをよく見て、足と手をうまく駆使してキャッチしてください。
できれば、手のひらを下に向けてキャッチした方が練習になります。
この時、フォームどうこうの練習ではないという事を念頭に置いてくださいね。
テニスのフォームとは全く関係ない体勢でキャッチしてもらって結構です。
あとは、やはり素振りですかね。
どこにどんなボールが来て、どんな返球をするのか。
そして実際その返球はうまくいってそうなのかミスヒットになっていそうなのか。
などの妄想全開の素振りはかなり効果ありますよ。
左打ちというのは、仮に両利きだとしても足にも利き足軸足というのがあるので簡単な事ではありません。
ゆっくりコツコツと積み重ねてくださいね。
ちなみに、私の後輩は右手がとある精神的な障害により使えなくなり、左打ちに変えました。
当然バックも片手です。
不器用な奴でしたが、毎朝欠かさず自主練をして、今では右の時より綺麗に打ってますよ。
ですからもし途中で苦しくなってもがんばってくださいね(^-^)

サッカーワールドカップ、 予選、同じ地域の対戦はない様に、 配慮されているのですか？

地域 に関する質問

本大会のグループリーグのことでしょうか。
欧州は1つのグループに2カ国までになるよう、 またそれ以外の各地域は同一グループにならないよう、 配慮されてます。

静岡市に住む大学1年の男子です。
僕はソフトボールをやりたいのですが、大学には黄色？ の固めのソフトボールを使う部活しかありません。
なので普通の白いソフトボールのチームを探しています。
地域のソフトボールチームなどありましたら教えてください。
静岡市でお願いします。

地域 に関する質問

知人に聞いてみたところ、「革でやってるなら、Ａ１クラスの常葉大かな？」とのことでしたが、他にサークル的な緩い部はないのでしょうか？ http://www20.atwiki.jp/shizuoka-soft/pages/1.html 市連盟の試合は、安倍川の河川敷グランドでやってるようですよ。
今週末も試合が組まれているようなので、覗いてみたらどうですか？

今日中でお願いします！明日バレーボールの大会があります！僕は左利きで身長185センチ中2です！レシーブも下手くそでスパイクはそこそこです！地域のチームはみんなアタッカーが少ないんですが、うちのチームは平均 身長が高いです！ ですが、弱小です。
つまり言いたいことはブロックさえすれば相手は何もできなくなります！だから身長が一番高い僕がブロックをしたいのですが、全然上手くいきません、なのでコツを教えてください！ まず、僕は手が出過ぎて腕に当たります。
なので当たりどころが悪かったりして弾いたり吸い込みます。
解消法をお願いします！自分で思う原因はタイミングと、力の溜め過ぎと、タッチネットが怖くてネットにあまり近づかない事です！コーチにはよくネットにもっと近づけ！と言われます。
後、相手のコースを上手く読む方法は有りますか？良ければ教えてください。
次はスパイクについてです。
僕は入る位置、タイミング、手の振り、踏み込みがピンときません。
スパイクは打つときに肘が曲がってしまい低い位置で打ち、自分の身長を活かせません。
コーチから肘を伸ばせばお前は最強だ！と言われますがミートをミスってしまいそうでやっぱり肘が曲がります。
そんな事気にせずに肘を伸ばした方がいいですか？

地域 に関する質問

ブロックについてです。
ブロックはネットに近づいてもネッチ(ネットタッチ)しますw なので、半歩さがりましょう。
その状態で飛ぶのですが、腕に当たるのは、とてもいいことです！自信もちましょう。
ただ、おそらくブロックの際、腕を真上に上げてませんか？ 真上に上げてるだけなので、吸い込みます。
腕を前に出してみてください！ すべて、下に落ちますw あとは、手を囲むことですね。
手のひらを前に向けてるだけだと、横にはじけます。
手のひらを少し内側に向けてみてください。
※ネッチをビビってたらいつまでも上手くなれません。
練習のときに沢山ネッチをして、自分の感覚を覚えてください。
スパイクについてです。
肘を下げて打つのはとても、もったいないことです。
ネットの真下にラインありますよね？ そこに片足をおきます。
そのまま横に向いて、反対の足を置いてる位置に、ジャンプの３歩目がくるようにしましょう！ そうすると、ネッチしません！ やってみて！！ スパイクのコツは、まずはバックスイングをしっかりとります。
そのあと思いっきりジャンプしてください。
そして、思いっきり腕を振り切ってください！！ ※こちらも、ビビってたらいつまでも強いスパイクは打てません。
長文ごめんなさい。

