トレーラーの存在意義を教えてください。 大型牽引車が走っている姿はとてもカッコよく、交差点での右左折やバック駐車の様子は

トレーラーの存在意義を教えてください。 大型牽引車が走っている姿はとてもカッコよく、交差点での右左折やバック駐車の様子は

トレーラーの存在意義を教えてください。 大型牽引車が走っている姿はとてもカッコよく、交差点での右左折やバック駐車の様子は見て惚れ惚れしてしまうのですが、よくよく考えると「なぜあんなに運転が難しいものが発明されたのだろう?」と疑問に思います。 トラックというものがあるのに、なぜわざわざ車体が折れ曲がる車を使う必要があるのでしょうか? トラックでは運べないがトレーラーでは運べるような物があるからなのか、意外にトレーラーはトラックよりも運転しやすく狭い道や悪路でも運転できるからなのか、燃費が良いからなのか、どういう理由かは分かりませんが存在する意義は必ずあると思います。 詳しい方、ご教授お願いします。

こんにちは。 トレーラーの存在意義ですね。 まず、大型トラックより長いので長尺物が積めますね、重量もそうです、色々なシャーシの種類があり重量物から新幹線まで何でも積めます、ガソリンなど含む液体輸送はタンクが大きく作れるため大量輸送が可能になります。 あとはトラクター(牽く方)とシャーシ(牽かれる方)が切り離せるので長距離フェリー輸送などは輸送原価が安くなります、たとえば東京から北海道まで運ぶ場合は荷物を積んだシャーシを船の中で切り離せばトラクターは北海道まで行かなくてすみます、現地のトラクターで運べば乗船中は人件費、燃料代、その他経費がかかりません(船代はかかります)、先ほど輸送原価が安くなると書いたのはこう言う事です。 このようにトレーラーでしかできない輸送方法がありますので存在意義は大いにあるのです。 燃費は一般的な感覚からすると決して良くはないですね、特にトレーラーは3Km/L代でしょう、重量物を牽引すると2Km/Lってところでしょうか、ちなみに大型トラックは良くて4Km/L代でしょう。 運転は車体が折れ曲がるゆえ死角も多く確実な安全確認が要求されます、バックなどは大型トラックとは全く違う操作が要求されます。

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トレーラーの存在意義を教えてください。 大型牽引車が走っている姿はとてもカッコよく、交差点での右左折やバック駐車の様子は見て惚れ惚れしてしまうのですが、よくよく考えると「なぜあんなに運転が難しいものが発明されたのだろう?」と疑問に思います。 トラックというものがあるのに、なぜわざわざ車体が折れ曲がる車を使う必要があるのでしょうか? トラックでは運べないがトレーラーでは運べるような物があるからなのか、意外にトレーラーはトラックよりも運転しやすく狭い道や悪路でも運転できるからなのか、燃費が良いからなのか、どういう理由かは分かりませんが存在する意義は必ずあると思います。 詳しい方、ご教授お願いします。

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