w210のV6を乗られている方に質問です。 エンジンのブローバイホースがシリンダーヘッドに接しているので、耐熱ホースだと

w210のV6を乗られている方に質問です。 エンジンのブローバイホースがシリンダーヘッドに接しているので、耐熱ホースだと思いますが、熱で劣化したり、穴が開いたりしないかと思うので、ヘッドに接しないように、タイラップなどで固定しようと思いますがどうでしょうか？又固定すると何か問題ありますか？

ベンツの持病で、ブローバイホースが熱で劣化すると、 カチカチに硬くなってクラックが入り、エアを吸い込むと、 エンジン不調の原因になることがありますが、 これをピッタリバンドで固定してしまうと、ホースに遊びが無くなり、 エンジンの振動を吸収しづらくなり、 ホースの劣化を進める原因になります。 したがって固定するのは無意味ですから、 余計なことは、止めたほうがいいですね。 そのままにしておいても、何も問題はありません。 ちなみにこのホースは耐油、耐熱性ホースですね。