マツダMPV(現行の1つ前の型) のスマートキーの質問です

MPV(ＬＹ３Ｐ)にフィルムアンテナを取り付けようと思っていますが、ガラス上部が色つきガラスになっており、電波が通るのか疑問でしたので質問させていただきました。
今現在ETCアンテナが色つき の部分についていますが問題なく動作しています。
ですので問題ないかと思っていますが、ご存知の方ご教示下さい。

MPV に関する質問

大丈夫です 外車で電波を遮断してしまうガラスだとアンテナ類は車外に付けますけど現時点でＥＴＣが問題なしなら確実に大丈夫です。

2003年式mpv lwfwですが、nレンジでアイドリング中、一瞬ブルルンとなるのは何ですか？ なにか悪いのでしょうか？

MPV に関する質問

電気系統ですかね。
マツダからそろそろ新車を買ってほしいというお知らせです。

マツダＭＰＶに乗っていますが、雪路の時タイヤチェーンを前輪のみ装着しました が、車体が重い為か、後輪がスリップしてしまう事が度々発生しました。
4輪とも装着している車を見た事が無いのですが、ＭＰＶに乗られている方はどうされているのか?教えて下さい。
(1年で数回しか使用しない為、また在庫場所の問題でスタットレスタイヤ購入は検討しておりません。
)

MPV に関する質問

以前MPV V6（LW5W）に乗っていました。
駆動はFFです。
見た目とは違い結構なジャジャ馬で、アクセルを少し踏み込んだだけで意図していた以上に加速するような味付けの車でしたから、スタッドレスは特に特に必要だと感じましたね。
スタッドレス4輪装着+タイヤチェーンでないと厳しいです。
スタッドレスを保管する場所がないのなら、保管して貰えるサービスを利用するという手があります。

マツダのＭＰＶを売るのですが少しアドバイスをください。
新車購入で来年の３月で丸３年になります。
距離は４万キロぐらいで、ボディーに目立つ傷とかもありません。
相場では100万円以上で売れる感じなんですが、少しでも高くるために何かすることなどあればアドバイスお願いします。

MPV に関する質問

中古車を相場よりも高く売る方法としては、なるべくたくさんの買取業者に査定を依頼して、その中の３社くらいで査定価格を競い合わせて一番高いところに売るというのがおすすめです。
たくさんの買取業者に査定を依頼するときは、一括査定できるサービス【http://om1g.com/ej6e】を利用するのが便利だと思います。
買取業者の過去の実績から最高査定額をあらかじめ教えてもらえるので、交渉を有利にすすめることができます。
実際に去年の１０月に車を売ったときは、一括査定をしてから３社の買取業者を競わせたところ、相場が６３万円だったのが２１万円プラスの８４万円で売ることが出来ました！

MPVにお乗りの方教えて下さい レンタカーを借りたのですが、左のスライドドアが50cmぐらい開いたところで止まってしまいます。
下に何かストッパーみたいのが出ています。
それを手で押し込めば閉まるのですがかなり挟まれそうで危ないです。
なぜでしょうか。

MPV に関する質問

燃料給油口の蓋がしっかり閉まってないん場合、スライドドアーとの干渉を避けるの為に、ストッパーが出てドアが少しか空かなくなるので、給油口の蓋を確認してみてください。

MAZDAのMPV VERISAはMAZDA社から直接まだ新車で買えますか？ チラシが来ても、この二台はCX-5 CX-3や軽自動車にも負けて載ってすらいません。
BIANTEも申し訳程度に小さく載ってます。
可哀想です。
まだ新車で買えるのになぜチラシにすら出してくれないのですか？

MPV に関する質問

ベリーサはマツダのカーラインナップから削除され生産終了 中古や未使用車の流通在庫を探すしかありません MPVは生産継続されてますが、チラシに載っていないのは広告元販売店に在庫車が無いのかもしれませんね http://www.mazda.co.jp/cars/

出来る限り細かく回答願いますm(__)m 現在、MPV23Tに乗っているのですが昨日、右のヘッドライトが白色からピンク色に変わりました。
交換の前兆と言うのは分かるのですが、交換する際の費用とか はいくらぐらいになりますか？ 一般価格で結構ですのでバルブ?、工賃等の内訳を提示願います。
まずは上記内容でお答え頂けたらと思います。
「こんな薄っぺらい質問内容じゃ分かるワケねぇ～だろが！」って方は逆質問をして頂けたら答えられる範囲でお答えしますのでよろしくです！(￣-￣)ゞ 面倒な質問かと思いますが、ここでのやり取りにて行動を起こしますのでご協力を何卒よろしくお願い致しますm(__)m

