FFで6点式ロールバーを入れていますが、リアの2点はあまり、ボディ剛性を上げるには必要無い�

匿名さん

FFで6点式ロールバーを入れていますが、リアの2点はあまり、ボディ剛性を上げるには必要無い気がしますがどう思いますか？確かにハッチバックなので空間は大きいですが、FRと違いリアにトラクシ ョンがかかるわけでは無く、リアタイヤはただ転がっているだけです。
ですので、FRに比べればリア周りの剛性は必要無い気がします。
強いて言えば、リアのタワーバーで十分な気がしますし、リアのホイールハウスに付くロールバーは、転倒時には安全ですが、走行性能を上げるにはあまり役に立っていない気がします。
どうなんでしょうか？

4点式のロールバーで走行性能に影響するような剛性UPなんてしないでしょ。
ダシュボード貫通でストラット付近にマウントされる方式なら多少は効果あるかも知れないけど・・・ （画像）こんな構造なら、フロアに乗っけて固定してるだけだし