ヨコハマスタッドレスにお詳しい方、質問お願いします。 自車＝エクストレイルｔ３２ 今冬タイヤ購入になり 性能についてなん

ヨコハマスタッドレスにお詳しい方、質問お願いします。 自車＝エクストレイルｔ３２ 今冬タイヤ購入になり 性能についてなんですが ジオランダー Ｉ/TS０７３に対して 乗用車用の ＩG５プラスはどう程度の性能差がありますか？ ちなみに ＩG３０トリプルプラスはジオランダーと同性能でしようか？

何の性能を重視するか・・・です 他社もそうですが、ＳＵＶ用スタッドレスは重量車への対応からやや耐摩耗性を重視したゴムを使っているため、乗用車用よりは効きが弱いです また４Ｘ４車用に設定されている（ＳＵＶ＝４ｘ４ではないですが）ことが多いですので、アイスバーン重視より、深雪でのグリップ（＝パターンによるトラクションと排雪性）も想定していますので、雪でのトラクションはいいですが、都市部で起きるミラーバーン路面でグリップを重視した、最近の乗用車用のアイスバーン特化型よりはアイスバーングリップ性能はどうしても落ちますね ＩＧ３０でもＧ０７３よりアイスバーングリップは落ちますが、ＩＧ３０はやや剛性不足なので、ＳＵＶで使う分は大きな性能差は感じないかもしれませんがＩＧ５０では剛性もあがっており、アイスバーンでの性能差は大きく感じると思います。 ＳＵＶ用に比べ、乗用車用はモデルチェンジサイクルも早く、量も出て、競合も激しいため、性能進化が早いですね 深雪でのアタックでもしないなら、最新のＩＧ５０プラスのほうが性能が高く、いいと思いますけど