軽自動車の車庫証明について。
初めての自分の車の購入を検討しています。
そこで質問なのですが、軽自動車を買って車庫証明はあとから取ると思うのですが、 4月から転勤で遠くに行きます。
会社が車を持って行ってくれるので地元で購入しようとしています。
ですがおそらく3月納車で車庫証明は登録後15日以内に警察署に行かなければならないと思います。
1ヶ月のみ駐車場を借りるのは厳しいと思うのでパーキングや友人の駐車場を借りようと思っているので車庫証明が取れません。
15日経過後に転勤先で車庫証明を取っても大丈夫ですか？ それとも転勤の3日前とかに登録・納車をしてもらって、転勤先で車庫証明を取ったほうがいいですか？ また登録した時の住所と車庫証明を提出する住所・警察署が異なってしまうのですが大丈夫ですか？（ナンバーの地域と車庫証明提出先が違う）

地域 に関する質問

新車の軽を買うのか 中古を買うのかで 変わりますよ 新車はディラーのコンプライアンスで車庫の届でをしないと納車しない 中古車をディラー以外で買うと車庫の届では納車後です 転勤先に住民票を移動した時に考えれば良いと思います 中古の軽を買った人は 車庫の届でをしない人多いです 罰則規定がないからです

ふくらはぎの肉離れについて 趣味として始めたジョギングで２年続けてふくらはぎの肉離れが起こりました。
１回目は２０１４年１０月。
１１月の地域のマラソン大会に向けて９月から始めたのですが、 １ヶ月で右足側が肉離れ。
半月ほど休んで治ったので再開したら今度は左足が肉離れ。
かなり痛く、びっこを引くような状態です。
病院には行きましたが、湿布をもらっただけ。
特に速く走るわけでもなく、５ｋｍを３０分位で走るペースです。
１１月の大会はまだ痛い状態でしたが、走り切り、そこから１年ほど休みました。
そして、２０１５年の１２月から再開したのですが、今度は両足がいっぺんに来ました。
ひどくなる前に止めたので大事には至っていませんが、なぜこうなるのかわかりません。
今回は前回の失敗があったので、足に違和感があったらすぐに止めようと恐る恐るやっていましたが、急に来ました。
３週間で週４位のジョギングです。
なぜこうなるのでしょうか。
私の足は走れない足なんでしょうか。
毎年行われる大会に５ｋｍか１０ｋｍには出たいと思っています。
年齢は４５歳。
趣味はゴルフで、ラウンドは月に３回ほど。
週に二回は練習に行く。
通勤は電車なので会社まで結構歩きます。
身長１７０ｃｍ 体重６６ｋｇ 中学と高校で陸上部に所属。
８００・１５００専門。
その後はランニングはせず、ゴルフやスポーツクラブで汗を流す程度。
どなたかアドバイスお願いいたします。

地域 に関する質問

１０ｋｍ～ウルトラマラソンまで出場しています。
考えられるのは 走るペースや回数に走る筋肉がついていけなかった。
と思います。
この練習をする前に歩いたりゆっくり走ったりすることがありますか？ スポーツクラブでどの様な事をやっているかわかりませんが走る筋肉はそれほど使っていないように思います。
男性の方ですよね。
”中学と高校で陸上部に所属”とありますし普段運動をしているので、ご自身ではゆっくりのペースだと思っても体には高負荷の練習になっていると思います。
男性の特徴の一つで ”最も体が動いていたイメージが抜けず体を動かそうとする” 例：お父さんが幼稚園などの運動会で足が付いてこずこける。
練習を開始する時に１～２週間ペースを落とした走りや距離を短くし走る筋肉を慣らす期間をとって下さい。
練習をするための練習をすると改善されると思います。