MPV に関する質問

純正バナーってのは、殆どの場合、一生交換する必要が無いのですか、１個１万円とかしたと思います。
社外品のバッタ物バナーなら、２本で３０００円位から有ります。
当然性能も信頼性も、全く違います。

エンジンオイルについて質問させてもらいます。
この度、車を中古で購入して二回目のオイル交換をカーショップ(イエローハット)で交換したのですが、金属粉が多いと言われたのですが どの様な原因が考えられますか？ 車をディーラーで買った時の走行距離は7000キロで購入時にディーラーがオイルを変えてるのでこの度で3回目のオイル交換です。
交換距離は4000キロで変えてます。
車種はマツダ(mpv 現行型)です。
通勤と買い物で使うぐらいで ゆったり走ってます。
交換しているオイルは マグマックスGSX5w-30です。
カーショップの人に金属粉が多いのでもっとグレードの良いオイルにしませんか？高いですが…って言われたけど 同じオイルにしました。

MPV に関する質問

そっすね。
ところで、ＯＩＬエレメントは交換してますか？ これも交換しておかないとゴミが循環するだけです。
新車にちかい車だと最初は毎回交換した方がいいでしょうね。
ＯＩＬは５Ｗ－３０でいいでしょうね。
上はー４０があると思いますが、こんなのは高回転型のＯＩＬですから 普通の運転なら３０でいいでしょうね。
ＭＰＶはターボ車でしたら４０くらいは必要でしょうね

現行キューブに乗っているのですが、マツダの現行MPV（2300cc）に乗り換えた場合維持費はグッと上がりますかね？ 今現在乗っているキューブの燃費がリッター12kmに対してMPVがリッター8km～12kｍと、燃費面ではそこまで開きが無い様に感じるのですが、どうでしょう？ あと、20歳の若造が普段1人で乗る分には勿体ないというか、変ですかね？ お時間のある方助言お願いします。

MPV に関する質問

まず、毎年の車税と2年ごとの車検代金がぐっと違ってきます。
また、実燃費は走り方にもよりますが8ｋｍを切る事もあります。
新車価格は消耗部品の価格に反映されますので、タイヤ交換費用などを含めた整備費用が大きく変わってきます。
車に関しては年齢は関係なく、乗りたい車に乗る事が一番後悔しない人生ではないでしょうか？ 私の20歳の頃は、5700ｃｃの輸入車に乗っていました。
リッター3ｋｍを切ることがほとんどで 毎年の税金は10万円オーバーでしたが、所有している満足感でいつも満たされていましたよ。
50歳近い今でも300Ｋｍ/ｈオーバーで走っています（笑） 年齢は関係ないですよ。
やらなかった後悔が人生の一番の後悔だといつも思っています。

こんにちは。
自動車購入前です。
質問させてください。
よろしくお願いします。
近々自動車購入を考えています。
そこでご参考にさせていただきたいのでよろしくお願いします！ メイン利 用は、通勤とプライベート。
通勤時は、片道40km 高速道路利用有り。
使用頻度、通勤は週2〜3回 搭乗者は、1人が多い。
プライベート時は2〜3人程度。
予算は車体で300万円以内。
オプションは別途の予算で考えています。
現段階ではメーカー、車種に特にこだわりはありません。
外せない条件は ・燃費が10L以下でないこと ・車体価格税込300万円未満 ・新車 オデッセイ、ウィッシュ、レボーグ、プリウスα、アベンシス、MPV、アエラス、 予算OVERする車もありますが、このあたりの車が気になっています。
よろしくお願いします。

