タイヤの性能 Conti Sport Contact 5 と ポテンザ050A 現在リアにポテンザ050Aをはいてい

タイヤの性能  Conti Sport Contact 5 と ポテンザ050A  現在リアにポテンザ050Aをはいてい

タイヤの性能 Conti Sport Contact 5 と ポテンザ050A 現在リアにポテンザ050Aをはいています。 フロントにConti Sport Contact 5履いてもタイヤのバランス、性能から見て問題ないでしょうか? 車は3500CC FRセダンです。

何も問題ないでしょう。 前後でタイヤが異なるのは気にする事ではないと思いますョ。 そもそも前輪と後輪では使われ方が違うので(操舵・駆動など)、 前後同じタイヤにしたところで、同じように性能を発揮することは無いですし。 走行性能優先して極めると、前後でタイヤサイズが異なる車が有ったリ、 同一ブランドでも前輪用と後輪用とパターンの異なるタイヤが有ったりしますが 普通に公道(高速道路も)を走るには、気にしなくて良いことかと。 コンチのCSC5ですと、スポーツ系のタイヤですので、グリップやハンドリングは向上するでしょうし、格上のタイヤですので、静粛性や乗り心地も交換前より良くなるでしょう。 デメリットは、相対的に後輪のグリップが下がるでしょうから、タイヤが滑る程の運転では以前よりも車がスピンしやすく成っていることかな。 まぁ、公道走行では縁が無いかな、、、 CSC、レグノGR9000、RE11など履いて、今はミシュランPS3を履いている2500セダンですが、ご参考までに。

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タイヤの性能 Conti Sport Contact 5 と ポテンザ050A 現在リアにポテンザ050Aをはいています。 フロントにConti Sport Contact 5履いてもタイヤのバランス、性能から見て問題ないでしょうか? 車は3500CC FRセダンです。

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