モンキーにGROMのカスタムエンジンを乗せています、 チェーンラインを出すために7mmのスぺーサーを入れて居ましたがパワ

モンキーにGROMのカスタムエンジンを乗せています、 チェーンラインを出すために7mmのスぺーサーを入れて居ましたがパワ

モンキーにGROMのカスタムエンジンを乗せています、 チェーンラインを出すために7mmのスぺーサーを入れて居ましたがパワーに負けてボルトが折れます、 現在15馬力前後で後々20馬力オーバーの 予定ですが対策やオススメは有りますでしょうか、

ホイールをNSR50のに交換すれば、スプロケ固定のスタッドボルトがモンキーのが8㎜なのに対し、NSRのは10㎜なので強度があるかと思います。 チェーンラインも、NSRのホイールのリアスプロケはモンキーのより7㎜外側なので、合うかと。 スイングアームもNSRホイール用にしないといけないから金かかりますけどね。 私のゴリラはOVERのホイールでスプロケはNSRのを使うものですが、後輪出力18.5馬力ですが、折れませんよ。

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モンキーにGROMのカスタムエンジンを乗せています、 チェーンラインを出すために7mmのスぺーサーを入れて居ましたがパワーに負けてボルトが折れます、 現在15馬力前後で後々20馬力オーバーの 予定ですが対策やオススメは有りますでしょうか、

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