国内サーキットで、パワーとコーナリングのバランスが取れた所って言ったら、どこが近いと思います？ 筑波だと、排気量でかいス

国内サーキットで、パワーとコーナリングのバランスが取れた所って言ったら、どこが近いと思います？ 筑波だと、排気量でかいスーパーハイパワー車（大体ヘヴィ級）は、逆に軽さや、レスポンス命のライトウェイト車に対し不利だし、FSWなら真逆。 どこが、その差がもっとも少ないと思いますか？

菅生じゃないかなぁ、最終コーナー立ち上がりの登りはパワー差出るけど馬の背は根性試しだからねー オートポリス晴れの日に走ってないので、わかる範囲内では菅生。