車の故障において、過失割合についてわかる方が居られるようでしたら、教えて頂きたいと思います。 話の流れは以下のようになり

車の故障において、過失割合についてわかる方が居られるようでしたら、教えて頂きたいと思います。 話の流れは以下のようになり

車の故障において、過失割合についてわかる方が居られるようでしたら、教えて頂きたいと思います。 話の流れは以下のようになります。 遠方に旅行するために出発日一週間前にデフオイルをタ◯ヤ館さんに前後デフオイルを交換してもらいました。 ↓ 出発日当日高速道路を時速100キロちょっとの距離60キロほど走行したのち、異音がし始め、速度が落ち、遂には停止。 ↓ 近くのデイラーに車を運んでもらい、見てもらったところ、フロントデフが壊れているため走行不能ですとの回答。 ↓ デフを丸ごと交換しないと走行は出来ず、中古品交換で約30万ほどかかるとの返答。 という流れです。 デイラーの整備士さんより、壊れた原因はハッキリとはわからないとのことです。 ただ、修理費用が高額であり、タ◯ヤ館さんの作業ミスだと思われるため、費用をある程度負担をお願いしたいと思っていますが、どのぐらいの割合で請求できるか、または請求できるものなのか、わかる方が居られるようでしたら、助言をよろしくお願いいたします。 簡単な流れで説明しましたが、事実関係を以下のようにまとめてみました。 ・整備士さんより、本来オイルを入れるべきフィラーの場所ではなく、オーバーフローのところからオイルを入れた形跡があり、ここからオイルを入れることはしない。 ・オイルの量は規定通りの量であった。ただし、真っ黒なオイルと共に細かい金属片も混ざっており、粘度もかなり無くなっていた。 ・オイル交換後、車は通勤にしか使っておらず、片道5キロ走行時間10分程度の約一週間✕2の使用頻度。 ・サーキット走行など無茶なことはしていない。(オイル交換後) ・デフオイル交換後、タ◯ヤ館さんより、フロントのオイルは比較的綺麗で、リアのほうが汚かった。(デフオイルは今回が初めての交換) ・私自身が、メーカー推奨のオイルが使われないことはわかっていて、タ◯ヤ館さんにお願いした。 ・車は、スバルインプレッサ、2.0i アイサイト 2013製造 走行28000キロ

修理費用の請求は難しいと思います 理由は事実関係のうちの2項目 ・オイルの量は規定通りの量であった 作業工程は不明だけどオイル交換自体は正常に行われている事を意味しているので作業ミスを立証出来ない ・私自身が、メーカー推奨のオイルが使われないことはわかっていて、タ◯ヤ館さんにお願いした オイルに起因するトラブルの可能性がある事を承知したうえで交換しているのでオイル自体に問題があっても自己責任になる 交渉次第では多少は出るかもしれませんが間違いなく「クレーマー対策」として処理されると思います(正当かどうかは別として) デフ自体が単純に壊れた可能性もありますが他店でオイル交換しているのでそれを立証することも難しいですね メーカー保証を受けれるか交渉した方が早かったと思いますが「オイル交換が原因」から始まっているので難しくなってしまいましたね

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車の故障において、過失割合についてわかる方が居られるようでしたら、教えて頂きたいと思います。 話の流れは以下のようになります。 遠方に旅行するために出発日一週間前にデフオイルをタ◯ヤ館さんに前後デフオイルを交換してもらいました。 ↓ 出発日当日高速道路を時速100キロちょっとの距離60キロほど走行したのち、異音がし始め、速度が落ち、遂には停止。 ↓ 近くのデイラーに車を運んでもらい、見てもらったところ、フロントデフが壊れているため走行不能ですとの回答。 ↓ デフを丸ごと交換しないと走行は出来ず、中古品交換で約30万ほどかかるとの返答。 という流れです。 デイラーの整備士さんより、壊れた原因はハッキリとはわからないとのことです。 ただ、修理費用が高額であり、タ◯ヤ館さんの作業ミスだと思われるため、費用をある程度負担をお願いしたいと思っていますが、どのぐらいの割合で請求できるか、または請求できるものなのか、わかる方が居られるようでしたら、助言をよろしくお願いいたします。 簡単な流れで説明しましたが、事実関係を以下のようにまとめてみました。 ・整備士さんより、本来オイルを入れるべきフィラーの場所ではなく、オーバーフローのところからオイルを入れた形跡があり、ここからオイルを入れることはしない。 ・オイルの量は規定通りの量であった。ただし、真っ黒なオイルと共に細かい金属片も混ざっており、粘度もかなり無くなっていた。 ・オイル交換後、車は通勤にしか使っておらず、片道5キロ走行時間10分程度の約一週間✕2の使用頻度。 ・サーキット走行など無茶なことはしていない。(オイル交換後) ・デフオイル交換後、タ◯ヤ館さんより、フロントのオイルは比較的綺麗で、リアのほうが汚かった。(デフオイルは今回が初めての交換) ・私自身が、メーカー推奨のオイルが使われないことはわかっていて、タ◯ヤ館さんにお願いした。 ・車は、スバルインプレッサ、2.0i アイサイト 2013製造 走行28000キロ

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