明日柔道の型講習を受けに行きます。
初段です。
だいたいどれくらいで終わりますか？(時間的に) 半日で終わればいいな。
という願望です(笑) 地域によっても異なりますよね。
大分県です。
本当にだいたいでいいので教えて下さると嬉しいです。
よろしくお願いしますm(_ _)m

地域 に関する質問

こんばんは。
本当に全国色々なんですね。
形は試合と違う日に行うんですか！？ 私が初段と二段を取得した連盟は午前に試合試験、午後に形の試験でした。
ちなみに形の【講習】はゼロでした。
しかし形がないのではなく、ぶっつけ本番の【試験のみ】です。
だから事前に完璧にしておかないと、厳格にその場で即落ちでした。
３段以上は別の連盟で取ったのですが、そこでは形自体がありませんでした。
講習も試験もなしです。
このように講習経験がないので講習の時間は知らないのですが、試験だけで約１時間くらい掛かっていました。
【初段の形試験】→【２段以上の形試験】 って感じで、一度に全部は行えなかったのでそのくらい時間が掛かったと記憶しています。
これに講習が乗るなら、やはり半日くらいかな？と思います。
形だけなら一日は掛からないと思います。
大分県のことはわからないので、参考程度で。
お邪魔しました。

スキー・スノボについて。
この前、地元密着バラエティ番組で、地元タレント５人が、隣の県の人工スキー場で、スキーをするという番組がありました。
タレントの一人が、スキーができなくて、インストラクターの手ほどきをして、滑れるようになりました。
私のところは、温かい地域の市内住みなので、雪には縁が薄い（山間部は雪は降るのだが） スキーは生まれてこの方、やったことがない。
「どうして寒いところに行って、スキーしなければならないの？何が楽しいの？」と思います。
それで質問です。
①スキー・スノボの楽しさってなんだろうか？ ②どのぐらい練習をすれば、スキーはできるのだろうか？ 右左にジグザグに滑っていく様子。
この２つの回答をお願いします。

地域 に関する質問

その方は、スポーツ全般苦手ではないでしょうか？ スキー、スノーボードは自然の中を風を切って景色を楽しみながら滑るのが楽しいと思います。
これはマラソンをしていても同じなのですが、景色を楽しむのです。
もちろんコースの表情も毎回変わるので、変わる環境の中を滑って降りる達成感もあります。
そのような感覚がわからない人は、少なからずいますので、そういう方はそっとしておきましょう。
2番目の答えは、個人差があるのでなんとも言えませんが、ボーゲンで滑る分には1日もあればできるでしょう。
ただし、きちんと教えてもらってのことですので、独学では厳しいと思います。

スタッドレスタイヤ中古品を譲ってもらうのですが少しお伺いいたします。
当方はあまり雪の降らない地域の平野部です。
先日、先輩の自動車修理工に遊びに言ったときスタッドレスタイヤが何セットか置いてあって 良かったら持って帰っても良いよと言われたので色々と選んでいたのですが、 タイヤの山が有って弾力があったらそんなに大差ないと言われました。
私見で一番新しい物で ２０１３年物でヨコハマiG30とオートバックスの物がございました。
どちらが雪の降らない地域の平野部での使用等が向いていますでしょうか。
よろしくお願いします。

地域 に関する質問

私なら絶対ヨコハマiG30を選びます！ ブリヂストンやヨコハマは発泡ゴムを使っている為ゴムの劣化も少ないかと思われます。
オートバックスオリジナルのスタッドレスは住友ゴム系のダンロップやグッドイヤーの２形前くらいの技術でタイヤブロックのパターンを変えた物なので余り良くは有りません！ ゴムの劣化も前のオーナーの保管状態にもよりますが、溝が有っても3年～4年くらいでゴムが劣化してかたくなってしまいアイスバーンでは効きが悪くなります！

スキー場での子供のウェアについて。
3歳になったばかりの子供がいます。
今シーズンは、手持ちのジャンプスーツでスキー場デビューをする予定です。
キッズ広場のみです。
ところで、何歳くらいから上下別のスキーウェアを着せれば良いでしょうか。
1年に1、2回しか着る機会がないので、高い買い物になります。
住んでいる地域は関東南部の海沿いで、雪国ではありません。