MPV に関する質問

長文失礼します。
もし読むのが面倒であれば、下のことを踏まえたうえで結論を書きましたので、最後の文をお読みください。
値段で言うならウィッシュかアベンシスをお勧めします。
また、両方新型車の噂が立っているので、念入りにチェックして新しいのを買うか、ボディーカラーなど希望通りになるかわ分かりませんが、新型発売日直前に型落ちを買うとお得になると思います。
ちなみに発売日は アベンシス 2015年10月5日（セダンも出るとのことです。
） ウィッシュ 未定 あくまでも噂ですが、アベンシスは日が定まっていたり写真が公開されていることから、有力な情報と取れます。
一方ウィッシュは「出るのか？」「出ないのか？？」「どうなんだ？？？」 という状況です。
エスティマとプリウスαでなら予算オーバーになるかもしれませんが、エスティマのほうが広いのでバリューフォープライスだと思います。
一方プリウスαは様々なハイブリッド車が出る中、値段の割に少し狭いかな？と思います。
もし、走りを通勤がてらに楽しみたいのであれば、予算オーバーではありますが、レヴォーグをぜひ買ってほしいです。
あの車はあれだけの値段を出す価値は十分にあると実際に乗って思いました。
なんせアイサイトと直噴ターボDITが標準装備で、ターボの力をお尻の底から感じ取れます。
信号が変わった後の発進や上り坂ではシートに背中が押し付けられました。
と言っても試乗したのは1年前です。
いまだにその感触を忘れることができません。
MPVは安全性評価が最低ランクなので僕ならまず買いません。
「値段で言うなら」のところに書けばよかったのですが、オデッセイは値段的にもよくなんせアベンシスやウィッシュにはないスライドドアがあるのですが、最近のホンダのデザインに対する周りの評価があまりよくありません。
それに、ホンダのハイブリッド機能についてあまり信用性がありません。
よってこれも僕なら選びません。
最終的に個人的な意見を言うとアベンシスがベストかと思います。
理由は1人で乗ることが多いという割には大人数乗れるものがたくさんラインナップされています。
1人で乗るのに3列シートは必要ないと思います。
もし、荷物を沢山積むのであれば、アベンシスもワゴンですので、十分かと思います。
また、次期アベンシスはスタイリッシュで個人的にはとても好きです。
最後に新型アベンシスの写真を張り付けておきます。
ぴったりの車が見つかると良いですね。

マツダMPVの値引きについて。
本日、マツダのオータムフェスタにてMPVを制約しました。
車両本体、オプション、諸費用、消費税込みで見積もり４００万でした。
そこから下取り車ありで７０万値引きで３３０万になりました。
この値引き額は妥当でしょうか。
いろいろ意見をお願いします。
グレードは２３S ４WD Uパッケージ・ナビ・リヤモニター・バックカメラ・エンジンスターター・スタッドレスタイヤ 等です。
ちなみに下取り車はH２１プレマシー２０S ４WD 走行距離１３万kmです。

MPV に関する質問

マツダの中では残り少ない旧世代の、大幅値引きが期待出来る車種であり、一年以内に廃盤かフルモデルチェンジが予想されています。
下取りを頑張ってくれていますが…。
本体とオプションでもう少し（１０～２０万円）はいけたと思います。
しかし、契約してしまったものは仕方有りません。
決して悪い値引き額では有りませんので大切に乗って下さい。

トーイン調整のため、ロッドのナットを緩めてますが、中々緩みません。
車はLY3P MPVです。
左側を調整したいのですが、画像から、手前側に工具を付けた場合、上から下でいいですか？

MPV に関する質問

はじめまして。
ナットの回す方向はいいですが、同時にシャフト側の6 角部にもスパナやモンキーをかけて固定しないと緩みませんよ。

中古車（ミニバン）を購入予定です。
走りはともかく、まずは家族で車内の使い勝手やパッケージングを 各車種(MPV、エリシオン、エスティマあたり）比較したいのですが、 3車種とも店頭に置いている中古車屋さんなどあるでしょうか？ ミニバンならおまかせ！的なお店などあればご教示ください。
東京または神奈川東部あたりで探しております。

MPV に関する質問

探せばあるだろう。
しかし手間暇を惜しまずに三店舗回るくらいの心づもりで居た方がいい。
三店舗回れば店の対応の違いも分かるし、店との相性というものもある。

ホームセンターで売っている、プライベートブランドのエンジンオイルは低価格で高品質ですが、使用しても大丈夫でしょうか？私の車はマツダMPVです。

MPV に関する質問

ヤフーショッピングで２０Ｌのトヨタキャッスルを買ったほうが格安ですよ。
日産やホンダの純正オイル２０Ｌもあります。
４Ｌとかは割高です。
もしくは、ディーラーや日整連加盟の整備工場のボトルキープを利用する。
日整連とは：各都道府県自動車整備振興会のご紹介 http://www4.jaspa.or.jp/jaspahp/user/districts/hokkaido.html ＡＰＩ規格、ILSACに合格している製品なら問題ないと思われます。
シンボルマークを必ず確認、ＡＰＩの文字も確認。
ＳＬなどだけの表記でＡＰＩの文字やシンボルマークが無い物は相当品ですのでお勧めできません。
ただ、ＡＰＩのシンボルマークがないものでも、自動車メーカー純正品でその車種が指定してあるのであれば問題ありません。
http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/commentary/21.htm

