車のドアのデッドニングにおけるサービスホールを塞ぐ事について質問です。 最終的にはサービスホールをレジェトレックスで塞ご

車のドアのデッドニングにおけるサービスホールを塞ぐ事について質問です。 最終的にはサービスホールをレジェトレックスで塞ご

車のドアのデッドニングにおけるサービスホールを塞ぐ事について質問です。 最終的にはサービスホールをレジェトレックスで塞ごうと予定しているのですが、ちょっと事情がありまして、サービス ホールを開けたままにするか、もしくは最初内張りを剥がした時に付いていた防水ビニールシート?の代わりにサランラップでカバーするか、どちらにしようか思案中です。 サービスホールを開けたままで、洗車や雨に降られたら、内部は水浸しになりますか? 若しくはサランラップで覆うと防水の役目は果たしてくれますか? もしサランラップで覆った場合、真夏の炎天下ではサランラップが溶けて車丸ごと炎上火災なんて、起きたりするでしょうか?

答えになるかどうか解りませんが、私の場合はエプトシーラーの端切れを丸めて栓をしますが。 あ、サランラップはノーマルのビニールシールよりも耐熱性が高いです。140℃です。

水浸しに関する回答

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車のドアのデッドニングにおけるサービスホールを塞ぐ事について質問です。 最終的にはサービスホールをレジェトレックスで塞ごうと予定しているのですが、ちょっと事情がありまして、サービス ホールを開けたままにするか、もしくは最初内張りを剥がした時に付いていた防水ビニールシート?の代わりにサランラップでカバーするか、どちらにしようか思案中です。 サービスホールを開けたままで、洗車や雨に降られたら、内部は水浸しになりますか? 若しくはサランラップで覆うと防水の役目は果たしてくれますか? もしサランラップで覆った場合、真夏の炎天下ではサランラップが溶けて車丸ごと炎上火災なんて、起きたりするでしょうか?

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