バイク 加速感 R1-Z(40ps)にのっています。 友達の4ストローク400シングル(26ps)や400マルチ(53

バイク 加速感  R1-Z(40ps)にのっています。 友達の4ストローク400シングル(26ps)や400マルチ(53

バイク 加速感 R1-Z(40ps)にのっています。 友達の4ストローク400シングル(26ps)や400マルチ(53ps)をのせてもらいましたが 2ストのパワーバンドのようなものを全く感じなく 400CCなのにあ まり速く感じませんでしたが、実際どちらが加速はあるのでしょうか? R1-Zではパワーバンドはいるときに前傾とらないと怖いのですが 400マルチではそんなこともありませんでした

40馬力の2ストと53馬力の4ストマルチでは、実際の0-400mは同じくらいのタイムでしょう。 4スト400はスロットルの開度とパワーが出るのがシンクロしていて、解りやすい加速感なのですが、2スト250はパワーが2次曲線的に盛り上がるので体感加速があるんです。 停止時からクラッチを繋いだときの、エンジンの鼓動を感じながら「ぐっと前に出る加速感」は400シングルがいちばんありますし、400マルチは「追い風にのったようなスムーズでノリがいい伸びのある加速」をします。 2ストは低速ではなんかもっさいのですが、5000回転以上からは玉が弾けたように強烈な加速をします。 軽い車体の250が一気に加速する感覚はリッターSSとも違いますね。頭が真っ白になります。これが官能的で病みつきになる所以です。 特にバイクは感覚の乗り物ですから、レースするのならともかく、計測タイムや速さだけでは語りつくせない楽しみがあるのです。

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バイク 加速感 R1-Z(40ps)にのっています。 友達の4ストローク400シングル(26ps)や400マルチ(53ps)をのせてもらいましたが 2ストのパワーバンドのようなものを全く感じなく 400CCなのにあ まり速く感じませんでしたが、実際どちらが加速はあるのでしょうか? R1-Zではパワーバンドはいるときに前傾とらないと怖いのですが 400マルチではそんなこともありませんでした

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