マツダに詳しい方に質問なんですが18年式のMPVに乗っているんですが車高調を中古で買いたいのですがほとんどが2WD用で自分が乗っているのは４WDなんですが取り付け可能ですか？

MPV に関する質問

まともなパーツも購入できない人間が、一部の物好きがやる改造を真似しなくてもいいと思うが。

近々車の買い替えを考えています。
ハイブリッド車か、ガソリン車で迷っていますが、現在使用頻度しては通勤で往復50km前後走ります。
今は、11年目、12万キロのMPVに乗ってます。
6〜7／Ｌkm の燃費です。
ある程度荷物も積めるプリウスα、乗っている人に聞いた話、18〜20／Lkm か、9〜12/Lkmのガソリン車、車両価格が多少安い？今後の燃料費、故障が多いと言われるハイブリッド、の維持費など考えた時どっちにしようか迷っています。
同じ様な経験をお持ちの方 アドバイスお願いします。
ちなみに、ガソリン車では、スバル、フォレスターを狙っます。

MPV に関する質問

通勤で往復50km前後はガソリン車でも現行モデルなら結構燃費は良くなると思うのですが、信号や渋滞が多いのでしょうかね？ でも11年、12万Kだと一般的距離なので経費だけを考えるならハイブリッドで元を取るには10年でも難しいのではと思います ちなみに私は年間9000K程度なので迷わずガソリン車のVOXYにしましたが、下道50Kmも走る時はカタログ値の16K位は走りますので大満足です

【普通車について】次のミニバン、バン、ワゴン車で乗りたい車を教えて下さい。
（絶版含む） ●スバルエクシーガ ●スバルドミンゴ ●マツダMPV ●マツダプレマシー ●マツダビアンテ ●マツダボンゴ ●ダイハツブーンルミナス ●ダイハツYRV ●ダイハツアトレー7 ●スズキエブリイ+ ●スズキエブリイランディ ●スズキワゴンRワイド ●スズキソリオ ●三菱タウンボックスワイド ●三菱トッポワイド ●三菱デリカD:2 ●三菱デリカ ●三菱ミラージュディンゴ ●日産バネットコーチ ●日産ラルゴ ●日産キャラバン ●日産セレナ ●日産エルグランド ●日産ラフェスタ ●日産リバティ ●日産プレサージュ ●日産キュービックキューブ ●日産キューブ ●ホンダエリシオン ●ホンダオデッセイ ●ホンダストリーム ●ホンダジェイド ●ホンダステップワゴン ●ホンダモビリオ ●ホンダフリード ●ホンダキャパ ●ホンダSMX ●トヨタハイエース ●トヨタグランビア ●トヨタライトエースノア ●トヨタタウンエースノア ●トヨタノア ●トヨタヴォクシー ●トヨタアルファード ●トヨタヴェルファイヤー ●トヨタアイシス ●トヨタウィッシュ ●トヨタイプサム ●トヨタガイア ●トヨタナディア ●トヨタスパシオ ●トヨタラウム ●トヨタスパーキー ●トヨタエスクァイヤー ●トヨタシエンタ ●トヨタパッソセッテ ●トヨタプリウスα ●トヨタエスティマ ●トヨタエスティマエミーナ ●トヨタエスティマルシーダ

MPV に関する質問

ハイエースのスーパーロングでしょう。
広大な荷室を経験したら… 一度乗ったら、やめられません。

アテンザ、MPV、プレマシーこの中で一番ダサいのは？ 男性目線、女性目線で知りたいです。

MPV に関する質問

MAZDAははずれがないですね。
どれも愛嬌があります。
ただ、MPVだけは古臭いです(^^; だって、事実。
現行モデルである３代目が2006年に登場してから9年もたっているのですから。
プレマシーも古いことは古いが、エンジンにスカイアクティブを採用するなど、パッケージ的にも新しい車種です。
来年ぐらいに、プレマシーはフルモデルチェンジを迎えます。
噂では、プレマシーはMPVの後継としての意味合いも持つようになるらしいです。