地域 に関する質問

3歳なら、身長によってはセパレートでも大丈夫です。
今のウエアは殆どが、20センチ差対応可能なので、例えば110センチのウエアなら95～115センチまで対応します。
ワンピースタイプはレストハウスでウエアを脱ぐと、下に着せているものによってはちょっと恥ずかしかったりしますが(タイツで動き回る状況になるとか)、セパレートならジャケットを脱がせるだけで大抵済むので、トイレの時なども便利です。
うちの男の子のほうは、３歳の時には両方つかっていました。
ワンピースのときは、トイレはウエアが汚れないように事前に脱がせてからトイレに行っていましたが、親的にはちょっと面倒でしたね。
また、ウエアを全部脱いでも「タイツ君」にならないように、ユニクロのフリースのルームウエアの下ズボンを着せていたり、西松屋で買った100センチのジャージ素材のハーフパンツをはかせていました。
それでスキーや雪遊びをして、レストハウスにもどるとウエアを脱いで、ジャージの格好でレストハウス内のキッズ広場で遊んだりしてました。
あくまでも我が家の場合ですが、その格好で暑がりすぎることは無かったので、それが定番化していました。
なので、6歳の今でもタイツとハーフパンツをはいて、ウエアを着用しています。
スポーツ量販店なら6000円台からあり、イトーヨーカドーでも似たような値段からあるかと思います。
デポやアルペンのオリジナルブランドのウエアは元々が安いので、セールの時期になってもあまり価格は変わらないかと思います。
西松屋や赤ちゃん本舗ならもっと安いかもしれませんが、サイズ調節は出来ないかもしれません。

ラパンSSを所有しております。
２度目の冬を迎えてます。
燃費についての質問です。
夏場はリッター１８キロくらい伸びます。
しかし冬場の寒い時期になるとリッター１６キロ切ります。
まだスタ ッドレス履いてません。
オイルの粘土が固いのでしょうか？５Wー３０を使用しています。
朝が寒いので３分くらいは暖気してます。
それだけで燃費は２キロ以上変わりますか？ 皆様は冬場の寒いときはオイルを変えられたりしますか？ 地域は兵庫県です。

地域 に関する質問

オイルの粘度は 丁度いい ３分程度の アイドリングなら そんなに 使わないと思いますよ ～ 冷却水 や オイル も 冷えているので 冬に燃費が悪いのは 仕方がない事ですよ 特に 一回の 走行距離が短いなら 燃費への 影響は 大 ですｔ その場合 一度の消費量が少なくとも アイドリングをやめたら 塵も積もれば 山となる かもしれませんね ・・・

自分は将来的にはRX-8を乗ろうと思っているんですがベースモデルでも乗っている感じは楽しめますか？ あと、自分の住んでいるところは雪が降る地域なんですが横滑り防止装置が付いていないと危険ですか？

地域 に関する質問

雪道で最も重要なのはタイヤです。
横滑り防止があったとてしても、滑る時は滑りますよ。
走った時の好みは人それぞれですので、一概には言えません。

新古車について質問です。
最近中古車を買おうと思っていて、 家族や親戚に相談したところ、2月に新古車がでるし安いからそっちのほうがいいと 言われました。
新古車でいろいろ検索をかけてみましたが、よくわかりませんでした。
自分はワゴンＲを購入しようと考えていましたが、来年の2月に新古車としてワゴンＲが販売されるのもなのでしょうか？ その場合の新古車っていったいいくらぐらいするものなのでしょうか？ ご回答よろしくお願いします。
自分は、カーセンサーなどで自分の地域の車屋さんの中古を見ていました。

