ツーリング用バイクの購入相談。 現在ハーレーのスポーツスター(XL883)を所有していますが、まわりのバイク仲間とツーリ

ツーリング用バイクの購入相談。 現在ハーレーのスポーツスター(XL883)を所有していますが、まわりのバイク仲間とツーリ

ツーリング用バイクの購入相談。 現在ハーレーのスポーツスター(XL883)を所有していますが、まわりのバイク仲間とツーリングに行くと以下の3点が不安なことにより、なかなかツーリングが楽し めなくなってしまいました。 ①ガソリンタンクの容量が少ないため(7ℓ)自分のバイクだけ何度も給油に立ち寄らなけらばならない。また、スタンドの少ない田舎に行くと常にガソリン残量が気になってしまう。 ②高速道路での100キロ超での長時間走行が辛い 。 ③自分の腕もありますが山道や高速道路で仲間のバイクについていけないことがある。 (ちなみに仲間のバイクはCB750・1300、XJR1100、トライアンフタイガー、ドカティ等) ただスポーツスターの乗り味やスタイルは気に入っているので、今のところ手放したくありません。 そこで、ツーリング用のバイクをもう一台購入することを検討しており、是非皆さんからおすすめのバイクについて、アドバイスください。 購入条件は以下のとおりです。 ①予算コミコミ60万円以内(2台目ということもあり予算があまりありません) ②スポーツスターとは違う面白味のあるバイク ③高速走行があまり苦にならない ④フルカウル以外 ⑤峠を攻める様な走り方はしません なお、スポーツスターをタンク交換やボアアップ等でスペックアップすることも検討していますが、恐らく色々カスタムすると30〜50万円くらいはかかってしまうので、それならスポーツスターは今ののんびりした乗り味を楽しむバイクとして残そうと考えています。 予算の事もあり、購入は中古車で検討しています。 一度大型バイク店にも行きましたが、やはり車種が多すぎて、絞り込めなかったため、是非皆さんのご意見を聞かせてください。

MT-07が良いです。 新車でも安い所ならば乗り出し60万円台で買えます。 車重が軽くてホイールベースも短く小回りも得意です。 ヨーロッパでは日本のフラッグシップや海外製の高級輸入車を凌いで賞を貰っている優秀なバイクです。 ただし、一度乗ってしまうとハーレーには戻れないかもしれません。 バンディット1250も良いです。 車重はスポーツスターと同じ位ですが3500回転で最大トルクを発揮するので、CB1300やドゥカティに置いて行かれる事は御座いません。 これぞ日本が誇る4気筒の大型バイクって感じの超加速が体感出来ます。 ただし、ノーマルタイヤだとパワー負けしてるので開け過ぎで滑って転ぶ人が多いです。 スポーツスターを単純にボアアップしても、バンク角、ブレーキ、サスペンションも含めてトータルで考えないと駄目なので、おっしゃる様に買い足しが望ましいでしょう。

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ツーリング用バイクの購入相談。 現在ハーレーのスポーツスター(XL883)を所有していますが、まわりのバイク仲間とツーリングに行くと以下の3点が不安なことにより、なかなかツーリングが楽し めなくなってしまいました。 ①ガソリンタンクの容量が少ないため(7ℓ)自分のバイクだけ何度も給油に立ち寄らなけらばならない。また、スタンドの少ない田舎に行くと常にガソリン残量が気になってしまう。 ②高速道路での100キロ超での長時間走行が辛い 。 ③自分の腕もありますが山道や高速道路で仲間のバイクについていけないことがある。 (ちなみに仲間のバイクはCB750・1300、XJR1100、トライアンフタイガー、ドカティ等) ただスポーツスターの乗り味やスタイルは気に入っているので、今のところ手放したくありません。 そこで、ツーリング用のバイクをもう一台購入することを検討しており、是非皆さんからおすすめのバイクについて、アドバイスください。 購入条件は以下のとおりです。 ①予算コミコミ60万円以内(2台目ということもあり予算があまりありません) ②スポーツスターとは違う面白味のあるバイク ③高速走行があまり苦にならない ④フルカウル以外 ⑤峠を攻める様な走り方はしません なお、スポーツスターをタンク交換やボアアップ等でスペックアップすることも検討していますが、恐らく色々カスタムすると30〜50万円くらいはかかってしまうので、それならスポーツスターは今ののんびりした乗り味を楽しむバイクとして残そうと考えています。 予算の事もあり、購入は中古車で検討しています。 一度大型バイク店にも行きましたが、やはり車種が多すぎて、絞り込めなかったため、是非皆さんのご意見を聞かせてください。

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