ミドルクラスSSについて経験のある方教えて下さい。 現在CBR600RR 05逆車に乗っています。用途は主にサーキット走

ミドルクラスSSについて経験のある方教えて下さい。 現在CBR600RR 05逆車に乗っています。用途は主にサーキット走

ミドルクラスSSについて経験のある方教えて下さい。 現在CBR600RR 05逆車に乗っています。用途は主にサーキット走行です(1週1キロ最高速180程度)。先日残念ながら車両を大破させてしまって乗 換検討中です。検討車両はR6の08〜、もしくはR750の現行です。 理由は現行600で性能評価が高いR6、R750は同車格ながらパワーでストレートのパッシングが楽そうといったところです。ミドルの乗車感が好きなので1000は考えません。ネットで調べても意外とサーキットインプレがみあたらないので、同じようにサーキットメインで乗られている方、両方乗ったことのある方など、どちらがオススメか、乗り味の特徴など教えて頂けたらと思っています。 個人的にはヤマハの車体作りのほうが好きですが、あの車格で150馬力のスズキもワクワクします。

CBRも速いすけど、R6は更に速いっていつも感じてます(笑) 乗り手が全てっすけど(^^) R600にも直線で置いてかれるなんて事もいっぱい経験してます(笑) R6、R750両方最高のバイクです。 馬力くらいで他は大差ないし、後は好みなんじゃないすか(^^)? 俺はYAMAHA派っすけど(笑) 600の甲高いサウンドは病みつきになりますね。

1000馬力に関する回答

【動画】車・バイクニュース

【動画だから100倍楽しめる】YouTube車・バイク動画(すべて見る)

見て楽しむニュース

【動画だから100倍楽しめる】見て楽しむ車・バイクニュース(すべて見る)

【速報】車・バイクニュース

完全無料で話題の車・バイクニュースがすぐに読める(すべて見る)

【話題】今話題の動画

SNSで1000いいね!以上の話題の動画(すべて見る)

この質問に答えてみる

ミドルクラスSSについて経験のある方教えて下さい。 現在CBR600RR 05逆車に乗っています。用途は主にサーキット走

ミドルクラスSSについて経験のある方教えて下さい。 現在CBR600RR 05逆車に乗っています。用途は主にサーキット走行です(1週1キロ最高速180程度)。先日残念ながら車両を大破させてしまって乗 換検討中です。検討車両はR6の08〜、もしくはR750の現行です。 理由は現行600で性能評価が高いR6、R750は同車格ながらパワーでストレートのパッシングが楽そうといったところです。ミドルの乗車感が好きなので1000は考えません。ネットで調べても意外とサーキットインプレがみあたらないので、同じようにサーキットメインで乗られている方、両方乗ったことのある方など、どちらがオススメか、乗り味の特徴など教えて頂けたらと思っています。 個人的にはヤマハの車体作りのほうが好きですが、あの車格で150馬力のスズキもワクワクします。

※未入力の場合「乗り物好き」として匿名で回答できます。

※未入力可能

全角10文字以上4000文字以内