レガシィB4とアルテッツァについて、音や維持費や走りについて両者の長所と短所を教えて欲しいです。 レガシィは2000年式

レガシィB4とアルテッツァについて、音や維持費や走りについて両者の長所と短所を教えて欲しいです。 レガシィは2000年式

レガシィB4とアルテッツァについて、音や維持費や走りについて両者の長所と短所を教えて欲しいです。 レガシィは2000年式、アルテッツァは1999年のZエディションです。よろしくお願いします!

インプレッサWRXとアルテッツァに乗っていた物です レガシィB4の音は昔の水平対抗の独特な音がします ブロロロという低音の音がします 維持費は古いターボ車ですので燃費も悪く、故障率が高いです レガシィより車重が軽いインプレッサWRXでさえリッター6~8くらいだったのでさらに悪いと思います 長所は5ナンバーで小回りもきき尚且つ280馬力もあるのでパワーは必要にして十分ですね 四駆なので雪道も強いです スタックはまずしないです アルテッツァの音はNAらしい高音がします 社外マフラーで回すとかなりスポーティな音がします 維持費はトヨタ車でNAということもあり故障は少ないです 税金もレガシィより安く燃費も良いです 自分は長距離通勤だったのでリッター14キロは走ってました また、FRらしい素直なハンドリングが魅力です 運転の楽しさはFRが一番です 短所はレガシィよりは遅い 雪道は苦手ということです FRとはフロント(ボンネット)にエンジンがあり後輪のみを駆動するものです スポーツカーや高級車によく採用されます

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