MPV,オデッセイなどをお乗りの方、自動車保険いくらですか？更新のお知らせがきた我が家のMPVなのですが、対人対物無制限、車両110万で、年間82500円でした。
高くないですか！？もう7,8年目くら いです。
それなのに車両110万はもういらないのかな…会社で団体扱いで入っている損保ジャパンで、38歳なのに26歳以上補償しかないのももったいない気がします。
よろしくお願いしますm(_ _)m

MPV に関する質問

試しに他の所で試算してもらえば比べられますよ？ 他人の料金を聞いたところで割引や条件が違うので無意味です、ご自分の加入している条件で何社か見積もれば比較出来ますね。

大人２人、子供4人（小学生低学年２人、幼稚園児２人）が乗る場合この中でどれがおすすめでしょうか？ ただし週５か週6は大人一人が通勤（40キロ）使用とします。
マツダ （プレマシー ビアンテ MPV) ホンダ （ステップワゴン ストリーム） 日産 （セレナ） トヨタ （シエンタ） 結局7人乗り以上でミニバンかステーションワゴンかという風にはなってしまうのですが。

MPV に関する質問

中古車で３年落ちとかだと仮定すると、 消去法でシエンタとストリームはいらないと思います。
プレマシースカイアクティブのほうが燃費良いし乗り心地もいいので。
ステップワゴンもセレナで問題ないと思いますので消去。
難しいのが、ＭＰＶとビアンテ。
新車なら格安なので買う価値は有るように思いますが、中古が新車と比べて意外と高いので。
ＭＰＶの新車がコミコミ２５０万円くらいで狙えます。
５年落ちで１８０万円とかのＭＰＶなら新車がいいと思います。
５年落ちで８万キロとかの走行多目でも１２０万円くらいなら買う価値有るかも。
ＭＰＶはミニバンではかなり静かで乗り心地がいいと思います。
セレナやステップワゴンより少し狭いですが、乗り心地と静かさは全然違うし。
しかし、新車が安すぎて中古は微妙。
ビアンテも同じく意外と中古が高い。
プレマシーも同じですが。
プレマシーの新車が両側電動スライド、カーナビ、ＥＴＣ，マットを付けてコミコミ２００万円以下を狙えます。
現行スカイアクティブだと中古でも１５０万円とかなので新車がおすすめ。
ビアンテも２２０万円くらいが狙えるのでこれも新車。
ＭＰＶも同じ。
セレナも新車でコミコミ２５０万円くらいで、人気車だから中古も高く微妙。
プレマシーの２年落ちスカイアクティブの中古とかコミコミ１８０万円とかですから、それなら１０万円足して新車がいいと思いますし。
マツダの３車はどれも同じ。
意外と中古が高いです。
逆にストリームの同じ２年落ちも１８０万円くらいです。
こちらは新車でコミコミ２５０万円くらいするのでプレマシーより値落ちが大きく中古で買うならお得かもしれません。
しかし１０万円足せば燃費の上回るプレマシーが買えます。
微妙。
セレナの５年落ちくらいは１８０万円くらいになってるので悪くないかもしれません。
しかし、車の平均寿命は１３年。
１８０万円のセレナはあと８年の寿命 １８０万円÷８＝２２．５ 年間２２万円ほどの消費。
新車の２５０万円のセレナだと ２５０÷１３＝１９．２ 年間１９万円の消費。
結局新車のほうがお買い得なのですが・・・ まとめると、個人的には 予算１００万円ならセレナの中古 予算１５０万円なら中古のプレマシー 予算２００万円なら新車のプレマシー 予算２３０万円なら新車のビアンテ 予算２５０万円なら新車のセレナ

こんばんは 車について質問します。
とりあえず、現在大学生です。
現在、jb2のライフに乗ってます。
16年ものです。
燃費はリッター13kmです。
走行距離は9万キロはです。
車検が8月にあ ります。
車検は通すことができるようですが、お金が微妙です。
新車のmoveカスタムの四駆ターボをなんやかんやしたら安く買えるらしいのです。
しかしながら、あと、卒業まで8ヶ月。
今、新車にして燃費よく安全に走るか、まだ、乗れるライフを乗り潰すかどちらが良いのでしょうか？ あと、もう一つの選択でmpvの四駆で、リッター10kmがあります。
ㄟ( ・ө・ )ㄏ