地域 に関する質問

新古車(未使用車）が新車より15万円以上安ければ「買い」です。
どのくらい安いかは，車体によって変わります。
新車の見積もりも取ってみて，比較してみるとよろしいと思います。
まず，現在では，公正取引協会が「新古車」という呼称を禁止してます。
新車なのか中古車なのか分かりにくいですよね。
消費者を騙す表現なので，公的には使用できません。
代わって「未使用車」という言葉が使われています。
これはナンバーがついているので，登録されたクルマ＝中古車 なのですが，実際に路上の走行はしていないクルマです。
シートにもビニールカバーが外されていない状態で， ぱっと見は新品と変わりません。
では，なぜ未使用車があるのかというと， ディーラーやメーカーが登録数を稼ぎたいからなのです。
例えば，毎年，年度末になるとスズキとダイハツの軽自動車の 未使用車が増えます。
この2社は，軽自動車ナンバーワンの座を競っているのです。
去年はスズキがナンバーワンで，一昨年はダイハツでした。
ウチこそが軽自動車ナンバーワン！というのは宣伝に使えるのです。
これは，車種でも同じで，売り上げナンバーワン！というのは， 格好の宣伝になるのです。
特に日本では，「このクルマは売れてます！」というのが セールストークの鉄則になっています。
また，ディーラーによっては，クルマの登録数によって メーカーからボーナスが支給されることがあります。
販売店同士でも競争をしているのです。
ノルマが課せられている店舗や営業担当は， やはり1台でも多く売れたという実績が欲しいのです。
よって，購入者が決まっていないのに， ディーラーや中古車販売店が自社登録してナンバーを付けます。
この時点で，中古車になってしまうのですが， 路上を走行していなければ，新車と変わりが無く， また，事情を知って未使用車を狙っている消費者もいるので， その車は後に「未使用車」として売れるわけです。
よって，人気車種程，未使用車になりやすいです。
ワゴンRも，スズキの人気車種ですので， 未使用車はたくさん出てくることが見込まれます。
ただし，注意もあります。
一旦登録してあるので，初回車検までの期間は まる3年ないことが多いです。
メーカーオプションも付けられず， エクステリアやインテリアカラーも現車通りです。
そのクルマが売り切れたら次は無いかもしれません。
そして，何より，新車と値段があまり変わらないことも 多いのです。
先ほども書きましたとおり，年度末は新車販売が盛んになります。
値引きも拡大する方向に有り，未使用車と新車の差が たいして無いことだって考えられます。
実際には，登録諸費用が，新車より未使用車の方が安く済むので， 総支払い価格は未使用車の方が安く済むのですが， その差が少なければ，車検までの期間が長い新車の方が お得感が大きいと思われます。
それと，軽自動車は，中古車人気も高く， 普通小型車よりも，中古車価格が高めになります。
軽自動車は，以外と中古車の旨味が少なかったりします。
つまり，中古車で良いと思ってクルマ探しをしていると， 走行3万キロの中古車と走行100キロの未使用車の価格が 15万円しか違わないことに気付きます。
さらに探していくと，その新車価格は， 未使用車の場合と15万円の違いだったりするのです。
この辺が難しいところなのです。
では，どれを選べば一番良いだろうと。
個人的には，軽自動車は新車がお得だと思っています。
中古車との価格差がそんなに無いですから。
でも，少しでも安く買いたい人には未使用車はお買い得です。
さらにもっとできるだけ安く済ませたいなら，中古車が一番です。
平成27年3月以前に登録された車体なら， 毎年支払う軽自動車税が7200円と， 新車や未使用車の10800円よりずっと安く済みます。
ただ，中古車は不具合が出やすいのも確かです。
少なくとも前所有者が，何らかの理由で手放したクルマです。
最終的には，自分の責任において決めなければなりませんね。
いろいろ調べてみるとクルマにも結構違いがあって， 自分の好みのクルマが見つかるかもしれません。
是非，素敵なパートナーを見つけて下さい。

自転車 大人のヘルメット着用について 子乗せ自転車に毎日乗っています。
子どもは必ずヘルメット着用、５点シートベルトをしています。
自分は、ヘルメットなどかぶっていません。
自 転車は、シティサイクルに後部チャイルドシート、幼稚園まではほぼ広い歩道の一部が自転車用になっている一本道を２キロほどです。
幼稚園以外の道は、入り組んだ路地や大きな道路や交差点、いろいろです。
先日、横断歩道で１台分先を行く自転車が信号無視で減速もなくスーッと入ってきた車とぶつかって、飛びました・・・ 以来怖いけど、自転車を辞めると生活が非常に不便です。
で、いままで漠然と考えていたヘルメットを装着しようかと考えています。
カポルという帽子のようなかわいいヘルメットも見つけました。
でも、大人がヘルメットをかぶっているのをロードバイク以外で見たことなく。
でも条例化された地域もありますし・・・。
そのうちちらほら増えますかね・・・。
ヘルメットをかぶりたい・・・、ので背中を押してもらいたいのですが、どうでしょう。

