現行「スカイライン」の4輪アクティブステアってかつてのハイキャスのように違和感のある、余計なものということはないのでしょ

現行「スカイライン」の4輪アクティブステアってかつてのハイキャスのように違和感のある、余計なものということはないのでしょうか？ クイックにコーナリングしてステアリング操作にも違和感を与えない、あったほうがいいものなのでしょうか？雑誌にはコーナリングがよく曲がるけど、人工的なものを感じさせられると書いてありましたがどうなのでしょうか？ちなみに日産の人に聞いたら、「乗ったことがないから、わからない」と言われました(笑)。

今までの操舵と比較すれば差は出ます。それは違和感と感じればそうだと思います。私はHICASは切れて好きでしたから、全く違和感と感じず、その後、HICASの付いていない車に乗り換えたら、物足りなさを感じたものです。電子制御になればなるほど、いままで機械的に作動していたものとの間に違和感が出てしまうのは仕方が無いものです。違和感を感じて我慢できないのであれば、買わなければ良いだけの事です。