MPV に関する質問

だったらＭＰＶでしょう。
確かに燃費は若干落ちますが、それ以上の利便性とパワーがあります。
ウィンタースポーツをやるなら、車のパワーと積載量はある程度の物がないと逆に危険ですね。
私も冬は滑りに行きますが、やっぱりミニバンは安心感が違います。
車重が原因でスタックすることもありますが、準備が万端ならそうそうありませんね。
まぁ問題はあと1年ってことかな。
ＭＰＶなら就職しても全然余裕で乗れるんじゃないですか？

中古で買った自動車に延長保証を付けたのに保証してもらえないという事態となっており非常に困っております。
車種はマツダMPVという車でターボ車は故障が出やすいと事前に調べてわかっていたのでマツダディーラー店で中古車を購入し、さわやか保証プラスという購入から3年保証してもらえる物に加入しました。
そして3年目を迎える今年マフラーから白煙がモクモク出るという症状が出たので早速お店に行くと保証が受けられないというのです。
「担当が本社に行った」とか「担当店が変わった」とかメーカーが上記症状に対して行っている別の保証内容と話をすりかえられたりしながら2週間程経ち、最後には「前回の車検を当社で受けていないので保証がききません。
」などと言われています。
確かにホームページには「他店で継続車検を受けられる場合保証が無効になる場合がございます。
」と注意書きが有りますが内容があいまい（受けられない場合という表現）な上に担当営業から車検の連絡を受けた際に他店で車検を受ける旨を伝え、保証が無効になるような説明はありませんでした。
上記のような状況で保証を受けるようにするにはどうすれば良いのかをどなたかご教示頂けないでしょうか。
また、どうしても保証を受けられない場合消費者センターのようなところへ連絡すべきでしょうか？ 因みに車は改造しておらず定期点検は購入店で受けていました。
車検は自動車整備工場を営む友人にお願いされその旨を担当者に伝えて友人の工場で受けました。

MPV に関する質問

無理ですね。
のらりくらりで腹が立ったでしょうが、 決定打は、「他で車検を受けたこと」です。
これは「契約違反」ですので、 マツダディーラーはこれに従ったまでです。
もちろん、私的には色々あるでしょう。
ターボの修理は高額になりがちなので、 できればディーラーも無償修理は避けたい。
何とか無償は避けられないものか？ ということでのらりくらりしていたんだと思いますが、 決定打に「車検を他で受けた」という事実が出てきたので、 「これは絶好の契約違反だ」ということで、 「保証できません」となったのでしょうね。
正直、担当に伝えたとかも一切関係ありません。
あなたとマツダとの「契約」ですので、 契約違反があれば、保証は無効です。
保証が無効になってくれるのだから、 担当者もわざわざ「保証切れますよ」とも言わないでしょう。
言う義務もないですし。
（丁寧な担当なら言うかもしれませんね） 残念ですが、 消費者問題（法的）としては、あなたに勝ち目はありません。
友人に頼まれて保証が切れたのだから、 友人に格安で直してもらうしかないです。
というか、 保証があるのだったら、 保証が切れるような行為は、普通はしないのですよ、普通は。

マツダMPVについて質問です。
フロントグリルを、周りがメッキの純正グリルに交換したいのですが ディーラーで交換してくれるのでしょうか？ H20年／ ８月 LY3Pです 詳しい方回答お願い します

MPV に関する質問

部品の注文から交換まで普通に出来ますよ。

マツダMPV(LW3W)のアッパーホースの径をご存じの方、教えてください。
後付けの水温計をつけるのに、センサーアダプターのサイズが知りたいです。
よろしくお願いします。

MPV に関する質問

http://www.trust-power.com/spec_swf/03electric/RadiatorHoseAttachments.htm この辺参考になりますかね。

MPV LY3Pのナンバー灯を交換したいのですが、ランプを覆っている、カバーの外し方が分かりません。
どう外したら良いのでしょうか？ 詳しい方 回答お願いします。

MPV に関する質問

左にずらせばとれますよ。
それか、みんカラ MPV ナンバー灯で検索すれば画像付きで出てくると思います。