地域 に関する質問

良いと思いますよ、ヘルメット。
というより、他のしていない人たちが無警戒過ぎるんです。
本来、自転車は「車道」を走るべきもの、と定められています。
例外はあるし、通行OKの歩道もちゃんとありますが、 大原則は車道の左端を走るべきものなんです。
その本来の位置において、ヘルメット無しとは……？ なお、お子さんを載せていたとしても、 自転車の通行位置は原則「車道」だったりします。
お子さん自身が自転車を走らせている場合と、 高齢者・障がい者の方の場合は歩道でOKですが……。
微妙に整備の行き届いていない法律なのですよね。
まあ、これは余談でしたが、と。
実際、ご自身で危険な目にあったことで、 ヘルメットの必要性に気が付いた。
ならば、周囲がどう見ようが、ご自身の感覚を信じるべき。
その周囲は、質問者様のようには体験していませんよ？ ただかっこ悪いと、イメージで思っているだけです。
そんなものを信用するのですか？

共産市議、陸自工科学校を「殺人練習する学校」と市の募集行為に圧力。
しかも議会で。
なんで共産党はいつもこんなにアホなことを言うのでしょうか？ こんな議員に税金を払う上尾市民はどんな気持ちなんでしょうか？ http://www.sankei.com/politics/news/151225/plt1512250005-n1.html 高校教育と陸上自衛官の人材育成を行う陸上自衛隊高等工科学校（神奈川県横須賀市）について、埼玉県上尾市の平田通子市議（５９）＝共産＝が、市議会で同市広報誌への生徒募集掲載を中止するよう求めた際、「人を殺す練習をしている学校」と発言していたことが平成２７年１２月２４日、議会関係者への取材で分かった。
～ 略 ～ 平田氏は１８日の一般質問で、安全保障関連法の成立に伴い「自衛隊の性格は変わった。
海外の戦闘地域で他国の人を殺すかもしれない」と主張、市広報誌への工科学校の生徒募集掲載をやめるべきだとした。
市執行部は「市民への情報提供が目的で、市内の看護専門学校についても記事を掲載している」と説明したが、平田氏は「看護学校は命を救うのに対し、工科学校は人を殺す練習をする学校。
同列にはできない」などと反論した。

地域 に関する質問

そんな馬鹿共産党に限って、震災時に一番に助けを呼ぶのでしょうね。
恥を知らないカスばかりですから、さっさと共産党は潰しましょう。

今まで公道の車を見てきた中で、 一番荒い運転をされている車 荒い運転をしているのをよく見かける車名を教えて下さい。
地域によって違うと思いますが、それでもいいです。
ちなみに私の地域ではカローラフィールダーが運転荒いです。

地域 に関する質問

僕のやつに回答してくれるんやったら教えてあげる

私は先日自動車を購入し、納車はまだなのですが、新車ということもあり不安もあります。
何より駐車の際のイタズラが不安でたまりません。
知り合いにもイタズラされた人がいてすごく不安です。
まず、新車ってやはり傍からみてわかるものなんでしょうか？ 新車は狙われやすいときいたので。
。
。
また、基本的にイタズラする人は無作為に車を選んでるのか、狙ってイタズラをするのってやはり無作為の方が多いでしょうか、、、 対策しすぎると逆に狙われるのかなーとかいろいろ考えてしまいます。
住んでる地域や運などいろいろあるとは思いますが、何かわかる方は教えてください。

地域 に関する質問

１、パチンコ屋に乗っていかない ２、ゲーセンに乗っていかない ３、レンタルビデオ屋に乗っていかない ４、コンビ二に乗っていかない ５、帰宅が夜遅い時は、まっすぐ帰る ６、土曜の夜は、先ず乗らない こんな感じで、実践しています。